[實用新型]密閉型往復式制冷壓縮機的活塞銷有效
| 申請號: | 200820113079.9 | 申請日: | 2008-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN201202628Y | 公開(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發明(設計)人: | 陳永安 | 申請(專利權)人: | 華意壓縮機股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B53/14 | 分類號: | F04B53/14 |
| 代理公司: | 景德鎮市高嶺專利事務所 | 代理人: | 程雷 |
| 地址: | 333001江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密閉 往復 制冷 壓縮機 活塞 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種活塞銷體,尤其是涉及一種專用于密閉型活塞式制冷壓縮機的活塞銷。
背景技術
通常,在傳統的活塞式制冷壓縮機中,連桿的擺動要傳遞到活塞,使活塞作往復運動,要有活塞銷作為聯接。傳統的活塞銷只考慮這種聯接,而當活塞上部有潤滑油存在時,如果不能及時排除,則會隨著活塞往氣缸端面運動而帶入氣缸,并隨壓縮機排氣進入制冷系統內,造成通常所說的壓縮機排油,會導致制冷系統的散熱器傳熱不良、毛細管油堵等事故發生,另一方面也會使得壓縮機自身所需的潤滑油量減少,影響自身的潤滑。
發明內容
為了克服現有的活塞易將冷凍油帶入氣缸的問題,本實用新型提供一種活塞銷,該活塞銷不僅滿足基本的聯接作用,而且能減少潤滑油隨活塞運動帶入氣缸的潤滑油量,從而減少壓縮機的排油量。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:在活塞銷端部切有槽口,使得活塞上的活塞銷孔與活塞銷端部形成一定的間隙。當活塞的上側面有積油時,潤滑油能夠沿著上述形成的間隙及時排出,避免積油隨著活塞運動進入氣缸,達到減少壓縮機排油的問題。而且沿間隙流下的潤滑油可以進一步對與活塞銷聯接的連桿小頭配合副進行潤滑。
上述的槽口也可以是相互平行的兩個槽口,活塞銷的直徑φ優選6~12mm,槽口深度d優選0.3~1.5mm。
本實用新型的有益效果是,作為聯接零件的同時能夠減少壓縮機的排油量,而且還可以充分潤滑活塞銷與連桿小頭配合的運動副。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1是活塞銷的安裝圖;
圖2是活塞、連桿、活塞銷的裝配圖
圖3是活塞銷的零件圖;
圖4是圖2活塞銷裝配的B-B剖面圖;
圖5是一種實施例的主視圖
圖6是圖5的俯視圖;
圖7是另外一種實施例的主視圖;
圖8是圖7的俯視圖。
具體實施方式
在圖1中,曲軸6裝入曲軸箱1曲軸孔內,曲軸6的曲柄銷與連桿3的大頭孔聯接,連桿3的小頭孔與活塞銷4聯接,活塞銷4與活塞2的活塞銷孔聯接,由彈性固定銷5固定,這樣曲軸6的旋轉經連桿3、活塞銷4最后驅動活塞2在曲軸箱1氣缸內作往復運動。
在圖4中,活塞銷4裝入活塞2的活塞銷孔中,活塞銷與活塞銷孔端部形成間隙8,當活塞上部7有積油時,積油會沿著活塞銷與活塞銷孔端部形成的間隙8流到連桿3的小頭,這樣活塞上部7上的積油就不會隨著活塞2進入氣缸,從而可以減少從氣缸排出的冷凍油量,另一方面,流出的冷凍油對連桿3的小頭孔與活塞銷4形成的運動副可以進一步進行潤滑。
在圖5所示實施例中,活塞銷4直徑φ為6~12mm,在端部切一槽口,深度d為0.3~1.5mm。
在圖7所示實施例中,活塞銷4直徑φ為6~12mm,在端部有兩個槽口,深度d為0.3~1.5mm,作為具體實施的另外一個實例,因為形成的間隙更大,所以可以更有效地將活塞上部積存的潤滑油流出。
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