[實用新型]一種定位于汽車空調出風口的支架

無效

• 申請號: 200820113076.5
• 申請日: 2008-07-01
• 公開（公告）號: CN201300756Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 盧樹煌;劉世浩
• 申請（專利權）人: 劉世浩
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種定位于汽車空調出風口的支架，包括支架本體、腳座(1)、扣帶(2)，其特征是所述的支架本體由上支架體(3)和下支架體(4)組成，上、下支架體組成的空腔內對稱設有卡扣裝置，卡扣裝置通過軸相互套接；所述的扣帶(2)貫穿上、下支架體組成的空腔和卡扣裝置。

2、根據權利要求1所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述上支架體(3)上端設置的凹座(31)內配合有支座下端凸柱(32)，凸柱內設置有若干個彈簧座(321)，座內彈簧(322)一端鋼球(323)連接于凹座內球座(311)，所述凸柱上有連為整體的座板(324)，座板上設有卡扣(325)，支座通過螺栓(326)連接于凹座(31)內的螺栓座(312)。

3、根據權利要求1所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述下支架體(4)下端對稱設置的凹槽(41)內連接有腳座(1)一端的凸塊(11)，腳座另一端的凸塊(12)上連接著腳套(13)。

4、根據權利要求1所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述卡扣裝置由按鈕(5)、按鈕軸(51)、卡扣座(52)、棘齒(53)、彈簧(54)組成，按鈕(5)橫向固定連接著卡扣座(52)，卡扣座表面設有棘齒(53)，彈簧(54)套接于按鈕軸(51)上。

5、根據權利要求1所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述扣帶(2)一端連接有環形開口扣(21)，扣帶一側的棘齒條(22)嚙合于卡扣座(52)的棘齒(53)。

6、根據權利要求1或2所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述上支架體(3)一側的開口(33)貫穿有按鈕(5)，所述上支架體(3)內腔二側對稱設置的凹形壓條(34)配合于扣帶(2)外表面，上支架體(3)內腔對稱設置的軸座(35)內連接有按鈕軸(51)，按鈕軸上的限位塊(511)配合于軸座(35)內側。

7、根據權利要求1或3所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述下支架體(4)外側對稱設置的開口(42)貫穿有按鈕(5)，所述下支架體(4)內腔二側對稱設置的凸形壓條(43)配合于扣帶(2)內表面。

8、根據權利要求2所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述凹座(31)內的球座(311)為若干個。

9、根據權利要求2所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述彈簧(322)和鋼球(323)為若干個。

10、根據權利要求3所述的一種定位于汽車空調出風口的支架，其特征是所述下支架體(4)下端對稱設置的凹槽(41)為若干個。