[實(shí)用新型]節(jié)能式車用自動遮陽簾無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820112932.5 | 申請日: | 2008-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN201211835Y | 公開(公告)日: | 2009-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾蘭花 | 申請(專利權(quán))人: | 曾蘭花 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330001江西省南昌市迎*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)能 式車用 自動 遮陽 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能式車用自動遮陽簾。
背景技術(shù)
汽車露天停放的很多,長時(shí)間的風(fēng)吹日曬,嚴(yán)重影響汽車的使用壽命。市場上出現(xiàn)了一些遮陽布、汽車罩等防護(hù)產(chǎn)品,但它們都不能從根本上起到保護(hù)汽車的作用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種使用方便,能起到保護(hù)汽車作用的節(jié)能式車用自動遮陽簾。
本實(shí)用新型的節(jié)能式車用自動遮陽簾,包括方形架體、電機(jī)、簾布,方形架體的四個(gè)側(cè)面上均設(shè)有卷筒盒,卷筒盒內(nèi)安裝有卷軸及扭簧,簾布的一端固定在卷軸,簾布的另一端與活動桿相連,方形架體的角部設(shè)有電機(jī),電機(jī)的輸出軸通過傳動件與擺臂相連,擺臂的另一端與從動臂活動連接,從動臂的另一端固定在活動桿上。
本實(shí)用新型的節(jié)能式車用自動遮陽簾結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,方形架體安裝在汽車頂部,使用時(shí),電機(jī)驅(qū)動擺臂張開,擺臂帶動從動臂及活動桿運(yùn)動,使四個(gè)側(cè)面卷筒盒內(nèi)的簾布同時(shí)慢慢拉出,直至擺臂與從動臂處在直線上,電機(jī)停止工作,簾布將汽車四周遮住,起到保護(hù)汽車及節(jié)約能源的目的;電機(jī)反方向工作時(shí),擺臂帶動從動臂及活動桿反方向運(yùn)動,簾布在卷筒盒內(nèi)的扭簧作用下慢慢收入卷筒盒內(nèi)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種節(jié)能式車用自動遮陽簾,包括方形架體1、電機(jī)2、簾布7,方形架體1的四個(gè)側(cè)面上均設(shè)有卷筒盒3,卷筒盒3內(nèi)安裝有卷軸及扭簧,簾布7的一端固定在卷軸,簾布7的另一端與活動桿6相連,方形架體1的角部設(shè)有電機(jī)2,電機(jī)2的輸出軸通過傳動件與擺臂4相連,傳動件可以是齒輪,擺臂4的另一端與從動臂5活動連接,從動臂5的另一端固定在活動桿6上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于曾蘭花,未經(jīng)曾蘭花許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820112932.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:涵道單旋翼碟形無人飛行器
- 下一篇:腳趾筆
- 節(jié)能裝置、節(jié)能系統(tǒng)及節(jié)能方法
- 節(jié)能監(jiān)控的方法和裝置、控制節(jié)能監(jiān)控的方法和用戶終端
- 節(jié)能系統(tǒng)、節(jié)能方法、節(jié)能程序
- 小區(qū)節(jié)能和節(jié)能補(bǔ)償方法及設(shè)備
- 一種針對電網(wǎng)公司的節(jié)能潛力評估方法
- 一種天然氣節(jié)能儲存罐
- 基站節(jié)能方法及裝置
- 一種中心控制的5G通信網(wǎng)元智能節(jié)能網(wǎng)及節(jié)能方法
- 節(jié)能控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 基站節(jié)能方法和裝置





