[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820112714.1
• 申請(qǐng)日: 2008-05-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201187335Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐威;盛利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): F01M13/00
• 分類號(hào): F01M13/00
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王春光;彭曉玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)用的呼吸器。

背景技術(shù)

目前，歐II排放法規(guī)暫未對(duì)曲軸箱的廢氣排放做嚴(yán)格的要求，現(xiàn)有的歐II標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用迷宮或單純離心式分離曲軸箱廢氣，甚至直接將廢氣排到大氣。這樣的設(shè)計(jì)使機(jī)油和有用燃?xì)饣厥招实停膊焕诃h(huán)境的保護(hù)。隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)環(huán)保方面的要求也日益提高，國(guó)III排放要求實(shí)施后，法規(guī)對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的廢氣排放、機(jī)油油耗做了嚴(yán)格的要求，要求執(zhí)行曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)，曲軸箱廢氣經(jīng)處理后需要重新參與燃燒。具體操作就是將曲軸箱油氣氣體分離，機(jī)油被收集回油底殼油池，含燃?xì)夂蛷U氣氣體接到進(jìn)氣管，最后參與燃燒。在廢氣增壓機(jī)型中含燃?xì)夂蛷U氣氣體接到增壓器前，空氣濾清器后，為防止增壓器前的負(fù)壓瞬間過(guò)大而造成機(jī)油被吸入增壓器產(chǎn)生惡化燃燒，必須在接入增壓器前加入壓力調(diào)節(jié)裝置，以控制負(fù)壓的傳遞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、成本低、免維護(hù)的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器，主要包括筒體和壓力調(diào)節(jié)器，所述大的壓力調(diào)節(jié)器串接在筒體頂部，所述的壓力調(diào)節(jié)器與所述筒體通過(guò)筒體的頂部出氣口相連通，所述筒體設(shè)有進(jìn)氣口，所述筒體的下端設(shè)有回油口，在所述的壓力調(diào)節(jié)器上設(shè)有出氣口。

所述的壓力調(diào)節(jié)器包括帶有出氣口的腔體、彈簧和膜片，所述的膜片覆蓋所述筒體的頂部出氣口上，所述彈簧設(shè)在所述膜片的下方，與所述膜片相連接，所述彈簧的另一端與所述腔體的內(nèi)表面連接，通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力可以控制通過(guò)壓力調(diào)節(jié)器氣流的流量。。

所述筒體的進(jìn)氣口為切向進(jìn)氣口，該進(jìn)氣口末端設(shè)有擋板，以縮小流通口徑。在所述筒體的側(cè)面固定安裝有支架，用于安裝固定發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器。

本實(shí)用新型將壓力調(diào)節(jié)器和離心式呼吸器筒體集成，可以用于曲軸箱閉式循環(huán)中。所述筒體執(zhí)行離心分離油氣和冷凝油氣的作用，所述的壓力調(diào)節(jié)器執(zhí)行控制導(dǎo)入增壓器的氣體流量作用，防止負(fù)壓過(guò)大機(jī)油被吸入增壓器而惡化燃燒；所述筒體和壓力調(diào)節(jié)器采用串聯(lián)連接，所述的筒體、壓力調(diào)節(jié)器、支架連為一體。

本實(shí)用新型為一種緊湊、可靠、低成本免維護(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)用的呼吸器，所述的呼吸器集成了壓力調(diào)節(jié)器，可以直接使用在歐III以上的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。

由于采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下的有益效果：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊；

2、成本低、性能好；

3、安裝方便，免維護(hù)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器的剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器的進(jìn)氣口的剖視圖；

結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記：

1-壓力調(diào)節(jié)器；2-支架；3-筒體；4-回油口；5-進(jìn)氣口；

6-出氣口；7-支撐板；8-膜片；9-彈簧；10-擋板。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器，包括壓力調(diào)節(jié)器1、支架2、筒體3。壓力調(diào)節(jié)器1內(nèi)設(shè)支撐板7，壓力調(diào)節(jié)器1串接在筒體3頂部，支架2固定于筒體3側(cè)面。進(jìn)氣口5導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油氣，經(jīng)離心分離后進(jìn)入壓力調(diào)節(jié)器1，氣體由出氣口6導(dǎo)出，經(jīng)其他管路接入進(jìn)氣系統(tǒng)參與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

圖2為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器剖視狀態(tài)。油氣從進(jìn)氣口5流經(jīng)1擋板10，由于截面變小，流速增加，在筒體3內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，機(jī)油顆粒被甩到筒壁上，匯集流到回油口4。經(jīng)過(guò)離心分離出來(lái)的機(jī)油可以通過(guò)回油口回到油底殼。氣體由頂部的出氣口通過(guò)壓力頂開(kāi)膜片8進(jìn)入壓力調(diào)節(jié)器；調(diào)節(jié)彈簧9與大氣壓的對(duì)比平衡來(lái)控制壓力調(diào)節(jié)器1內(nèi)部環(huán)形通氣口的流通截面。

如圖3所示，本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器進(jìn)氣口5和擋板10截面圖。筒體3的進(jìn)氣口5為切向進(jìn)氣口，該進(jìn)氣口末端設(shè)有擋板10，以縮小流通口徑。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙緊湊，筒體、壓力調(diào)節(jié)器、支架連為一體，有效的控制了體積，并且與周邊零件裝配簡(jiǎn)單，性能好，可靠性高。方便歐III以上機(jī)型的曲軸箱閉式循環(huán)配套。

應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型而非限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。