[實用新型]氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820112711.8 | 申請日: | 2008-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN201253832Y | 公開(公告)日: | 2009-06-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 寧杰;廖繼光 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 王春光;叢 芳 |
| 地址: | 537005廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸蓋 漲緊式 卡口 定位 噴油器 銅套 裝機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種柴油機氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機構(gòu)。特別適用于發(fā)動機行業(yè)中使用普通壓力機壓裝氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套。
背景技術(shù)
目前,柴油機的結(jié)構(gòu)中氣缸蓋噴油器裝在噴油器孔銅套內(nèi),而噴油器孔銅套是穿過氣缸蓋內(nèi)的水道鑲在噴油器孔內(nèi)的。為了防止冷卻水滲出缸蓋或滲入燃燒室內(nèi),銅套一端過盈配合,一端帶有密封圈。柴油機工作時,氣缸蓋內(nèi)的冷卻水流進缸蓋后,流經(jīng)噴油器孔銅套外表面進入出水管。噴油器工作產(chǎn)生的熱量通過導熱性好的銅套傳遞,由冷卻水帶走。因此噴油器孔銅套在氣缸蓋內(nèi)的安裝質(zhì)量好壞,直接影響到發(fā)動機性能。
隨著社會對柴油發(fā)動機性能和排放要求的提高,氣缸蓋四氣門機構(gòu)的應用日益普遍。氣缸蓋燃燒室附近空間由于增加的氣門而顯得異常緊湊,噴油器孔銅套的結(jié)構(gòu)隨之改變。一種柴油機的噴油器孔銅套需要先壓貼銅套內(nèi)小端臺階面,保證銅套軸向定位,再用直徑稍大的鋼珠穿過銅套噴油嘴部位的小端孔,小端孔外壁的缸蓋上開有小環(huán)槽卡口,在受鋼珠擠壓時,銅套小端孔外壁材料變形進入小環(huán)槽卡口內(nèi),卡住銅套,從而限制銅套的軸向運動。
如圖1所示,為現(xiàn)有漲緊式卡口定位銅套壓裝原理圖,壓裝后噴油器孔銅套小端孔內(nèi)徑Φ8mm,壓擠鋼珠直徑Φ8mm。壓裝結(jié)構(gòu)用壓力F1壓貼銅套內(nèi)孔Φ19.4小端臺階面很容易實現(xiàn)。但壓力F1壓貼Φ19.4小端臺階面后要保持住壓力,保證銅套軸向可靠定位,再用另外的壓力F2去壓穿過壓緊機構(gòu)中心的細長壓桿前端的滾珠,滾珠直徑稍大于未壓前銅套噴油部位小端孔內(nèi)徑。壓裝時一般采用一臺壓力機,如果不保持壓力F1,噴油器軸向沒有力來限制,當施加F2壓力壓滾珠時,Φ19.4端臺階面就可能不貼合缸蓋端面,銅套軸向定位不準,會造成噴油器嘴凸出缸蓋底面高度超差或不穩(wěn)定,對發(fā)動機性能造成嚴重影響。因此,如何利用一個壓力機施加兩個壓力來壓緊銅套是本領(lǐng)域需要解決的一個技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)同一位置同一壓力機兩次施力,既壓銅套又壓滾珠,壓緊銅套的同時漲緊銅套的氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機構(gòu)。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種氣缸蓋漲緊式卡口定位噴油器孔銅套的壓裝機構(gòu),包括支柱、橫板,在所述的橫板的中心開設有安裝孔,在所述的安裝孔內(nèi)設有螺套,在所述的螺套內(nèi)貫穿設置有壓裝組件,所述的壓裝組件的下端與噴油器孔銅套內(nèi)臺階面相接合。
所述的壓裝組件包括內(nèi)槽式壓緊螺母、壓套、滾珠壓桿、彈簧和手柄,所述的內(nèi)槽式壓緊螺母與所述的安裝孔螺紋聯(lián)接,所述的壓套為帶有通孔的圓柱桿,所述壓套穿過所述內(nèi)槽式壓緊螺母的中心孔,所述壓套的下端面與所述噴油器孔銅套內(nèi)的臺階面相接合,所述的滾珠壓桿插設于所述壓套的通孔內(nèi),所述滾珠壓桿的一端伸出至所述噴油器孔銅套的小端口處,與該銅套內(nèi)的滾珠相頂接,所述滾珠壓桿的另一端為T形壓頭,在所述壓套的上端開設有可容納所述T形壓頭的上端槽。
在所述的內(nèi)槽式壓緊螺母的下端面沿周向設有3個內(nèi)凹槽,在所述壓套的外表面上、靠近所述內(nèi)槽式壓緊螺母的下端面的位置設有3個凸臺,所述的凸臺可對位的卡接在所述的內(nèi)凹槽中。
在所述的內(nèi)槽式壓緊螺母的外表面開設有螺紋孔,所述手柄通過所述螺紋孔安裝在所述的內(nèi)槽式壓緊螺母上。
在所述的壓套的通孔內(nèi),所述滾珠壓桿上套裝有所述彈簧。
由于采用上述的技術(shù)方案,本實用新型具有以下的有益效果:
1、結(jié)構(gòu)簡單、方便使用;
2、解決了漲緊式卡口定位噴油器孔銅套質(zhì)量難保證、易漏水的難題,
3、具有操作方便、穩(wěn)定可靠、成本低廉。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有漲緊式卡口定位銅套壓裝原理圖;
圖2為本實用新型氣缸蓋漲緊式卡口定位銅套壓裝機構(gòu)使用狀態(tài)圖;
圖3為本實用新型氣缸蓋漲緊式卡口定位銅套壓裝機構(gòu)的剖視圖;
圖4為本實用新型的壓裝組件立體圖;
圖5為本實用新型的壓裝組件的另一立體圖;
圖6為噴油器孔銅套與滾珠部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本實用新型的內(nèi)槽式壓緊螺母的仰視圖;
圖8為本實用新型的內(nèi)槽式壓緊螺母的立體圖。
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