[實用新型]鏈傳動系統

無效

• 申請號: 200820112415.8
• 申請日: 2008-04-14
• 公開（公告）號: CN201265631Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 約瑟夫·斯托特
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F16H7/06
• 分類號: F16H7/06;F16G13/02
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 衷誠宣

技術領域

本實用新型基本上涉及鏈傳動系統，更具體地涉及這樣一種鏈傳動系統，其中該系統中的元件的一部分接合該系統中使用的鏈條的正面，而該系統中的元件的另一部分接合鏈條的背面。

背景技術

如現有技術所知，鏈驅動系統(即鏈傳動系統)有許多應用，例如用在機動車輛中。在一種這樣的應用中，主動鏈輪安裝到車輛內燃發動機的傳動軸上。鏈條具有接合主動鏈輪的齒和安裝到發動機的凸輪軸上的從動鏈輪的齒的鏈節。因此，發動機的旋轉驅動發動機的凸輪軸。

在一些鏈傳動系統中要驅動附加的鏈輪。例如連接到鏈節上以驅動水泵的鏈輪。在一些應用中，水泵皮帶輪由鏈條的背面驅動。在另一個應用中，鏈條的背面可以用來接合惰鏈輪，該惰鏈輪旋轉但不做功，而是導向或引導鏈條的運動。這可能使用標準滾子鏈，但這種傳動類型產生較高等級的鏈條嚙合噪聲和振動。逆齒鏈或無聲鏈可以減小嚙合噪聲，但鏈條會變得較寬、較重、且在增加了反向傳動齒時隨時間推移傾向于伸長。由于在兩面上的鏈輪齒，鏈條的導向也具有問題。另一技術是使用滾子鏈及有齒橡膠鏈輪或金屬墊圈鏈輪。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題包括提供一種可以減少鏈條嚙合噪聲并消除反向傳動鏈輪的嚙合頻率噪聲的鏈傳動系統。

本實用新型中，鏈傳動系統具有主動鏈輪、從動鏈輪、具有其正面接合主動鏈輪的齒和從動鏈輪的齒的鏈條、及具有橡膠外表面的旋轉輪。鏈條的背面接合旋轉輪的橡膠外表面。

使用這種設置，因為從中心反向傳動的鏈輪上去除了齒并用橡膠澆鑄(over-molded)，可以通過無聲鏈的相對平滑的背面的摩擦驅動反向傳動鏈輪。在平坦面上的這種反向傳動類似于如何用齒輪帶來反向傳動鏈輪。這能夠使無聲鏈結合到設計中，該設計減少鏈條嚙合噪聲并消除了來自中心的、反向傳動鏈輪的所有嚙合頻率噪聲。

本實用新型的一個或多個實施例的細節在附圖和以下說明書中闡述。參考說明書、附圖、及權利要求，本實用新型的其他特征、目標、及優點將是顯而易見的。

附圖說明

圖1是本實用新型中的用在內燃發動機中的鏈傳動系統的示意圖；

圖2是圖1的鏈傳動系統中使用的旋轉輪的橫截面圖，其中在該系統中使用的滾子鏈的一部分具有接合本實用新型中的旋轉輪的橡膠外周表面的背面；及

圖3是圖1的鏈傳動系統中使用的旋轉輪的橫截面圖，其中在該系統中使用的逆齒鏈的一部分具有接合本實用新型中的旋轉輪的橡膠外周表面的背面。

在各個附圖中的同樣的參考符號表示同樣的元件。

具體實施方式

現參考圖1，示出用于內燃發動機12的鏈驅動系統10(即鏈傳動系統)。鏈傳動系統10包括安裝到內燃發動機12的傳動軸18上的金屬主動鏈輪16。鏈條20具有鏈節22，在此例如為滾子鏈節，用于接合主動鏈輪16的齒24和分別安裝到內燃發動機12的一對凸輪軸32、34上的一對金屬從動鏈輪28、30的齒26。因此，發動機的旋轉通過鏈傳動系統10驅動一對發動機凸輪軸32、34。

應注意，齒24及26接合鏈條20的正面50。發動機12還包括旋轉輪40，在此例如連接到水泵(未示出)，該旋轉輪40由接合旋轉輪40的無齒橡膠外表面60的鏈條20的背面52驅動，更清晰地如圖2所示。更具體地，旋轉輪40在此是金屬的并具有橡膠60粘附到旋轉輪40的外周。因此，鏈傳動系統10具有元件的一部分，在此為接合鏈條20的正面的鏈輪16、28和30，及元件的另一部分，在此為鏈傳動系統10中的具有接合鏈條20的背面52的橡膠外表面60的旋轉輪40。

現參考圖3，在此鏈傳動系統使用所示接合旋轉輪40的橡膠外表面的逆齒鏈或無聲鏈。

已描述了本實用新型的多個實施例。然而，應理解，在沒有脫離本實用新型的精神和范圍時，可以進行各種修改。相應地，其他的實施例也在本實用新型的權利要求的范圍之內。