[實(shí)用新型]童車用活動(dòng)護(hù)欄

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820112056.6
• 申請(qǐng)日: 2008-05-04
• 公開（公告）號(hào): CN201224427Y
• 公開（公告）日: 2009-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 關(guān)柳堤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 關(guān)柳堤
• 主分類號(hào): B62B9/24
• 分類號(hào): B62B9/24;B62B7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及兒童三輪車用構(gòu)件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是裝于童車座椅上的活動(dòng)式防護(hù)欄。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的兒童三輪車，在座椅、靠背的周圍一般是留空的，讓小孩子上下車，但這樣的留空設(shè)計(jì)，對(duì)于歲數(shù)較小的幾童來說，則存在一定的危險(xiǎn)性，在小孩控制力較差的情況下，極容易從座椅、靠背上跌落，因此，有的童車在座椅、靠背的四周增設(shè)固定的防護(hù)欄，以減低從童車上跌落的危險(xiǎn)性，如中國專利ZL200620133592.5。但這樣的設(shè)計(jì)，在解決危險(xiǎn)性問題的同時(shí)，始終在一定程度上又影響了小孩子上下童車的方便性，小孩子無法從座椅、靠背的旁側(cè)上下童車，而必須從縱向---由上而下穿過防護(hù)欄才能坐于座椅上，尤其對(duì)于體型較大的小孩，護(hù)欄太窄，大大影響了童車的控制、使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處，提出一種可上下翻折開合、使用既安全又方便的童車用活動(dòng)護(hù)欄。

本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：童車用活動(dòng)護(hù)欄，包括有合抱成半包圍形的欄桿體、用于與童車車體支架固連的支承座，其特征在于：欄桿體的兩后端部與支承座之間分別設(shè)有轉(zhuǎn)套，每個(gè)轉(zhuǎn)套的一端與欄桿體連接，另一端則通過橫向銷軸與支承座旋轉(zhuǎn)連接，且兩轉(zhuǎn)套的旋轉(zhuǎn)中心軸線處于同一直線上。進(jìn)一步地，為方便護(hù)欄的寬窄調(diào)節(jié)，欄桿體分成左右的兩半，每一半的欄桿體其前端由鉚釘相互鉸接，其后端則通過縱向銷軸分別鉸接有偏轉(zhuǎn)座，而偏轉(zhuǎn)座的另一端再通過其他縱向銷軸與轉(zhuǎn)套鉸接。為使護(hù)欄的寬窄調(diào)節(jié)有序可控，轉(zhuǎn)套上與偏轉(zhuǎn)座鉸接處還設(shè)有弧形調(diào)節(jié)槽，偏轉(zhuǎn)座上對(duì)應(yīng)設(shè)有定位孔，定位銷縱向穿插于弧形調(diào)節(jié)槽與定位孔之間，并由螺母緊固。

這樣的設(shè)計(jì)，具有明顯的優(yōu)點(diǎn)：

1、通過增設(shè)欄桿體與支承座之間橫向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)套，使欄桿體在需要時(shí)可向上90°翻起，從而方便小孩從座椅旁側(cè)上下童車，待小孩在座椅上坐穩(wěn)后，再翻下欄桿體，既安全又方便；

2、由于護(hù)欄分成合抱的兩半，且與偏轉(zhuǎn)座活動(dòng)連接，只要轉(zhuǎn)動(dòng)偏轉(zhuǎn)座，便可調(diào)控護(hù)欄作橫向開合動(dòng)作，使護(hù)欄的圍閉范圍大小可調(diào)；

3、轉(zhuǎn)套與偏轉(zhuǎn)座之間可通過縱向定位銷軸與弧形調(diào)節(jié)槽的相對(duì)位置關(guān)系而精確調(diào)節(jié)護(hù)欄的圍成空間的大小；

4、結(jié)構(gòu)簡單、精巧，使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖；

圖2是圖1的構(gòu)件分拆示意圖；

圖3是本實(shí)用新型裝于童車上的示意圖；

圖4是護(hù)欄上翻、打開狀態(tài)的示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1—圖4，本實(shí)施例的童車用活動(dòng)護(hù)欄主要由欄桿體1、偏轉(zhuǎn)座2、轉(zhuǎn)套3、支承座4構(gòu)成，它們均是成對(duì)設(shè)置的，安裝于童車體5的座椅、靠背周圍。其中欄桿體1分成左右的兩半，每一半的欄桿體1在各自的前端由鉚釘11相互鉸接形成活動(dòng)的半包圍形，特別之處在于每一半的欄桿體1的后端部也通過縱向銷軸12鉸接有偏轉(zhuǎn)座2，偏轉(zhuǎn)座2的另一端再通過縱向銷軸21和定位銷22與轉(zhuǎn)套3鉸接，而轉(zhuǎn)套3則通過橫向銷軸32與支承座4旋轉(zhuǎn)連接，支承座4則緊固于童車體5的靠背支架51上，且分布于童車體5的靠背左右兩側(cè)，轉(zhuǎn)套3的旋轉(zhuǎn)中心軸線處于同一直線上。這樣，欄桿體1便將童車體5的靠背圍成三面封閉的合抱包圍形(如圖3所示)，而且，向上撥動(dòng)欄桿體1，欄桿體1連同轉(zhuǎn)套3向上作90°轉(zhuǎn)動(dòng)，使欄桿體1向上翻折打開(如圖4所示)，從而留出童車座椅四周的空間，方便小孩上下童車。當(dāng)小孩在童車座椅上坐穩(wěn)后，向下?lián)軇?dòng)欄桿體1，使欄桿體1下翻90°，將小孩圍住，起到防跌保護(hù)作用。

此外，為使欄桿體1圍成的保護(hù)空間能作一定范圍的寬窄調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同年齡大小的兒童使用，轉(zhuǎn)套3與偏轉(zhuǎn)座2的鉸接處還設(shè)有兩組弧形調(diào)節(jié)槽31，而偏轉(zhuǎn)座2上對(duì)應(yīng)設(shè)有定位孔23，除一縱向銷軸21用于鉸接外，另外有一定位銷22縱向穿插于弧形調(diào)節(jié)槽31與定位孔23之間，并由螺母緊固。這樣，松開螺母及定位銷22，調(diào)節(jié)偏轉(zhuǎn)座2相對(duì)于轉(zhuǎn)套3的鉸接夾角，便可調(diào)節(jié)欄桿體1后端部的寬窄，改變圍閉空間的大小，且在弧形調(diào)節(jié)槽31的弧度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)。

當(dāng)然，這里僅列舉了一種較佳的實(shí)施方式，其它等同、類同的構(gòu)造均應(yīng)屬于本專利的保護(hù)范疇，這里不再贅述。