[實用新型]節能型杠桿式自卸車斗無效
| 申請號: | 200820111747.4 | 申請日: | 2008-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN201240306Y | 公開(公告)日: | 2009-05-20 |
| 發明(設計)人: | 王樹亭 | 申請(專利權)人: | 王樹亭 |
| 主分類號: | B60P1/24 | 分類號: | B60P1/24 |
| 代理公司: | 淮安市科翔專利商標事務所 | 代理人: | 韓曉斌 |
| 地址: | 211700江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能型 杠桿 卸車 | ||
1.節能型杠桿式自卸車斗,在車架(1)上安裝車斗(2),其特征在于:車斗(2)由前箱體(3)和后箱體(4)分體式連接而成,在車架(1)上通過坡道(17)呈傾斜狀安裝后箱體(4),后箱體(4)底部安裝滾軸(5),滾軸(5)兩端的滾輪(6)在坡道(17)上滾動,在車架(1)的前方安裝前箱體(3),車架(1)上的轉軸(7)偏心式安裝在前箱體(3)底部,前箱體(3)與后箱體(4)通過上方的連接環(8)和下方的壓舌(9)相互連接,壓舌(9)上安裝固定環(10),固定環(10)通過連桿(11)連接操縱桿(12)。
2.根據權利要求1所述的節能型杠桿式自卸車斗,其特征在于:在坡道(17)的前端設止滑塊(13)。
3.根據權利要求1所述的節能型杠桿式自卸車斗,其特征在于:在車架(1)上安裝轉輪式松緊器(14),轉輪式松緊器(14)的牽引索連接在前箱體(3)和后箱體(4)上。
4.根據權利要求1所述的節能型杠桿式自卸車斗,其特征在于:在前箱體(3)和后箱體(3)上通過保險栓(15)配合安裝固定在車架(1)上的保險扣(16)。
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