[實(shí)用新型]雙色雙密度模壓機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820110860.0 | 申請(qǐng)日: | 2008-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201201315Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉安源 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 葉安源 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B29C43/20 | 分類(lèi)號(hào): | B29C43/20;B29L31/50 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 孫長(zhǎng)龍 |
| 地址: | 362300福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙色雙 密度 模壓 | ||
1.一種雙色雙密度模壓機(jī),包括兩個(gè)鞋模,該兩個(gè)鞋模分別包括頂模、側(cè)模和底模,其特征在于:所述鞋模設(shè)置在模壓機(jī)的同一側(cè),所述底模包括一次底模和二次底模,該一次底模和二次底模裝于模具架并通過(guò)模具架設(shè)置在模壓機(jī)工作臺(tái)上,在模壓機(jī)工作臺(tái)上設(shè)有供所述模具架推入或拉出的滑軌或滑槽,而在模具架底部設(shè)有相應(yīng)的滑槽或滑軌,所述頂模、或頂模和側(cè)模的壓力由一壓力調(diào)節(jié)裝置控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙色雙密度模壓機(jī),其特征在于:所述頂模和側(cè)模分別連接于頂液壓缸和側(cè)液壓缸,所述壓力調(diào)節(jié)裝置為一先導(dǎo)式電液比例溢流閥,其設(shè)置在液壓系統(tǒng)的主回路與油箱之間,該先導(dǎo)式電液比例溢流閥由PLC通過(guò)功率放大器進(jìn)行控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙色雙密度模壓機(jī),其特征在于:在所述二次底模內(nèi)設(shè)有加熱裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙色雙密度模壓機(jī),其特征在于:在所述一次底模和二次底模的前端分別設(shè)有磁性擋塊,而在模壓機(jī)工作臺(tái)所述滑軌或滑槽前端的位置分別設(shè)有對(duì)應(yīng)所述磁性擋塊的接近開(kāi)關(guān),其中對(duì)應(yīng)一次底模磁性擋塊的接近開(kāi)關(guān)用于向所述PLC輸出第一控制信號(hào)用以控制第一壓力及頂模液壓缸電磁閥動(dòng)作,而對(duì)應(yīng)二次底模磁性擋塊的接近開(kāi)關(guān)用于向所述PLC輸出第二控制信號(hào)用以控制第二壓力及頂模液壓缸和側(cè)模液壓缸的電磁閥動(dòng)作。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙色雙密度模壓機(jī),其特征在于:在所述側(cè)液壓缸的回油口與電磁閥之間管路上設(shè)有同步器,該同步器為一同步油缸。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于葉安源,未經(jīng)葉安源許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820110860.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:無(wú)汞無(wú)電極熒光燈
- 下一篇:飛行汽車(chē)
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)





