[實(shí)用新型]一種液壓式緩沖閉門器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820110789.6 | 申請日: | 2008-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN201193448Y | 公開(公告)日: | 2009-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳友國 | 申請(專利權(quán))人: | 陳友國 |
| 主分類號: | E05F3/20 | 分類號: | E05F3/20;E05F3/12 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 黃威;郭迎俠 |
| 地址: | 523661廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓式 緩沖 閉門 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種閉門器,尤其涉及一種鉸接合頁上設(shè)有液壓緩沖裝置的閉門器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的鉸接合頁只是簡單通過鉸接作用連接在門框和門扇上,鉸接合頁上面設(shè)有彈簧,在關(guān)門時(shí)利用彈簧的回力,可以使門在開啟后能夠自動(dòng)迅速的關(guān)閉,但關(guān)門過程中速度的快慢不能調(diào)節(jié),因而很容易在關(guān)門時(shí)沒有辦法控制門扇與門框在碰撞接觸時(shí)產(chǎn)生聲音。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種當(dāng)門在開啟后關(guān)閉的過程中能夠有效的降低門扇與門框接觸碰撞所產(chǎn)生的聲音的液壓式緩沖閉門器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種液壓式緩沖閉門器,包括兩扇合頁和連桿,所述兩扇合頁通過合頁軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起,所述一扇合頁上設(shè)置有合頁支座,所述連桿的一端鉸接于合頁支座上,所述另一扇合頁上開有合頁孔;
另外,該閉門器還包括液壓缸體,所述液壓缸體包括活塞運(yùn)動(dòng)缸體和儲液倉;
所述活塞運(yùn)動(dòng)缸體內(nèi)設(shè)置可沿液壓缸體上下移動(dòng)的活塞,所述活塞上端與合頁上的合頁孔相對應(yīng)設(shè)置,所述連桿的另一端穿過合頁孔與活塞的上端的活塞連桿支座鉸接;所述活塞運(yùn)動(dòng)缸體的底部設(shè)有進(jìn)油孔,活塞運(yùn)動(dòng)缸體通過進(jìn)油孔與儲液倉連通,所述進(jìn)油孔處設(shè)有止回閥;
所述儲液倉內(nèi)設(shè)置有油管,所述油管的下端與設(shè)置在活塞運(yùn)動(dòng)缸體側(cè)壁底部的排油孔連通,所述油管的上端設(shè)置有可調(diào)節(jié)排油量的頂針。
作為優(yōu)選,所述頂針為錐形頂針,所述儲液倉內(nèi)的油管為“L”型,“L”型油管上端設(shè)有錐形油嘴,所述錐形頂針的錐形頭與錐形油嘴相適配;所述錐形頂針的上端穿過安裝孔而外露。
作為優(yōu)選,為了調(diào)節(jié)方便,所述錐形頂針的上部與安裝孔通過螺紋連接。
作為優(yōu)選,所述設(shè)置有合頁孔的一扇合頁上同時(shí)設(shè)有調(diào)節(jié)孔,所述錐形頂針的上端與調(diào)節(jié)孔相對。
作為優(yōu)選,所述錐形頂針的上端低于調(diào)節(jié)孔,即錐形頂針的上端沒有從調(diào)節(jié)孔內(nèi)露出,可以在調(diào)節(jié)孔內(nèi)調(diào)節(jié)錐形頂針與油嘴的連接松緊程度。
作為優(yōu)選,所述合頁孔和所述合頁支座位于同一橫截面上。
作為優(yōu)選,為了防止油管內(nèi)的油回流,所述“L”型油管的下端開口與活塞運(yùn)動(dòng)缸體連通處設(shè)置止回閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
1、本實(shí)用新型通過在連桿的一端連接一活塞,活塞的運(yùn)動(dòng)速度可通過油缸內(nèi)液壓油的流動(dòng)速度調(diào)節(jié),從而控制連桿的運(yùn)動(dòng)速度,防止關(guān)門時(shí),回彈速度過快,門扇與門框碰撞發(fā)出猛烈的撞擊聲。
2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制作方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型液壓式緩沖閉門器的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型液壓式緩沖閉門器的液壓缸體的透視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型液壓式緩沖閉門器的油管的結(jié)構(gòu)示意圖。
標(biāo)記說明
1-液壓缸體??????????11-活塞運(yùn)動(dòng)缸體????????12-進(jìn)油孔
13-排油孔???????????15-儲液倉??????????????16-安裝孔
2-油管??????????????21-止回閥??????????????22-錐形油嘴
3-活塞??????????????31-活塞連桿支座
4-錐形頂針??????????41-錐形頭
5-合頁??????????????51-合頁孔??????????????52-調(diào)節(jié)孔
53-合頁軸孔?????????54-合頁軸桿
6-合頁支座
7-連桿??????????????71-活塞連桿連接座??????72-合頁連桿連接座
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述,但不作為對本實(shí)用新型的限定。
如圖1所示,本實(shí)用新型的液壓式緩沖閉門器包括合頁5和連桿7,所述合頁5的一扇上設(shè)置有合頁支座6,另一扇上開有合頁孔51,所述合頁孔51和所述合頁支座6相對應(yīng)設(shè)置。所述兩扇合頁的相對應(yīng)一側(cè)邊上相間隔設(shè)置有合頁軸孔53,所述的合頁軸孔53沿同一軸線設(shè)置,合頁軸桿54穿過合頁軸孔53將兩扇合頁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起,所述連桿7的一端鉸接于合頁支座6上。
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