[實(shí)用新型]一種電動車重型雙驅(qū)差速電機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820110704.4
• 申請日: 2008-04-25
• 公開（公告）號: CN201282392Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡銀建
• 申請（專利權(quán)）人: 蔡銀建
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;F16H48/12
• 代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 江崇玉

1、一種電動車重型雙驅(qū)差速電機(jī)，包括電機(jī)定轉(zhuǎn)子，所述的電機(jī)定轉(zhuǎn)子固定在電機(jī)軸上，所述的電機(jī)軸上套裝第一級主動齒輪，所述的第一級主動齒輪與第一級從動齒輪相嵌，其特征在于，所述的第一級從動齒輪固定在第二級主動齒輪上，所述的第二級主動齒輪與第二級從動齒輪相嵌，所述的第二級從動齒輪固定在差速包上，所述的差速包中間設(shè)有錐齒小軸，所述的差速包內(nèi)部的前后設(shè)有兩個小直齒錐齒輪，錐齒小軸插入兩個小直齒錐齒輪的小孔中，所述的差速包內(nèi)部左右設(shè)有兩個大直齒錐齒輪，兩個大直齒錐齒輪一端分別和兩個小直齒錐齒輪嚙合，另一端分別和兩個半軸相連接。