[實(shí)用新型]電力機(jī)車電器屏柜

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820110229.0
• 申請(qǐng)日: 2008-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201248213Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于海霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H05K5/04
• 分類號(hào): H05K5/04;H05K7/20
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 湯在彥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型技術(shù)涉及到一種電器屏柜，特別是一種更適用于鐵路電力機(jī)車的電器屏柜。

背景技術(shù)

不論是直流機(jī)車還是交流機(jī)車，電氣屏柜都是電力機(jī)車上必不可少的設(shè)備，它是各元部件安裝的載體，也對(duì)柜內(nèi)各元器件起著防護(hù)的作用，隨著電力機(jī)車由直流型向交流型的不斷發(fā)展，各元部件更趨于集成化、模塊化，而運(yùn)行速度的提升，使得電氣屏柜更需要有足夠的強(qiáng)度來(lái)滿足機(jī)車運(yùn)行帶來(lái)的沖擊和震動(dòng)。其設(shè)計(jì)質(zhì)量對(duì)整車設(shè)備布置的美觀和空間利用、集成化程度起著關(guān)鍵的作用。根據(jù)不同車型的具體要求，其柜體外形和尺寸可設(shè)計(jì)成多種多樣，但是柜體結(jié)構(gòu)大都相似。

目前，國(guó)內(nèi)電力機(jī)車電器屏柜的柜體主體結(jié)構(gòu)為角鋼搭接結(jié)構(gòu)，形成骨架后，外圍再焊接各側(cè)板、頂板、底板等，組成一個(gè)完整的柜體。自從電力機(jī)車問(wèn)世以來(lái)，這種傳統(tǒng)柜體結(jié)構(gòu)就一直在使用，在電力機(jī)車生產(chǎn)制造史上，它作為一種柜體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的代表也占據(jù)了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。它最大的優(yōu)點(diǎn)是骨架結(jié)實(shí)、強(qiáng)度可靠，然而缺陷也很突出，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，變形嚴(yán)重。焊接時(shí)由于受熱分子膨脹，擠壓產(chǎn)生微觀位移，冷卻后不能復(fù)位產(chǎn)生變形，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，焊縫越多，變形越嚴(yán)重，使得表面凹凸不平，平面度差，既影響柜體的外觀，又造成裝配尺寸偏差；

第二，由于大量采用焊接形式不能拆卸，結(jié)構(gòu)不能做得太復(fù)雜，空間未得到很好的利用而且不利于模板布線；

第三，結(jié)構(gòu)中大量使用角鋼，角鋼與鋼板沖壓成型零件相比較，橫截面積較大，所以采用角鋼制作柜體，重量很難實(shí)現(xiàn)輕量化的目標(biāo)；

第四，電磁兼容性差。

鑒于現(xiàn)有電器屏柜的上述缺陷，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人深覺(jué)應(yīng)當(dāng)有某種更好的柜體結(jié)構(gòu)來(lái)代替它。在滿足機(jī)車使用需要的前提下，克服上述等問(wèn)題，遂以其多年從事研發(fā)設(shè)計(jì)的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)和一定的工藝知識(shí)，積極研究改進(jìn)，終于開(kāi)發(fā)出本實(shí)用新型的電器屏柜。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種電力機(jī)車電器屏柜，其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中電器屏柜柜體結(jié)構(gòu)焊接變形嚴(yán)重的問(wèn)題，同時(shí)滿足電器屏柜的正常使用功能及日后檢修維護(hù)的方便性。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種電力機(jī)車電器屏柜，該電器屏柜包括柜體骨架、內(nèi)部隔板組裝及連接構(gòu)件，所述柜體骨架包括底架和多個(gè)面板，各面板構(gòu)成所述骨架的側(cè)板、頂板及后板，所述面板、連接構(gòu)件是由鍍鋅鋼板通過(guò)壓型而成，且所述各面板、連接構(gòu)件之間是通過(guò)鉚接的形式互相對(duì)接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的電力機(jī)車電器屏柜具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型的鉚接結(jié)構(gòu)電器屏柜采用數(shù)控機(jī)床下料、鉆孔，用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行折彎成型，加工尺寸精確度高，保證了板與板間裝配孔同軸，整個(gè)柜體裝配通過(guò)鉚釘、螺栓和尼龍螺母緊固實(shí)現(xiàn)，不存在結(jié)構(gòu)變形，外觀質(zhì)量好，平面度、垂直度都得到了很好的保證。

2、本實(shí)用新型的鉚接結(jié)構(gòu)屏柜可以最大限度的利用空間，整個(gè)柜體裝配使用鉚釘、鉚螺母緊固實(shí)現(xiàn)，方便拆取，可以分層、分塊的布置，模塊的組裝及布線先在地面完成，然后再組裝到柜體上，模塊一層層一塊塊的組裝，空間得到了很好的利用，是新時(shí)期機(jī)車電氣屏柜設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。

3、本實(shí)用新型的鉚接結(jié)構(gòu)屏柜可根據(jù)不同部位的受力情況設(shè)計(jì)成不同的壓型結(jié)構(gòu)來(lái)增加強(qiáng)度，主要選用高強(qiáng)度、抗腐蝕性強(qiáng)的鍍鋅鋼板，厚度規(guī)格以2mm為主，柜體重量相對(duì)較輕，另外材料的折彎性能好，具有不易開(kāi)裂、不易氧化、無(wú)需涂層防護(hù)、導(dǎo)電性好、可直接用于柜內(nèi)電器件的接地的諸多優(yōu)點(diǎn)。

4、本實(shí)用新型的電器屏柜的電磁兼容性好，布線均靠著柜體的鍍鋅鋼板走向，這就有效的減少了電纜輻射和與外場(chǎng)的耦合。

附圖說(shuō)明

圖1A、圖1B為本實(shí)用新型的電器屏柜一具體應(yīng)用實(shí)施例的主視圖(不裝門)和后視圖；

圖2為本實(shí)用新型的電器屏柜骨架(裝門)的主視圖；

圖3A為本實(shí)用新型的電器屏柜骨架外型框架的結(jié)構(gòu)示意圖(不裝門)；

圖3B為頂板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3C為支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3D是頂板、中立板、后板、支架連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的電器屏柜骨架(不裝門)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5A1～圖5A5為連接面板、模塊面板、風(fēng)機(jī)面板、支撐板、加強(qiáng)板的單件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5B為模塊區(qū)骨架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5C為骨架右視圖(去掉右側(cè)板)。

圖6為斷路器盤安裝圖。

具體實(shí)施方式