[實用新型]路面橫向力摩擦系數測試車橫向力測量結構

無效

• 申請號: 200820110153.1
• 申請日: 2008-09-08
• 公開（公告）號: CN201255717Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 彭京武
• 申請（專利權）人: 彭京武
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02;G01L5/16
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 張 濤

1、路面橫向力摩擦系數測試車橫向力測量結構，包括上層的配重、下層的測試架、連接配重與測試架的彈簧，所述測試架包括兩測試輪臂、固定于測試輪臂上與測試車行駛方向成一定角度的測試輪和測試輪角度微調結構，其特征在于：還包括一異形塊和帶縱向軸的套筒，所述縱向軸垂直固定于套筒外壁，所述測試輪臂與異形塊通過垂直軸相連接，所述配重與異形塊通過水平軸連接，且所述水平軸穿過帶縱向軸的套筒。

2、根據權利要求1所述的路面橫向力摩擦系數測試車橫向力測量結構，其特征在于：所述測試輪角度微調結構包括一輪杠桿臂和通過正反扣螺桿相連接的兩個螺桿套，所述輪杠桿臂一端通過螺桿套軸與一螺桿套垂直連接，輪杠桿臂的另一端與測試輪固定連接，所述另一螺桿套與測試輪臂通過另一螺桿套軸連接，所述輪杠桿臂的中間部位通過杠桿臂軸與測試輪臂相連。

3、根據權利要求1所述的路面橫向力摩擦系數測試車橫向力測量結構，其特征在于：所述配重與測試架之間連接有阻尼器。