[實用新型]一種激光投影系統有效
| 申請號: | 200820108076.6 | 申請日: | 2008-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN201285492Y | 公開(公告)日: | 2009-08-05 |
| 發明(設計)人: | 許江珂;石靖波;賈中達 | 申請(專利權)人: | 北京中視中科光電技術有限公司 |
| 主分類號: | G03B21/00 | 分類號: | G03B21/00;G09F19/18;G09F19/22 |
| 代理公司: | 北京泛華偉業知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王 勇 |
| 地址: | 100094北京市海淀區永豐高新*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 激光 投影 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種投影系統,具體涉及一種激光投影系統。
背景技術
地鐵是現代城市中必不可少的交通工具,它安全、準時、快速的優點極大地便捷了人們的出行。日常生活中,為了將地鐵隧道兩邊的空間有效利用起來播放廣告、公益短片等,有人提出利用電影放映原理,通過動畫的方式利用燈箱或LED屏幕形成的若干幅圖畫來實現動態顯示。上述方法的缺點是對列車行駛速度有限制;耗電量大,增加地鐵隧道內的火災隱患;成本高昂,不方便進行維護;沒有同期聲配合畫面的顯示,宣傳效果不夠立體。
針對上述技術不足,還有人提出在地鐵列車上安裝LCD投影儀或DLP投影儀,將畫面投射到隧道側壁墻面上實現影像的播放。專利號為ZL200520024198.3的實用新型專利提出在列車頂部安裝投影裝置,將畫面投射到隧道側壁的屏幕上并在列車內配有同期聲。這樣雖然解決了畫面效果受列車速度影響、安全隱患大以及宣傳效果不立體的問題,但是這兩種投影裝置使用燈泡為光源,有以下缺點:一是會產生大量廢熱,需要良好的散熱裝置幫助散熱且光路不封閉造成進灰嚴重需時常清理,這樣增加了系統復雜性和維護的難度,降低了系統可靠性;二是為防止燈泡因列車震動而損壞,需要為投影儀整機加裝減震墊,增加了安裝的復雜程度;三是燈泡壽命較短,一般為5000小時,實際工作3000小時即可感覺到明顯的亮度衰減。此外,以燈泡為光源的投影儀投影圖象色域不寬,色飽和度也不高。
發明內容
因此,本實用新型為了解決上述技術不足,提出一種用于運動物體的激光投影系統。
本實用新型提供一種投影系統,包括,
激光投影裝置,用于產生投影圖像;
屏幕,用于接收并顯示所述投影圖像;
其中,所述激光投影裝置與所述屏幕之間保持相對運動,并且所述激光投影裝置將所述投影圖像投影在所述屏幕上。
上述的投影系統,其中,所述激光投影裝置不包括消相干裝置。
上述的投影系統,其中,所述相對運動為相對的定向長程運動。
上述的投影系統,其中,所述相對運動是指所述激光投影裝置相對于固定的屏幕發生平行于屏幕表面的定向的長程運動。
上述的投影系統,其中,所述相對運動為相對的定向長程運動與非定向短程運動組成的合運動。
上述的投影系統,其中,所述相對運動是指所述激光投影裝置相對于固定的屏幕發生平行于屏幕表面的定向的長程運動和激光投影裝置自身發生的短程的隨機振動。
上述的投影系統,所述激光投影裝置設置在地鐵列車上,所述屏幕設置在地鐵隧道側壁上或隧道側壁與地鐵軌道之間,并沿平行于地鐵軌道方向延伸。
上述的投影系統,所述激光投影裝置設置在汽車或火車上,所述屏幕為山體隧道、過江隧道或海底隧道的側壁。
上述的投影系統,所述激光投影裝置置于所述車輛(地鐵列車或汽車或火車)的頂部外側或頂部內側或底部內側。
上述的投影系統,所述屏幕為表面均勻粗糙化的朗伯漫反射體。
上述的投影系統,所述激光投影裝置的開啟和關閉由列車員控制或由列車內電腦自動控制。
采用以上技術方案的有益效果有:
1.無需另設消相干裝置,減少了整機的部件,提高了激光光源的利
用率,降低了能耗,提高了系統可靠性,降低了制造成本和維護
成本,有助于減小整機體積。
2.比一般的投影系統壽命更長,激光投影系統整機壽命取決于三基
色激光器的壽命,一般可達到5~10萬小時;
3.激光投影系統色彩比采用燈泡作光源的投影系統更逼真更鮮艷,
影像效果更佳;
4.與采用燈泡作光源的投影系統相比,更便于安裝,維護也更方便。
附圖說明
圖1為普通的投影系統中散斑產生的原理示意圖;
圖2為將本實用新型的投影系統中的激光投影裝置置于地鐵列車頂部外側的示意圖;
圖3為將本實用新型的投影系統用于汽車或火車行駛于隧道的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型裝置的工作原理作一詳細說明。
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