[實用新型]前傾型吊掛式槽形托輥組

無效

• 申請號: 200820107995.1
• 申請日: 2008-03-31
• 公開（公告）號: CN201190026Y
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發明（設計）人: 王喜
• 申請（專利權）人: 王喜
• 主分類號: B65G39/10
• 分類號: B65G39/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司
• 代理人: 張應;吳蘭柱

技術領域

本實用新型涉及前傾型吊掛式槽形托輥組，更具體地說，涉及將多個托輥用聯接件和吊掛件連接形成的前傾型吊掛式槽形托輥組。

背景技術

一般帶式輸送機的結構，主要包括：1-傳動滾筒；2-尾部改向滾筒；3-輸送帶；4-驅動裝置；5-機頭架；6-尾架；7-承載托輥；8-回程托輥；9-緩沖托輥；10-中間架，如圖1所示，承載托輥7是用于支承輸送帶(如柔性皮帶)3及輸送帶3上的承載物料(如煤塊、石頭等散料)，并保證輸送帶3穩定運行；回程托輥8用于下分支輸送帶3的支承；緩沖托輥9是承載托輥7的一種，安裝在輸送機受料段的下方，減小輸送帶3所受的沖擊，延長輸送帶3的使用壽命。一般承載托輥7和部分回程托輥8都分為兩種。

一種是由幾個承載托輥7安裝在固定架上而組成支架式槽形托輥組，如圖3所示，為三個托輥組成的標準型支架式槽形托輥組。另一種是用聯接件串接幾個承載托輥7，并在其兩端用吊掛件掛接在中間架上，而組成吊掛式槽形托輥組，如圖2所示，為三個承載托輥7組成的吊掛式托輥組。

實際上，由于裝在輸送帶(如柔性皮帶)3上的承載物料(如煤塊、石頭等散料)不均勻，中間架安裝不在一條直線上，或輸送帶的各段接頭之間連接有偏差等原因，帶式輸送機在運行過程中，經常會造成輸送帶跑偏(即輸送帶偏離槽形托輥組的對稱中心)，因此，已經有人將上述支架式槽形托輥組的兩端的承載托輥7的軸線與槽形中間的承載托輥7的軸線，朝著輸送帶運行方向(如圖4b、圖4c中箭頭所示)傾斜一個角度ε，促使輸送帶趨向中間位置運行，這樣可以起到調整輸送帶跑偏的作用，從而，達到保證輸送機穩定運行的作用，如圖4a圖4b、圖4c所示，為三個托輥組成的前傾型支架式槽形托輥組。

顯然，上述吊掛式槽形托輥組同樣存在輸送帶跑偏的問題，但是，由于吊掛式槽形托輥組是柔性結構，同樣采用上述支架式槽形托輥組中的簡單固定結構是不可能的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種前傾型吊掛式槽形托輥組，在現有的吊掛式槽形托輥組上，將中間承載的托輥兩端與兩端承載托輥之間采用彎折聯接器連接，而達到兩端承載的托輥軸線與槽形中間承載的托輥軸線，朝著輸送帶運行方向傾斜一個角度ε，這樣可以起到調整輸送帶跑偏的作用，從而，達到保證輸送機輸送帶穩定運行的作用。

本實用新型是采用以下技術手段實現：一種前傾型吊掛式槽形托輥組，是由左邊托輥、中間托輥、右邊托輥和吊掛件，其中吊掛件，以左邊托輥中心軸左端和右邊托輥中心軸右端分別掛套在中間架上，其特征是，彎折聯軸器皆由一根彎折桿和兩個活動銷軸組成，并且以兩個活動銷軸套接在彎折桿的兩端桿上，該彎折聯軸器的一個活動銷軸的套接在左邊托輥中心軸右端頭上，而另一個活動銷軸的套接在中間托輥中心軸左端頭上，同樣，該彎折聯軸器的一個活動銷軸的套接在右邊托輥中心軸左端頭上，而另一個活動銷軸的套接在中間托輥中心軸右端頭上。

上述彎折桿反向彎折且兩端桿相交一個前傾角ε。

上述彎折桿反向彎折且而兩端桿平行，還在左邊托輥和右邊托輥的中心軸兩端頭分別連接一活動鉸鏈。

上述彎折桿同向彎折且兩端桿相交一個前傾角ε。

上述彎折桿同向彎折，兩端桿平行，還在左邊托輥和右邊托輥的中心軸兩端頭加活動鉸鏈吊掛在中間架上。

本實用新型的有益效果是：由于在中間承載的托輥兩端與兩端承載托輥之間采用彎折聯接器連接，起到調整輸送帶跑偏的作用，可以使輸送帶不跑偏，從而，達到保證輸送機輸送帶穩定運行的作用。

附圖說明

圖1a為現有技術的一般帶式輸送機的輸送結構示意圖；

圖1b為現有技術的一般帶式輸送機驅動裝置的結構示意圖；

圖2為現有技術的三個托輥組成的吊掛式托輥組示意圖；

圖3a為現有技術的三個托輥組成的標準型支架式槽形托輥組主視圖；

圖3b為現有技術的三個托輥組成的標準型支架式槽形托輥組側視圖；

圖4a為現有技術的三個托輥組成的前傾型支架式槽形托輥組主視圖；

圖4b為現有技術的三個托輥組成的前傾型支架式槽形托輥組側視圖；

圖4c為現有技術的三個托輥組成的前傾型支架式槽形托輥組俯視圖；

圖5a為本實用新型第一實施例俯視示意圖；

圖5b為本實用新型第二實施例俯視示意圖；

圖5c為本實用新型第三實施例俯視示意圖；

圖5d為本實用新型第三實施例吊掛在中間架上的俯視示意圖；

圖6a為本實用新型第四實施例俯視示意圖；