[實用新型]拖掛式飛機地面除冰車

有效

• 申請號: 200820107089.1
• 申請日: 2008-04-15
• 公開（公告）號: CN201268401Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 薛永寧;吳海濤;周新房
• 申請（專利權）人: 西安飛機工業(集團)有限責任公司
• 主分類號: B64F1/36
• 分類號: B64F1/36;E01H5/00
• 代理公司: 中國航空專利中心
• 代理人: 王水霞;陳宏林

技術領域

本申請涉及飛機地面設備類，主要應用于對飛機表面的清洗、除雪、除冰用。

背景技術

眾所周知，冬季雨雪天氣是影響飛行安全的重要因素之一。機身上的積雪及冰層在起飛前如不徹底清除干凈，將會產生較大的飛行安全隱患。國家民航總局已明文規定，冬季所有民用飛機在起飛前如不將機身上的積雪及冰層完全清除干凈，嚴禁起飛。目前，大部分飛機場在冬季是依靠人工進行除雪、除冰工作。人工除冰不僅費時、費力，還不易清除干凈；同時，人站在機身上工作，由于機身上有雪和冰，很容易滑到，從而容易造成人身傷害。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種安全可靠、經濟實用的飛機地面除雪除冰設備以滿足飛機維護的需要。

為實現上述目的，拖掛式飛機地面除冰車是在一可移動的底盤上固定設有清洗設備和升降工作梯，所述的清洗設備包括高壓噴槍和貯水器。使用時根據需要向清潔容器內注入清洗液或除冰液，操作人員站在工作梯上通過噴槍以一定的壓力向飛機表面噴灑清洗液或除冰液，以便對飛機局部結冰部位或全身進行清洗、除雪、除冰。

本實用新型的優點在于結構簡單，安全可靠，移動性好，適用于飛機場地面對各類飛機的清洗、除雪、除冰和維護使用。

以下結合實施例附圖對該申請作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1是拖掛式飛機地面除冰車的結構原理圖

圖中編號說明：1牽引桿、2車輪

具體實施例

參見附圖，拖掛式飛機地面除冰車由拖車和固定在拖車車體上的清洗設備和升降工作梯組成。拖車3采用前輪轉向式結構，車體采用框架式結構，在保證拖車結構剛度的同時減輕重量。牽引桿1設在兩個前輪2的中部，可與機場的牽引車連接，由牽引車提供整體除冰車的移動動力。升降梯由工作欄10和升降系統11組成，工作欄10能容納倆人站立，升降系統11是一種剪刀撐式結構，固定在車體上，由電氣控制系統控制，起升高度6000mm，起升重量300kg。實施例中的清洗設備選用一個大水箱7和一個小水箱6，除冰液和水按比例在大水箱中混合均勻，通過補水泵4注入小水箱6，小水箱6連通噴槍9，小水箱6具有加熱功能，可快速將水加熱到工作溫度。噴槍9可定位設在工作欄10內，以便操作人員拿取，噴槍9能噴水和除冰液的混合液體，噴嘴為快速裝卸噴嘴，根據需要可噴出扇型或柱型水柱。噴槍9通過軟管8與小水箱6連通，實施例中在車體上還固定有一個軟管卷盤5，用于收存和伸縮軟管的長度。為了操作人員上下除冰車的方便，在實施例的車體尾端還設有一個固定爬梯12。使用時，通過牽引車將除冰車牽引到飛機附近，通過升降梯將工人送到一定高度，工人操縱噴槍將除冰液噴射到飛機表面。

本實用新型是一種組合發明，根據產品性能要求，實施例中小水箱的加熱裝置采用封閉內燃式加熱器，加熱器裝有溫度控制器，同時裝有過熱保護開關、火焰測試回路、氣流監視回路、溢流開關、排出火花消除器和防油料積存裝置等適當的安全裝置，以避免對設備造成損壞或是產生不安全因素。實施中大水箱可采用不銹鋼保溫水箱，保證冬季室外工作不結冰，水箱內裝有攪拌裝置，保證除冰液與水充分混合。實施例中設置電源管理系統供抽液、加熱、清洗、電磁閥、升降機構、照明等使用?？蓪崿F液位自動控制，及時加熱，隨開隨起動功能。

本實用新型使用高壓、高溫的水射流作為清洗手段，是現代設備維護的最新技術，它代替了傳統的清洗做法，更環保，更省力，對于飛機表面重垢的清洗，可實現機械力、熱力、化學力的綜合作用，使清洗工作變得容易。夏天可清洗飛機表面的灰塵及污物，冬天可除冰、除雪。使用該設備，可大大提高機場作業人員的工作效率，改善了機場作業人員的工作環境，有效地保障飛機的安全起飛。