[實用新型]一種壓濾機壓緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820107075.X
• 申請日: 2008-04-14
• 公開（公告）號: CN201175602Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發(fā)明（設計）人: 楊明杰;柳寶昌
• 申請（專利權）人: 姜桂廷;楊明杰;柳寶昌
• 主分類號: B01D25/19
• 分類號: B01D25/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種壓濾機壓緊裝置，具體地說是指一種壓濾機 液壓壓緊濾板的裝置。

背景技術

壓濾機在過濾時，由安裝在壓濾機機座上的壓緊裝置壓緊濾板， 通過進料泵將物料注入濾室內，由濾室內的濾布為介質過濾物料，濾 餅留在濾室內，濾液由管道排出，進料泵的壓力使濾室壓力升高，達 到設置的壓力上限，濾餅充滿濾室，然后松開壓緊板卸除濾餅。

壓緊濾板的裝置很重要，由于液壓系統(tǒng)密封件的磨損會造成油缸 漏油，壓力達不到所設定的上限，電機頻繁的啟動補壓使機件容易損 壞，也浪費能源，壓而不緊會使濾室漏液，影響生產效率，增加生產 成本，從而給生產帶來經濟損失。

實用新型的內容

本實用新型的目的在于提供一種壓濾機液壓壓緊手動鎖緊的裝 置，使過濾時濾室不會漏料，節(jié)省液壓系統(tǒng)的使用，降低成本，提高 生產效率。

為實現上述目的，本實用新型提供的壓緊裝置為液壓壓緊，手動 螺母鎖緊，保證濾室穩(wěn)定性的壓力，進油管閥門打開，液壓油返回油 箱，壓力表復回到零位，過濾完成濾室形成濾餅，松開鎖緊螺母，由 安裝在油缸體內活塞桿上的彈簧自動退回原位。

本實用新型的活塞桿前半部分為螺紋他與鎖緊螺母相配合，活塞 桿上的彈簧底面裝有耐磨橡膠墊，他緊固在彈簧上，彈簧來回運動， 使油缸不受磨損。

活塞桿的頂端為球形面為頂緊力的集中點，與壓緊板中心法蘭內 的球面墊相配合，使壓緊板中心受力平衡，保證濾板的密封性。

本實用新型的實施，鎖緊螺母固定液壓壓緊力，可使濾板壓緊壓 力平衡，進料壓力穩(wěn)定，濾室不會漏料，松開壓緊板卸料時，活塞桿 由彈簧的壓力自動退回，本實用新型結構簡單操作方便節(jié)省能源，降 低成本，提高生產效率。

附圖說明

下面附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1為本實用新型的外型視圖

圖2為圖1沿A-A線剖面示意圖

圖3為圖1的側面示意圖

圖中1.油缸體，2.活塞，3.活塞桿，4.油管接頭，5.壓力表， 6.彈簧，7.彈簧橡膠墊，8.密封圈，9.油缸法蘭，10.導向套，11.鎖緊 螺母，12.旋轉孔，13.卡板槽，14.球形面，15.螺紋，16.活塞鎖母， 17.法蘭螺栓孔，18.導向套螺栓孔。

具體實施的方式

請參閱圖1和圖2、圖3所示，本實用新型提供的壓濾機壓緊裝 置的主體為油缸體1他的材質為27SiMn鋼，經cs400-6型深孔鏜加 工，用滾軋頭軋光所設置的形位公差(公知技術不再描述)，油缸體 內1裝有活塞2，他的材質為QT400經鑄造成型，經C6140-2型車床 加工成品(公知技術不再描述)，他與活塞桿3連接，活塞桿3的材 質為45號優(yōu)質鋼，經C6140-3型車床加工成品(公知技術不再描述)， 活塞2的后端用鎖母16緊固在一起，鎖母16的材質為Q235-B碳素 結構鋼，與活塞桿3配車(公知技術不再描述)，活塞2裝有密封圈 8鑲嵌在槽內，活塞2的前腔活塞桿3裝有彈簧6，在他的底部套有 丁晴橡膠墊7，油缸的前腔封面為導向套10材質為QT400經鑄造成 型，經C6140-2型車床加工成品(公知技術不再描述)，他通過螺栓 孔18緊固在油缸法蘭9的端面，活塞桿1的前半部分為螺紋15，他 與鎖緊螺母11相配合，鎖緊螺母11材質為QT400經鑄造成型，經 C6140-2型車床加工成品(公知技術不再描述)，四周打有旋轉孔口， 活塞桿1的端部為球形面14與壓緊板球形面墊配合，后端的槽為卡 板槽13，安裝卡板與壓緊板法蘭配合，油缸體1的后端面裝有油管 接頭4，液壓油通過油管接頭4進入油缸室，上端為壓力表，達到設 定的壓力后鎖緊螺母11卸壓復回0位，過濾液進入濾室形成濾餅， 壓力升高達到壓力表的上限，進料泵停止，松開鎖緊螺母11，活塞 桿3由于彈簧的壓力自動退回，壓緊板復回原位。