[實(shí)用新型]一種直流電機(jī)啟動(dòng)機(jī)換向器的修復(fù)機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820107046.3
• 申請(qǐng)日: 2008-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN201172183Y
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張桂宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張桂宏
• 主分類號(hào): B24B29/02
• 分類號(hào): B24B29/02
• 代理公司: 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 張?jiān)坪?/td>

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種修復(fù)機(jī)，具體地說是一種直流電機(jī)啟動(dòng)機(jī)換向器的修復(fù)機(jī)。

背景技術(shù)：

目前修理換向器的一般修理廠均采用手工打磨或用車削，表面粗糙度不夠。費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、打磨質(zhì)量粗糙，造成碳刷的急劇磨損，嚴(yán)重影響換向器的使用壽命，造成不必要的浪費(fèi)，使電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)過早報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種可降低修復(fù)換向器的成本，提高加工精度的直流電機(jī)啟動(dòng)機(jī)換向器的修復(fù)機(jī)。

本實(shí)用新型的目的是采用以下技術(shù)方案完成的：

一種直流電機(jī)啟動(dòng)機(jī)換向器的修復(fù)機(jī)，該機(jī)包括：進(jìn)給機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，調(diào)整機(jī)構(gòu)，還包括拋光機(jī)構(gòu)，結(jié)合機(jī)構(gòu)，所述的拋光機(jī)構(gòu)與調(diào)整機(jī)構(gòu)連接一體位于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方、結(jié)合機(jī)構(gòu)的一側(cè)，該拋光機(jī)構(gòu)主要由機(jī)架，拋光帶，主、從動(dòng)輪構(gòu)成，拋光機(jī)構(gòu)中的拋光帶與其主、從動(dòng)輪連接，該主動(dòng)輪的一邊與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)軸的皮帶連接，另一邊與結(jié)合機(jī)構(gòu)的推動(dòng)離合器連接。

采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：可修復(fù)不同型號(hào)的換向器，其結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行平穩(wěn)，修復(fù)成本僅為成品件的1％。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視機(jī)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的左視機(jī)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

一種直流電機(jī)啟動(dòng)機(jī)換向器的修復(fù)機(jī)，該機(jī)由調(diào)整機(jī)構(gòu)1，拋光機(jī)構(gòu)3，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，結(jié)合機(jī)構(gòu)7，進(jìn)給機(jī)構(gòu)12等組成。

參見附圖2，拋光機(jī)構(gòu)3與調(diào)整機(jī)構(gòu)1連成一體位于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的上方、結(jié)合機(jī)構(gòu)7的一側(cè)，拋光機(jī)構(gòu)3由機(jī)架13，拋光帶15，主動(dòng)輪16，從動(dòng)輪14構(gòu)成，拋光機(jī)構(gòu)3中的拋光帶15與其主動(dòng)輪16，從動(dòng)輪14連接，該主動(dòng)輪16的一邊與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的主動(dòng)軸17的皮帶18連接，另一邊與結(jié)合機(jī)構(gòu)7的推動(dòng)離合器19連接。

進(jìn)給機(jī)構(gòu)12由車刀8，刀架9，橫向手柄10，縱向手柄11等組成。車刀8位于刀架9的凹槽內(nèi)用螺絲固定，刀架9與橫向手柄10，縱向手柄11連接，位于其上方。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6由主動(dòng)軸17，皮帶18，皮帶輪21等組成。主動(dòng)軸17與皮帶輪21靠皮帶18連接在一起，傳遞動(dòng)力。

結(jié)合機(jī)構(gòu)7由推動(dòng)離合器19和手柄20等組成。

見圖1，將換向器的轉(zhuǎn)子4用雞心卡5卡好，用雙頂尖2定位，根據(jù)磨損及燒傷的情況，確定是否需要先進(jìn)行車削。

車削時(shí)通過電機(jī)與主動(dòng)軸17將主動(dòng)力傳給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，進(jìn)給機(jī)構(gòu)12通過旋轉(zhuǎn)橫、縱向手柄10、11，調(diào)整好需要車削的余量，用車刀8去除多于的余量，再進(jìn)行拋光。

本實(shí)用新型的工作過程見圖2，拋光時(shí)通過調(diào)整機(jī)構(gòu)1將拋光機(jī)構(gòu)3調(diào)整到合適位置，再搬動(dòng)結(jié)合機(jī)構(gòu)7中的手柄20，其推動(dòng)離合器19與拋光機(jī)構(gòu)3中的主動(dòng)輪16接觸，此時(shí)拋光機(jī)構(gòu)3的主動(dòng)輪16與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的皮帶18連接，拋光帶15高速運(yùn)轉(zhuǎn)，用手搬動(dòng)拋光手柄13，使拋光帶15接觸被拋光部分，至拋光完成。