[實(shí)用新型]改進(jìn)的汽缸動(dòng)力輸入裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820106758.3 | 申請日: | 2008-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN201321896Y | 公開(公告)日: | 2009-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郄春方 | 申請(專利權(quán))人: | 郄春方 |
| 主分類號: | F02B75/32 | 分類號: | F02B75/32 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務(wù)所 | 代理人: | 劉謨培 |
| 地址: | 050200河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進(jìn) 汽缸 動(dòng)力 輸入 裝置 | ||
1、一種改進(jìn)的汽缸動(dòng)力輸入裝置,包括汽缸本體(1),與置于汽缸本體(1)內(nèi)、與汽缸本體(1)配合的活塞相連的汽缸桿(2),驅(qū)動(dòng)汽缸桿(2)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力輸入裝置,其特征在于:所述的動(dòng)力輸入裝置包括轉(zhuǎn)輪(3)、曲軸(4),所述的轉(zhuǎn)輪(3)為外沿帶有弧齒(6)的弧段輪,并通過與固定在機(jī)體上的轉(zhuǎn)軸(5)固連的棘輪定位在轉(zhuǎn)軸(5)上,所述的弧齒(6)與汽缸桿(2)上設(shè)置的與弧齒(6)相應(yīng)的直齒(7)嚙合相連,所述的曲軸(4)通過曲軸架(8)與機(jī)體相連,曲軸(4)與汽缸桿(2)通過軸承相連。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的汽缸動(dòng)力輸入裝置,其特征在于:該動(dòng)力輸入裝置還包括定位套(9),所述的定位套(9)套裝在汽缸桿(2)上,并與機(jī)體固連。
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F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-00 其他發(fā)動(dòng)機(jī),例如單缸發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-02 .以循環(huán)方式,如六沖程為特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-04 .活塞上死點(diǎn)與缸蓋間的距離可變的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-06 .帶有扭矩平衡裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-08 .在掃氣空間帶有防止腐蝕裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B75-10 .帶有把排氣處理成無毒氣體的設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)





