[實用新型]鐵鞋放置器

有效

• 申請號: 200820106641.5
• 申請日: 2008-11-24
• 公開（公告）號: CN201354078Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 劉占峰
• 申請（專利權）人: 河北辛集騰躍實業有限公司
• 主分類號: B61K7/02
• 分類號: B61K7/02
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所
• 代理人: 李榮文

技術領域

本實用新型涉及一制動鐵鞋放置器，屬于鐵路設備技術領域。

背景技術

目前我國鐵路車站上一般使用鐵鞋制動，就是在鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動摩擦變為滑動摩擦，阻止掣輪前進，起制動作用。鐵路貨車在編組溜放過程中，制動鐵鞋通常由人工單側放置，鐵鞋正常工作后，放置鐵鞋側的車輪被卡死，另一側車輪與鋼軌直接摩擦造成磨損，嚴重時可導致車輛不能正常運行。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可在兩側鐵軌上同時放置鐵鞋的鐵鞋放置器，避免車輪與鐵軌間的摩擦。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種鐵鞋放置器，包括底座，所述底座上連接有兩個分設于底座兩側的持鞋器和兩個與持鞋器配合使用的平衡器，所述持鞋器由持鞋爪、支架、驅動桿、滾輪和滾輪軸組成，支架一端設有容納持鞋爪并可供持鞋爪在其中滑動的空腔，支架另一端設有滾輪軸，滾輪軸上裝有可在平衡器的空腔中滾動的滾輪，驅動桿中部通過鉸鏈與底座連接，上端通過鉸鏈與支架連接，下端通過鉸鏈與操縱裝置連接；所述操縱裝置由手柄、第一驅動桿、過渡連桿、反向連桿和第二驅動桿組成，手柄、第一驅動桿、持鞋器的驅動桿及底座構成鉸鏈四桿機構，持鞋器的驅動桿、過渡連桿、反向連桿及底座構成第二套鉸鏈四桿機構，反向連桿、第二驅動桿、另一持鞋器的驅動桿及底座構成第三套鉸鏈四桿機構。

所述持鞋爪為一長方體，在長方體側面設有兩根與鐵鞋配合的長銷。持鞋爪的長方體上下兩個面上還可設有凹槽。

所述持鞋爪還可以為圓柱體，在圓柱體的側面設有兩根與鐵鞋配合的長銷。

所述平衡器為一板狀物，其中部設有用作滑道的空腔。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型的鐵鞋放置器利用鉸鏈四桿機構傳動，結構簡單；人力驅動，使用方便；零件要求精度低，制造成本低。使用本實用新型的鐵鞋放置器，可在兩側鐵軌上同時放置鐵鞋，避免車輪與鐵軌間的摩擦，減少車輪與鐵軌的磨損。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A部的放大圖；

圖3是圖1中B部的放大圖；

圖4是支架與持鞋爪配合部位的示意圖；

圖5是持鞋爪的俯視圖；

圖6和圖7是持鞋爪的另一種結構的示意圖。

其中，1是平衡器，2是支架，3是驅動桿，4是第二驅動桿，5是反向連桿，6是過渡連桿，7是第一驅動桿，8是手柄，9是底座，10是鐵鞋，11是鐵軌，12是持鞋爪，13是滾輪，14是滾輪軸。

具體實施方式

如圖1所示，鐵鞋放置器，由底座9、操縱裝置、兩個持鞋器、兩個平衡器1組成。平衡器1為一板狀物，中部設有用作滑道的空腔，平衡器用螺栓連接在底座9上。持鞋器由持鞋爪12、支架2、驅動桿3、滾輪13和滾輪軸14組成，持鞋爪12為一長方體，在長方體側面設有兩根與鐵鞋10配合的長銷，持鞋爪的結構可參照圖2、圖5；持鞋爪的長方體上下兩個側面上還可設有凹槽，其結構可參照圖6和圖7；持鞋爪還可以為圓柱體，在圓柱體的側面設有兩根與鐵鞋配合的長銷；支架2一端設有容納持鞋爪12的長方體并可供持鞋爪12在其中滑動的空腔，支架2另一端設有滾輪軸14，滾輪軸14上裝有可在平衡器1的空腔中滾動的滾輪13，支架2的結構可參照圖3、圖4；驅動桿3中部通過鉸鏈與底座9連接，上端通過鉸鏈與支架2連接，下端通過鉸鏈與操縱裝置連接。操縱裝置由手柄8、第一驅動桿7、過渡連桿6、反向連桿5和第二驅動桿4組成。手柄8在中部偏下位置通過鉸鏈與底座9連接，手柄8下端通過鉸鏈與第一驅動桿7一端連接，第一驅動桿7另一端通過鉸鏈與持鞋器的驅動桿2及過渡連桿6的一端連接，手柄8、第一驅動桿7、持鞋器的驅動桿2及底座9構成鉸鏈四桿機構。過渡連桿6的另一端通過鉸鏈與反向連桿5的一端連接。反向連桿5的中間通過鉸鏈與底座9連接，持鞋器的驅動桿2、過渡連桿6、反向連桿5及底座9構成第二套鉸鏈四桿機構。反向連桿5的另一端通過鉸鏈與第二驅動桿4一端連接，第二驅動桿4另一端通過鉸鏈與另一持鞋器的驅動桿3連接，反向連桿5、第二驅動桿4、另一持鞋器的驅動桿2及底座9構成第三套鉸鏈四桿機構。用手扳動手柄8的上端，其下端帶動第一驅動桿7，第一驅動桿7帶動持鞋器的驅動桿3的下端。由于驅動桿3通過鉸鏈與底座9連接，驅動桿3只能繞該鉸鏈轉動，驅動桿3的上端帶動支架2一起運動。滾輪13安裝在支架2一端的滾輪軸14上，滾輪13沿平衡器1內部的空腔形成的軌道運動，控制安裝在支架2另一端的持鞋爪12的運動軌跡，將持鞋爪12上的鐵鞋10放置在鐵軌11上。第一驅動桿7同時還通過過渡連桿6、反向連桿5、第二驅動桿4帶動另一持鞋器動作，將另一只鐵鞋10放置在另一側鐵軌11上。