[實用新型]特寬型簾布貼合機無效
| 申請號: | 200820104570.5 | 申請日: | 2008-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN201257757Y | 公開(公告)日: | 2009-06-17 |
| 發明(設計)人: | 林錦俊;鐘冬玉;蒙立群;周秦弟 | 申請(專利權)人: | 昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司 |
| 主分類號: | B29D30/38 | 分類號: | B29D30/38 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 蘇家達 |
| 地址: | 541004廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 特寬型 簾布 貼合 | ||
(一)技術領域:
本實用新型涉及輪胎生產設備,具體為一種特寬型簾布貼合機。
(二)背景技術:
63”系列規格以上輪胎的簾布筒,由于其寬度和周長都很大,對簾布筒的生產設備要求很高。簾布筒的生產設備(貼合機)中,主要以進口和國產兩種設備為主:
1、國產簾布貼合機采用的是完全懸臂的輥壓形式,只能生產寬度為2100mm以下的簾布筒。
2、進口簾布貼合機采用雙層皮帶磨擦擠壓貼合,傳動機構復雜,由于皮帶與簾布筒的摩擦力大,簾布筒取出困難,這種結構的進口簾布貼合機生產的最大簾布筒寬度也只能達到4400mm。
綜上所述,目前使用的國產和進口簾布貼合機的生產能力有限,無法滿足巨型輪胎中大型簾布筒的生產工藝要求。
(三)實用新型內容:
本實用新型的目的是設計一種生產巨型輪胎簾布筒的特寬型簾布貼合機。
能夠實現上述目的的特寬型簾布貼合機,包括簾布貼合裝置和卸料裝置,簾布貼合裝置由動力驅動的主、副傳動輥、壓輥和傳動輥支撐機構組成,其中相同長度的主、副傳動輥水平平行設置,主、副傳動輥的一端安裝在一側的機架上,主、副傳動輥的另一端由設置的傳動輥支撐桿機構支撐,當取簾布筒時,傳動輥支撐機構可以暫時移動離開主、副傳動輥的端部。主、副傳動輥之間是工作臺,工作臺的寬度等于主、副傳動輥的軸向長度,作垂直運動并與主傳動輥進行滾壓配合的壓輥平行設于主傳動輥上方,壓輥的工作長度等于主傳動輥的工作長度。在上述結構中,主、副傳動輥的兩端都得到有效的支撐,因此主、副傳動輥的軸向長度可以增加,這是加工特寬型簾布的先決條件。
另外在工作臺外端與主動輥外端交接處有測長裝置,可以測量貼合的簾布筒的周長。
支撐機構的一種形式為可側放的兩根支撐桿,每根支撐桿對應于主、副傳動輥的位置垂直設立,支撐桿的底部鉸裝,支撐桿的頂部分別支撐住主、副傳動輥的端部。
所述支撐桿的側放機構為水平設置于每根支撐桿旁的氣缸,氣缸活塞桿與支撐桿底部鉸裝,氣缸活塞桿轉動打開支撐桿,便于卸料裝置與工作臺外端面對齊,取走簾布筒。生產下一個簾布筒時,氣缸活塞桿控制支撐桿回位支撐主、副傳動輥端部。
為配合簾布從主傳動輥向副傳動輥的輸送,本實用新型還設置有位于工作臺下方的托布皮帶裝置,托布皮帶裝置為可升降的水平皮帶輸送機,輸送皮帶的寬度等于工作臺的寬度。
所述皮帶輸送機的升降機構為升降架和升降氣缸,等長的升降架交叉設置,交叉點鉸連,升降架底部分別鉸裝,升降架頂端分別與皮帶輸送機底部鉸裝,升降氣缸在皮帶輸送機底部垂直設立,氣缸活塞桿向上與皮帶輸送機底部連接,升降架的上升下降由升降氣缸控制,以簾布筒的垂掉高度調節對應的皮帶輸送機高度。
本實用新型還包括向簾布筒上的不同位置粘貼隔離層膠片的后膠片導開裝置,可軸向移動的后膠片導開裝置面對主傳動輥設置。
在工作臺下方靠近主傳動輥處還設有將簾布與主傳動輥撐開,避免簾布粘結纏繞于主傳動輥上的擋布輥。
所述副傳動輥可在水平面內調節與主傳動輥之間的距離,以適應不同周長的簾布筒加工生產。
副傳動輥的調節機構可以采用絲桿螺母傳動機構。
本實用新型的優點:
一、與國外機型相比:
1、本實用新型特寬型簾布貼合機可以加工寬度達5500mm、周長達7000mm的簾布筒,比國外機型的加工寬度還大1000mm。
2、超大簾布筒與主、副傳動輥的磨擦力小,比在國外機型上取簾布筒還要容易。
3、本實用新型特寬型簾布貼合機結構簡單、操作及維護保養方便。
4、本實用新型特寬型簾布貼合機的制造成本只有國外機型的1/3。
二、與國內機型相比:
1、國產規格機型貼合簾布最大寬度只有2100mm,不能滿足巨胎的生產工藝要求,本實用新型特寬型簾布貼合機的加工能力則不言而喻。
2、本實用新型特寬型簾布貼合機設有后膠片導開裝置,隔離層膠片用后膠片導開裝置自動輸送貼合,而國產規格機型無后膠片導開裝置,貼合隔離層膠片完全用手工操作,勞動強度大、工效低。
(四)附圖說明:
圖1為本實用新型一種實施方式中簾布貼合裝置的結構主視圖。
圖2為圖1實施方式的俯視圖。
圖3為圖1實施方式中的側單條環形分料槽的結構示圖。
圖4為圖1實施方式中卸料裝置的結構示意圖。
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