[實用新型]拖拉機前輪驅動離合裝置無效
| 申請號: | 200820104122.5 | 申請日: | 2008-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN201189820Y | 公開(公告)日: | 2009-02-04 |
| 發明(設計)人: | 譚仁專 | 申請(專利權)人: | 譚仁專 |
| 主分類號: | B60K17/02 | 分類號: | B60K17/02;F16D1/112 |
| 代理公司: | 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 張智生 |
| 地址: | 547100廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拖拉機 前輪驅動 離合 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種拖拉機,尤其是拖拉機的前輪驅動裝置。
背景技術
現有拖拉機大多數是前輪驅動為主,后輪驅動為輔的驅動方式,尤其是手扶拖拉機及其改造后的拖拉機,拖拉機前輪驅動的結構基本上都是通過齒輪箱中的驅動齒輪,直接帶動前輪驅動軸及其軸上的前輪轂來實現的。在拖拉機載物重和行走較難的時候,可同時時使用前、后輪驅動,使行走順暢。在拖拉機行走已經輕松,只需前驅或后驅動就可以了,一般用后驅動較好。若只采用后驅動,而前輪在轉動的候仍通過其前輪驅動軸及其軸上的驅動齒輪,帶動齒輪箱中的其它齒輪轉動,造成其它齒輪及其相應轉動處不必要的磨損,同時也增大油耗,給機主增加經濟負擔,不利于節能和保護環境。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種拖拉機前輪驅動離合裝置,能夠解決上述只采用后驅動,前驅齒輪處不必要的磨損問題。
本實用新型的技術方案為:
一種拖拉機前輪驅動離合裝置,它包括前輪驅動軸和前輪轂,其特征在于還包括:
設在所述的前輪驅動軸上,可軸向移動的驅動離合爪,該爪與所述前輪轂相對的面上設有用于嚙合的凸或凹槽,在中部設有用于拔移動的凹拔槽;
在所述的前輪驅動軸與前輪轂之間設置的,使兩者之間構成滾動聯接的軸承;
設在所述前輪轂與驅動離合爪的相對面上的,可與驅動離合爪嚙合的凹或凸槽;
含可插卡在所述驅動離合爪的凹拔槽之拔叉及其拔叉軸的拔動裝置。
所述的驅動離合爪與前輪驅動軸為鍵軸式活動聯接。
上述結構的拖拉機前輪驅動離合裝置,其中的驅動離合爪通過拔動裝置可拔動其與前輪轂的嚙合或分離;當嚙合時前輪驅動軸帶動前輪轂轉動,前輪轂與前輪的聯接是通用的,從而實現了前輪驅動;當分離時,前輪轂不受約束,可自由轉動,從而實現了前輪與前輪驅動力的分離,在這種情況下,拖拉機只采用后驅動方式,齒輪箱中的前驅結構,包括前輪驅動軸及其驅動齒輪可以不轉動,大大地減少了不必要的機械磨損油耗,減輕了機主的經濟負擔,有利于節能和保護環境。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1中驅動離合爪的左視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型作進一步說明。
圖1所示,是本實用新型的結構示意圖。由圖中可知,以傳動齒輪箱9的豎中心線為中心,本實用新型的結構是左右對稱的。所以,說明一個構件即可說明了對稱相應的那個,對稱的構件同一標號。現有拖拉機的動力通過傳動齒輪箱9的兩側前驅動齒輪8分別傳給兩側的前輪驅動軸11。前輪驅動軸11的外殼7通過間隔的兩個軸承10和12,支承著前輪驅動軸11。本實用新型將前輪驅動軸11的外段設置成鍵軸13,在該鍵軸13上活動套有可軸向移動的驅動離合爪6。在前輪驅動軸11的外端與前輪轂1之間設有間隔的兩軸承2和16,使前輪驅動軸11與前輪轂1之間構成滾動聯接;其中的外軸承16通過螺釘28與軸11的螺紋聯接及其擋圈的作用壓穩,并通過螺釘17與前輪轂1的外端面固定聯接有防塵蓋15。在前輪轂1的外邊上設有若干個與前輪鋼圈通過螺栓固定聯接的孔14。驅動離合爪6的中間設有凹拔槽5,在與前輪轂1的內端面相對的面上設有“十”字形對稱的凸或凹槽4;同理,在與驅動離合爪6相對的前輪轂1面上也設有“十”字形對稱的凹或凸槽3,兩者的凹、凸槽3、4可對應相嚙合。驅動離合爪6與前輪轂1相對面的結構示意圖見圖2,結合圖1來看,在圖2中可看到的是“十”字形對稱的凸槽4,驅動離合爪6的中心是設有鍵槽29的鍵孔30與鍵軸13對應配合,驅動離合爪6可在鍵軸13上靈活移動。在驅動離合爪6下方的外殼7上活動設置有可左右移動的拔叉軸19,在拔叉軸19的中部固定有拔叉18。拔叉18的叉頭插卡在驅動離合爪6的凹拔槽5中,當拔叉軸19移動時可帶動拔叉18和驅動離合爪6移動,即可移動驅動離合爪6與前輪轂1的嚙合或分離。在曲桿21的內側下面,通過連接板23固定有拔叉液壓泵27,液壓分泵27的動力輸出軸上固定連接有泵動曲桿21的一端,泵動曲桿21的另一端通過螺釘22與拔叉軸19的內端固定聯接。在拔叉軸19上的曲桿21與外殼7之間設有拔叉軸19的恢復彈簧20。兩液壓分泵27通過液壓管26與液壓三通分配頭25連接,該分配頭25的一輸入管24與液壓泵的液壓輸出管連通。液壓泵在圖中未畫出,該泵受操作者的控制。在這里,拔動裝置包括拔叉18、拔叉軸19、恢復彈簧20、曲桿21和液壓分泵27。拔動裝置機械手動式的,即用簡單的機械結構,用手動的方式可將拔叉軸19左或右移動即可。當然,拔動裝置還可以是其它形式的結構。
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