[實用新型]無跑道自張緊便移式轉載架無效
| 申請號: | 200820103751.6 | 申請日: | 2008-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN201212403Y | 公開(公告)日: | 2009-03-25 |
| 發明(設計)人: | 胡充成 | 申請(專利權)人: | 胡充成 |
| 主分類號: | E21F13/06 | 分類號: | E21F13/06 |
| 代理公司: | 烏魯木齊市禾工專利代理事務所 | 代理人: | 何玉祥 |
| 地址: | 830025新疆維吾爾自*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跑道 張緊便移式 轉載 | ||
1、一種無跑道自張緊便移式轉載架,包括轉載機、吊于轉載機弧形面下方的軌道,可在軌道上前后移動的機尾縮車,其特征在于:軌道由兩列水平平行的工字形鋼組成,每列工字形鋼的每兩節前后排布的工字形鋼通過軌道托架連接,軌道托架兩側的滑槽內設有滑輪,滑輪與軸架活絡連接,軸架上端與連接板固定連接,連接板通過螺栓與轉載機弧形底面固定連接,軌道前端與機頭托板的承重擺點活絡連接,機頭后側的軌道間設有調向滾筒,機頭托板下端面兩側設有相對的支撐鋼板,支撐鋼板外側裝設有原轉載機機尾處的自移裝置,在機頭的軌道工字形鋼內側槽內插有伸縮架,該伸縮架上吊掛有不少于兩組前后排布的緩沖三節托滾,下裝設有不少于兩個前后排布的直托滾,伸縮架與軌道外壁之間裝設有伸縮缸。
2、如權利要求1所述的無跑道自張緊便移式轉載架,其特征在于:軌道托架上部為工字形鋼結構,該工字形鋼與軌道平面平行,并與軌道平面之間距離大于機尾縮車高度,最后端軌道托架的工字形鋼則與軌道通過螺栓固定連接,前述工字形鋼兩端部向下延伸,再向軌道內側彎折,托于軌道下端面。
3、如權利要求1所述的無跑道自張緊便移式轉載架,其特征在于:滑輪為外大內小的圓臺形輪,其外側面上部位于前述工字形鋼上沿的外側,內側面置于工字形鋼的滑槽內。
4、如權利要求1所述的無跑道自張緊便移式轉載架,其特征在于:機尾縮車為空腔體,兩側設有軸板,四角裝設有滾輪和導向板,車箱內通過滾筒軸架裝設有前后排布的滾筒,兩滾筒之間設有防護托滾,滾輪為外小內大的圓臺形,其內側圓臺面下部低于軌道的工字形鋼上端面,外側圓臺面在前述工字形鋼上端面滾動,導向板向軌道兩側延伸,再向下向內彎折,勾于前述工字形鋼外上沿。
5、如權利要求1所述的無跑道自張緊便移式轉載架,其特征在于:伸縮架由兩條水平平行的槽鋼組成,兩者之間由向下彎曲的弧形鋼板連接。
6、如權利要求1所述的無跑道自張緊便移式轉載架,其特征在于:托滾架水平桿上設有卡槽,直托滾軸卡于該卡槽內。
7、如權利要求1所述的無跑道自張緊便移式轉載架,其特征在于:輸送帶由輸送帶機頭向后鋪設,先由直托滾上,緩沖三節托滾下向機尾縮車內的前側滾筒下部鋪設,繞過前述滾筒上端向調向滾筒下端鋪設,再繞過調向滾筒上端依次向防護托滾和機尾縮車內的后側滾筒鋪設,最后由緩沖三節托滾上返回輸送帶機頭。
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