[實(shí)用新型]裝載機(jī)除雪裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820103170.2 | 申請日: | 2008-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN201265150Y | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃陽印;黃松 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門廈工小型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/06 | 分類號: | E01H5/06 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 許 偉 |
| 地址: | 361023福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝載 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工程車輛,特別是涉及一種裝載機(jī)除雪裝置。
背景技術(shù)
目前,已有的鏟車上的推雪板大都為固定在鏟車的前端,不能根據(jù)路況的不同做上下、左右擺動和調(diào)整,由于路面不平,或推雪板制造引起誤差等原因,常常沒辦法將推雪板放平,將路面的雪推干凈,而且容易將地面刮傷。此外,習(xí)用的推雪板大都是平行安裝在鏟車的前端,不能將雪往兩側(cè)推出,當(dāng)推雪板前雪達(dá)到一定的高度時(shí),就要中止推雪,沒辦法實(shí)現(xiàn)連續(xù)推雪,工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可根據(jù)路況調(diào)整推雪板角度和位置、工作效率高的裝載機(jī)除雪裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
本實(shí)用新型是一種裝載機(jī)除雪裝置,它主要由推雪板總成、中間架總成、鉸接架總成、推板油缸、轉(zhuǎn)向油缸組成;所述的推雪板總成的后部靠向中間架總成的前部,其中部鉸接在中間架總成的下部并可圍繞該鉸接點(diǎn)在垂直方向擺動;所述的中間架總成的中部鉸接在鉸接架總成的中部并可圍繞該鉸接點(diǎn)在水平方向擺動;所述的推板油缸的缸體固定在中間架總成的上部,推板油缸活塞桿端通過一擺桿鉸接在推雪板總成的上部;所述的轉(zhuǎn)向油缸有兩個(gè),分別對稱設(shè)置在鉸接架總成的兩側(cè),轉(zhuǎn)向油缸的缸體固定在鉸接架總成的兩側(cè)上,轉(zhuǎn)向油缸活塞桿端鉸接在中間架總成的后部。
所述的推雪板總成通過其中心線上的轉(zhuǎn)軸鉸接在中間架總成的下部并可圍繞該鉸接點(diǎn)在垂直方向擺動。
所述的鉸接架總成的前端面、沿中線向外延伸出一個(gè)三角形凸架,在該三角形凸架的前端開設(shè)與中間架總成鉸接的鉸接孔;所述的轉(zhuǎn)向油缸的缸體固定在該三角形凸架的兩側(cè)。
本實(shí)用新型還包括一平地架總成,該平地架總成固接在推雪板總成的后部、且位于推雪板總成與中間架總成之間。
采用上述方案后,由于本實(shí)用新型推雪板總成與中間架總成、中間架總成與鉸接架總成之間都是通過鉸接方式進(jìn)行連接的,使得推雪板總成相對中間架總成可圍繞鉸接點(diǎn)在垂直方向擺動(即,上下擺動),中間架總成相對鉸接架總成可圍繞鉸接點(diǎn)在水平方向擺動(即,左右擺動),從而使得推雪板具有了左右轉(zhuǎn)向、旋轉(zhuǎn)一定角度的調(diào)節(jié)功能,可使推雪板回轉(zhuǎn)平面與路面始終保持平行狀態(tài),貼合地面,不留死角,由于推雪板總成可隨路況自動做左右、上下擺動,可繞開路面障礙物或清除不平路面積雪,將雪往兩側(cè)推開。故,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,除雪效率高,效果好的優(yōu)點(diǎn),是一種經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、高效的除雪機(jī)械。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體圖;
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
圖4是圖3沿C-C線的剖視圖;
圖5是本實(shí)用新型的液壓線路圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型是一種裝載機(jī)除雪裝置,它主要由推雪板總成1、中間架總成2、鉸接架總成3、推板油缸4、轉(zhuǎn)向油缸5和平地架總成6組成。
如圖1參考圖4所示,所述的推雪板總成1的后部靠向中間架總成2的前部,通過其中心線上部上的轉(zhuǎn)軸11鉸接在中間架總成2的下部并可圍繞該鉸接點(diǎn)B在垂直方向擺動。
所述的推板油缸4的缸體固定在中間架總成2的上部,推板油缸4活塞桿端通過一擺桿41鉸接在推雪板總成1的上部,以便以中間架總成2為支點(diǎn)推頂推雪板總成1圍繞其鉸接點(diǎn)B在垂直方向(上下)擺動。
如圖1參考圖2所示,所述的鉸接架總成3的前端面、沿中線向外延伸出一個(gè)三角形凸架31,在該三角形凸架31的前端開設(shè)與中間架總成2鉸接的鉸接孔;中間架總成2的中部通過轉(zhuǎn)軸21鉸接在鉸接架總成3的中部并可圍繞該鉸接點(diǎn)A在水平方向(左右)擺動。
所述的轉(zhuǎn)向油缸5有兩個(gè),分別對稱設(shè)置在鉸接架總成3的兩側(cè),轉(zhuǎn)向油缸5的缸體固定在鉸接架總成3三角形凸架31的兩側(cè)上,轉(zhuǎn)向油缸5活塞桿端鉸接中間架總成2的后部,以便以鉸接架總成3為支點(diǎn)推頂中間架總成2圍繞其鉸接點(diǎn)A在水平方向(左右)擺動。
如圖1參考圖3所示,所述的平地架總成6固接在推雪板總成1的后部、且位于推雪板總成1與中間架總成2之間。
本實(shí)用新型的工作原理:
本實(shí)用新型的推雪板可根據(jù)需要,進(jìn)行上下、左右擺動。
1、上下擺動。所述的推板油缸4活塞桿端推頂或收拉推雪板總成1的上部,使得推頂推雪板總成1圍繞鉸接點(diǎn)B在垂直方向(上下)擺動。
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