[實(shí)用新型]高樓自救儀的手動控制速度裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820102958.1
• 申請日: 2008-07-04
• 公開（公告）號: CN201239440Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許志龍
• 申請（專利權(quán)）人: 福建特瑞達(dá)高樓自救儀有限公司
• 主分類號: A62B1/14
• 分類號: A62B1/14
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 李 寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種高樓自救儀，特別與其可手動控制速度的裝置結(jié)構(gòu)有關(guān)。

背景技術(shù)

現(xiàn)代都市中，很多居民會生活、工作或娛樂在高樓大廈里，因某種原因萬一巧碰終生難遇的火災(zāi)，沒有一種很得力的可獨(dú)立自救逃生的工具，其后果不可設(shè)想，有很多火災(zāi)，都造成了大量的人員傷亡。

社會上現(xiàn)有的高樓逃生方式有很多，比如斜繩滑降逃生，是用一根長繩子一端拴在有險(xiǎn)情的樓上，繩子的另一端拴在下方一個受力點(diǎn)上或用汽車?yán)纬梢粋€斜坡度；又比如用繩子拉吊籃放降逃生；還有用氣墊包墊地讓遇險(xiǎn)人員跳樓逃生……以上這些逃生方式都要依賴別人，并要在火災(zāi)中召集人員或等消防人員后續(xù)趕來才能組織實(shí)施。另外，還有一些需要遇險(xiǎn)人員自己手動控制滑繩裝置下滑速度的快慢，即靠手掌與繩之間的摩擦控制放線，有些需要遇險(xiǎn)人員往樓頂奔，因?yàn)樵跇琼斏祥_設(shè)了消防安全道口，到了樓頂?shù)扔诘搅耸彝猓瑵鉄熝坏剑偈褂脤ｉT的高樓逃生裝置，從消防道口上懸空垂直下滑，人順著繩索慢速下滑，即靠人體與繩索之間的摩擦控制放線。

總之，現(xiàn)有技術(shù)中的高樓自救儀使用都很不方便，而且，在逃生過程，無法自行手動調(diào)節(jié)下降速度，使用安全性有待提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種高樓自救儀的手動控制速度裝置，其使用方便、安全且可以手動控制高樓自救儀的放線速度。

為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：

高樓自救儀的手動控制速度裝置，主要由殼體、鋼絲繩、鋼絲輪、轉(zhuǎn)動軸、離心輪、剎車手柄、復(fù)位扭簧和剎車塊組成，鋼絲繩的一端伸出殼體外，另一端纏繞并固定在鋼絲輪上，鋼絲輪通過轉(zhuǎn)動軸傳動于離心輪，剎車手柄通過銷軸裝在殼體上，手柄與殼體之間設(shè)有復(fù)位扭簧，手柄上裝有可由手柄推動壓緊在離心輪上產(chǎn)生制動的剎車塊。

上述裝置中增加一齒輪增速機(jī)構(gòu)，鋼絲輪中具有內(nèi)齒輪，鋼絲輪的內(nèi)齒輪傳動于齒輪增速機(jī)構(gòu)的首級齒輪，齒輪增速機(jī)構(gòu)的末級齒輪和離心輪固定在轉(zhuǎn)動軸上。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可運(yùn)用于各種高樓自救儀中。當(dāng)災(zāi)難降臨時，將鋼絲繩的一端固定好，然后背起此高樓自救儀向下跳，逃生人員在下降過程中，靠自身重力由鋼絲繩拉動鋼絲輪轉(zhuǎn)動，傳動于離心輪。欲手動控制放線速度時，可用力握住手柄，剎車塊由手柄推動壓緊在離心輪上，離心輪起到剎車鼓輪作用，再通過離心輪經(jīng)轉(zhuǎn)動軸阻礙鋼絲輪轉(zhuǎn)動，控制放線速度，實(shí)現(xiàn)手動剎車，從而達(dá)到由逃生人員自行手動調(diào)節(jié)下降速度的目的。本實(shí)用新型令各種高樓自救儀使用方便，降落更安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型運(yùn)用于高樓自救儀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的右視圖。

具體實(shí)施方式

請參閱圖1和圖2所示，是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，揭示了一種高樓自救儀的手動控制速度裝置，主要由殼體2、鋼絲繩10、鋼絲輪3、轉(zhuǎn)動軸8、離心輪5、剎車手柄111、復(fù)位扭簧114和剎車塊112組成。

其中，鋼絲繩10的一端伸出殼體2外，可帶有鋼鉤12，方便鋼絲繩10的一端固定，鋼絲繩10的另一端纏繞并固定在鋼絲輪3上。

鋼絲輪3通過轉(zhuǎn)動軸8傳動于離心輪5。此實(shí)施例中，鋼絲輪3中具有內(nèi)齒輪31，裝置中還增加一齒輪增速機(jī)構(gòu)4(由三個齒輪41、42、43組成)，鋼絲輪3的內(nèi)齒輪31傳動于齒輪增速機(jī)構(gòu)4的首級齒輪43，齒輪增速機(jī)構(gòu)4的末級齒輪41和離心輪5固定在轉(zhuǎn)動軸8上。此實(shí)施例中離心輪5作為手動剎車鼓輪使用。

剎車手柄111通過銷軸113裝在殼體2上。

手柄111與殼體2之間設(shè)有復(fù)位扭簧114，手柄111上裝有剎車塊112，手柄111、剎車塊112、銷軸113構(gòu)成手動調(diào)速裝置11，剎車塊112可由手柄111推動壓緊在離心輪5上，實(shí)現(xiàn)手動剎車，手動調(diào)節(jié)下降速度。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，可運(yùn)用于各種高樓自救儀中。

當(dāng)災(zāi)難降臨時，是將鋼絲繩10的一端通過其上的鋼鉤12固定好，然后背起此高樓自救儀向下跳，逃生人員在下降過程中，靠自身重力由鋼絲繩10拉動鋼絲輪3轉(zhuǎn)動，傳動于離心輪5。

欲手動控制放線速度時，可用力握住手柄111，剎車塊112由手柄111推動壓緊在離心輪5上，再通過離心輪5經(jīng)轉(zhuǎn)動軸8、齒輪增速機(jī)構(gòu)4阻礙鋼絲輪3轉(zhuǎn)動，控制放線速度，實(shí)現(xiàn)手動剎車，從而達(dá)到由逃生人員自行手動調(diào)節(jié)下降速度的目的。若欲加快放線速度，只需放開握住手柄111的手即可。

本實(shí)用新型令各種高樓自救儀使用方便，降落更安全。