[實(shí)用新型]主動(dòng)發(fā)光安全帽

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820102839.6
• 申請(qǐng)日: 2008-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201210880Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董鏗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 董鏗
• 主分類號(hào): A42B3/00
• 分類號(hào): A42B3/00;A42B3/04;F21V33/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)安全帽，特別涉及一種能主動(dòng)發(fā)光的安全帽。

背景技術(shù)

摩托車(chē)因其具機(jī)動(dòng)性高且靈活快速，目前仍作為一種便利的交通工具而備受消費(fèi)者青睞。但在今日越野車(chē)、箱型車(chē)流行之際，騎士與身處車(chē)內(nèi)駕駛員間的屏障物增多，其又極易追尾，尤其是在夜間，當(dāng)騎車(chē)者接近公務(wù)車(chē)時(shí)，因公務(wù)車(chē)箱較高，使得摩托車(chē)車(chē)頭燈在距前車(chē)太近時(shí)會(huì)被前車(chē)車(chē)體遮掩而使前車(chē)駕駛員無(wú)法由后照鏡中看到摩托車(chē)乘騎者，而發(fā)生追尾危險(xiǎn)。這種危險(xiǎn)在騎士穿黑衣戴黑色頭盔時(shí)尤其顯著。為了減少這種危險(xiǎn)，有生產(chǎn)者對(duì)安全帽做了改進(jìn)，生產(chǎn)出了一種在夜間會(huì)發(fā)光的安全帽，此種安全帽是在安全帽的盔體上粘貼反光板，靠反光板反射的光發(fā)光。但是靠反光板發(fā)光的安全帽，對(duì)外界光源的強(qiáng)度和光源的角度有極高的要求，當(dāng)光源的強(qiáng)度較弱或者由于光源的照射角度偏差使到達(dá)反光板的光的強(qiáng)度很弱，這樣所形成的發(fā)光區(qū)就較小，因此在提供追尾的安全性方面仍有一定的局限。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有電源發(fā)光裝置，大大提高光亮的強(qiáng)度和范圍，具有較強(qiáng)的可見(jiàn)性，從而大大提高了安全性的主動(dòng)發(fā)光安全帽。

為解決以上技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種主動(dòng)發(fā)光安全帽，由外向內(nèi)依次為盔殼、泡沫層和防護(hù)套，其特征在于：在盔殼與泡沫之間設(shè)有發(fā)光裝置，發(fā)光裝置對(duì)應(yīng)的盔殼處設(shè)有透光小孔。

所述的發(fā)光裝置包括燈管、電線及電池盒、開(kāi)關(guān)，發(fā)光裝置預(yù)先裝設(shè)在一條扁平塑料條上，平貼于盔殼與泡沫層之間。

所述的扁平塑料條由按扣與盔殼相連接。

所述的燈管包覆在一個(gè)中空塑料管，從盔殼上設(shè)有的透光小孔伸出，略低于帽子表面。

所述的中空塑料管與扁平塑料條相連接。

本實(shí)用新型所取得的技術(shù)效果：在安全帽上裝有發(fā)光裝置，與現(xiàn)有的發(fā)光安全帽相比，其具有電源發(fā)光裝置，大大提高了光亮的強(qiáng)度和范圍，具有較強(qiáng)的可見(jiàn)性，從而大大提高了安全性。由于發(fā)光器內(nèi)電線及配件并非熱粘式熱焊于帽殼內(nèi)，而是以一種更創(chuàng)新的、充分考慮到防水、防碎、防撞，容易電池更換等項(xiàng)重要指標(biāo)設(shè)計(jì)而成，更重要的是在設(shè)計(jì)中采用預(yù)鑄塑料膠條按頭盔內(nèi)曲線成型后，在帽外預(yù)先完成電子配件的安裝與測(cè)試，使產(chǎn)品線路可靠性增大，對(duì)按釘?shù)脑O(shè)計(jì)，加速了線路安裝的速度，并且又把安裝好的線路在入盔內(nèi)安裝時(shí)保護(hù)到最小程度變形，使線路不受傷害。設(shè)計(jì)上使線路處于泡沫內(nèi)殼與塑料外殼體之間，二者均為極佳的絕緣材料，確保騎士在雨天的安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型立體圖

圖2為本實(shí)用新型另一立體圖

圖3為發(fā)光裝置平面圖

具體實(shí)施方式

如圖1及圖2，本實(shí)用新型所提供的安全帽內(nèi)設(shè)有發(fā)光裝置，如圖3，發(fā)光器包括燈管1、電線2及電池盒3、開(kāi)關(guān)4，發(fā)光裝置預(yù)先裝設(shè)在一條扁平塑料條5上，籍助塑料條5上按扣與帽上按扣結(jié)合，平貼于盔殼與泡沫層之間。在安裝時(shí)，每一條燈管1會(huì)先伸入一個(gè)中空塑料管上，而此管與扁平塑料條5相連接，使得中空塑料管成為緩沖材料夾緊燈管1，燈管1再由盔殼上設(shè)置的透光小孔6伸出，略低于帽子表面，使帽子在撞擊時(shí)不會(huì)有破燈的顧忌。這樣的設(shè)計(jì)使得在高速行駛時(shí)帽子沒(méi)有任何漏水的可能。使用時(shí)，在電池盒中裝入一對(duì)9伏的電池，打開(kāi)開(kāi)關(guān)4即可。整個(gè)系統(tǒng)與安全帽國(guó)際安全測(cè)試DOT系統(tǒng)，完全不會(huì)沖突，成型后含發(fā)光裝置的安全帽一樣可以通過(guò)DOT測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，使騎士上半身不再處于暗處，既增加了安全又美麗大方。