[實用新型]鋼水澆鑄中間包

有效

• 申請號: 200820102753.3
• 申請日: 2008-06-23
• 公開（公告）號: CN201287192Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 汪燦榮;沈云峰
• 申請（專利權）人: 福建三鋼閩光股份有限公司;福建省三鋼(集團)有限責任公司
• 主分類號: B22D41/00
• 分類號: B22D41/00;B22D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及鋼水澆鑄設備。

背景技術：

連鑄中間包是鋼包與結晶器之間的中間貯存器(如圖1示)，首先接受從鋼包澆下來的鋼水，然后再由中間包水口分配到各個結晶器中去，它的作用是減壓、穩流、去夾雜、貯鋼和分流鋼水。連鑄中間包是由隔熱層、永久層、工作層和中包水口等耐材及鋼板焊接的殼體組成的，殼體里包括殼底、殼邊、中包耳軸、排渣槽等。

鋼包回轉臺有兩個支撐臂(圖1僅示意出一個支撐臂)，分別為“澆注位”和“備用位”用以支撐鋼包，當一爐鋼在“澆注位(即中包上方)”澆完時，可通過旋轉鋼包回轉臺，能在短時間內(約1～2分鐘)把另一裝滿鋼水的“備用位”鋼包，旋轉到澆注位，實現鋼包在“澆注位”和“備用位”之間的輪換而實現多爐連澆。同時連鑄中間包的耐材壽命是有限的，為此需通過快速更換中間包而使澆注得以延續。

事故槽是用以接收從中間包流槽排出的事故鋼水及從中包排渣槽里排出的渣。每個鋼包澆注末期均有微量的渣伴隨鋼水混流到中包里，由于渣密度較鋼水輕，浮在鋼液面上，隨著澆注爐數的增加，中包渣越積越多，為此需通過提高中包液面，把浮在鋼液面上的渣，通過排渣槽定期排到事故槽里，實現中包連澆的目的。當連澆爐數達一定程度后，事故槽里的渣滿后，需進行更換才能使連澆得以繼續。

目前中包排渣槽開在背面(如圖2示)，從中包排渣槽排出的渣排放到位于事故坑里的事故槽上，存放在該處的事故槽受其上方的回轉臺、鋼包的影響(如圖1示)，無法在澆注中進行吊運和更換，不能實現連續作業。

發明內容：

本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種鋼水澆鑄中間包。

本實用新型的方案是：將中包排渣槽設置在中包的側面。

本實用新型的優點在于：中包排渣槽設置在側面，相應的事故槽也設置在側面，使事故槽吊運和更換沒有空間約束，實現連續作業。

附圖說明：

圖1是本實用新型空間作業示意圖。

圖2是現有技術中包示意圖。

圖3是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

本實用新型的結構由中包殼體(7)、殼體內隔熱層、永久層、工作層、中包耳軸(8)、中包水口、排渣槽(4)組成，中包排渣槽(4)設置在中包(2)側面。

相應的事故槽(6)也設置在側面。

如此結構使中包車(3)上的中包(2)排出的渣排到放置在側邊的事故槽(6)上，存放在該處的事故槽(6)其活動空間靈活，不受回轉臺(5)、鋼包(1)的影響，在澆注過程中可隨時進行更換，可實現在連鑄機不停機的狀態下，隨時更換側邊的事故槽(6)，實現高效的作業率。