[實(shí)用新型]一種可卸式垃圾箱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820102601.3
• 申請(qǐng)日: 2008-06-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201240633Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志強(qiáng);湯云武;江仰榮;肖金焰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 漳州科暉專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65F1/00
• 分類(lèi)號(hào): B65F1/00;B65F1/14;B65F3/00;B65F9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種既可水平放置于地面與垃圾壓縮設(shè)備相配套、又能裝到專(zhuān)用底盤(pán)車(chē)進(jìn)行垃圾的運(yùn)輸和卸料的垃圾箱。

背景技術(shù)

目前，用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的可卸式垃圾壓縮箱一般結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，垃圾箱的后門(mén)由機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行鎖緊或開(kāi)啟，垃圾箱壓滿(mǎn)垃圾后由勾臂車(chē)吊起裝到底盤(pán)上，卸垃圾時(shí)需把垃圾箱的尾部頂起超過(guò)45來(lái)進(jìn)行卸料。這種垃圾箱在使用中存在三個(gè)問(wèn)題：一是操作不方便，開(kāi)后門(mén)需要駕駛員下車(chē)來(lái)操作；二是垃圾箱后門(mén)的密封裝置用一段時(shí)間后容易出現(xiàn)污水滴漏現(xiàn)象；三是壓縮箱在卸料時(shí)，因需要頂高超過(guò)45才能卸料，容易造成汽車(chē)的傾翻，安全性能較差；四是垃圾箱的裝料容積受限厲害，并且對(duì)勾臂車(chē)的要求較高使其造價(jià)比較昂貴。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型目的是提供一種可卸式垃圾箱，其定位鎖緊于底盤(pán)車(chē)、箱門(mén)的開(kāi)關(guān)以及卸料都由液壓機(jī)構(gòu)自動(dòng)完成，該垃圾箱在卸垃圾時(shí)不用離開(kāi)底盤(pán)，而由其推料機(jī)構(gòu)將垃圾自動(dòng)卸出，有效解決所裝垃圾的污水問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是，一種可卸式垃圾箱，由左右側(cè)板、頂板、底板形成箱體，箱體1的前端有箱門(mén)，箱門(mén)與箱體之間通過(guò)鉸鏈聯(lián)接，在箱體內(nèi)部的后端裝有垃圾推料機(jī)構(gòu)，推料機(jī)構(gòu)由三節(jié)油缸、推板及軌道組成，三節(jié)油缸的一端接于箱體上，另一端與推板連接，推板運(yùn)行的軌道設(shè)在箱體的左右側(cè)板上；箱門(mén)和箱體兩側(cè)間各裝有一套箱門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，該箱門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)包括位于箱體側(cè)板上的油缸、位于箱體側(cè)板上由油缸控制的鉤臂、箱門(mén)外側(cè)與上述臂鉤相配套的鉤柱；箱門(mén)上設(shè)一個(gè)小門(mén)，小門(mén)通過(guò)箱門(mén)上設(shè)置的兩條導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)其上滑開(kāi)啟下滑閉合，小門(mén)上設(shè)有便于提起和放下的掛鉤；在箱門(mén)的底部設(shè)有污水收集槽，箱體內(nèi)后端推料板一側(cè)的底部也設(shè)有污水收集箱，污水收集槽及污水收集箱的底部有閘閥；在箱體的后部安裝有液壓油路的快速接頭，箱體的左右側(cè)板上各有相對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)橫擔(dān)，箱體左右側(cè)板的前端還安裝有與地面壓縮設(shè)備互相抱緊的鎖鉤。

本實(shí)用新型的有益效果是，由于其箱門(mén)的開(kāi)關(guān)以、卸料及定位鎖緊于底盤(pán)車(chē)都由液壓機(jī)構(gòu)自動(dòng)完成，運(yùn)行速度快，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；推料機(jī)構(gòu)在該垃圾箱卸垃圾時(shí)亦不用離開(kāi)底盤(pán)，而自動(dòng)將垃圾推出箱體卸凈，改變現(xiàn)有垃圾箱的卸料方式，提高專(zhuān)用底盤(pán)車(chē)的安全性能，又可大大降低對(duì)專(zhuān)用底盤(pán)車(chē)性能的要求，并有效提高箱體的容量；由于設(shè)置污水收集箱槽，解決垃圾在運(yùn)輸過(guò)程中污水滴漏現(xiàn)象，避免垃圾的二次污染；該垃圾箱可以水平放置于垃圾站上與垃圾壓縮裝置進(jìn)行配套，也可以通過(guò)地面的舉升裝置裝到底盤(pán)車(chē)上，達(dá)到一車(chē)多箱，提高專(zhuān)用底盤(pán)車(chē)的轉(zhuǎn)運(yùn)效率和利用率，非常適宜環(huán)衛(wèi)部門(mén)推廣使用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型可卸式垃圾箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.箱體，2.推料機(jī)構(gòu)，21.推料油缸，22.推料板，23導(dǎo)軌，3.箱門(mén)，31.小門(mén)，32.掛鉤，4.鉸鏈，5.鎖鉤，6.箱門(mén)鎖緊機(jī)構(gòu)，61.箱門(mén)油缸，62.鉤臂，63.鉤柱，7.污水收集槽，8.污水收集箱，9.快速接頭，10.橫擔(dān)。

具體實(shí)施方式