[實用新型]大跨度雙立柱礦山采石機有效
| 申請號: | 200820102053.4 | 申請日: | 2008-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN201176877Y | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發明(設計)人: | 林天華 | 申請(專利權)人: | 林天華 |
| 主分類號: | E21C47/10 | 分類號: | E21C47/10;B28D1/04 |
| 代理公司: | 福州智理專利代理有限公司 | 代理人: | 林捷華 |
| 地址: | 351144福建省莆田市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跨度 立柱 礦山 采石 | ||
技術領域:
本實用新型屬于機械設備領域,特別涉及一種運用于礦山采石鋸機的改進,尤其是一種大跨度雙立柱礦山采石機。
背景技術:
現有開采石礦已普遍采用礦山采石機械,大大減少因開采而帶來的碎料和環境的污染。采石機均安放在鐵軌上直接在礦山切割出石料,其結構一般包括有兩立柱、承載采石機的機架定位在兩立柱軌道上,組設于立柱上的升降機構驅動機架升降運行。升降機構一般采用絲桿絲塊配合,或者液壓油缸驅動,前者由電機帶動絲桿旋轉,驅動絲塊和與之固定在一起的機架升降,采石機在升降機構的驅動下完成自上而下,由淺入深的切割工作。現有雙立柱結構機架位于兩立柱之間的狹小空間內,給設備安裝和檢修等操作帶來不便,而且立柱直立在兩軌道間,其寬度必需做的較大,整體顯得笨重。
發明內容:
本實用新型的目的是設計一種立柱直立于單側軌道上的大跨度雙立柱礦山采石機。
本實用新型技術方案是這樣實現的:一種大跨度雙立柱礦山采石機,包括有帶軌道輪可行走于軌道上的兩立柱和樞設于兩立柱間的切割鋸機,其特征是兩立柱分別直立于兩軌道上方,兩立柱下端部分別固定-安裝有軌道輪的腳板、上端部通過鋼件固定成一體,兩立柱相向一側分別設有平行的豎向滑軌;一升降橫梁樞設于兩立柱之間,其兩端設有與立柱滑軌相配合的滑槽,立柱與橫梁間設有升降驅動機構,切割鋸機安裝在橫梁上。由于橫梁跨度大,給切割鋸機的安裝、檢修帶來便利,而且立柱直立于軌道上,其所有承重直接由軌道支撐。
所述的橫梁中部成下凹結構,切割鋸機安裝在橫梁的下凹部。
所述的切割鋸機中的電機安裝在橫梁下凹部的上方,變速箱固定在下凹部的下方,電機與變速箱通過皮帶傳動連接,皮帶處于橫梁的外側,變速箱輸出軸伸出橫梁的另一側,在伸出段上固定有鋸片。橫梁下凹設計可使得輸出軸下降的更低,切割出更深的石縫。
本實用新型設計合理、兩立柱間距大、其承重又可直接由軌道支撐,在高振動環境下運行更加平穩,尤其適合在軌道框架上運行。由于兩立柱之間跨度大,提供切割鋸機更寬的安裝、檢修操作空間,使用更加方便。
附圖說明:
下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明:
圖1大跨度雙立柱礦山采石機立體圖
圖2大跨度雙立柱礦山采石機側面示意圖
圖3雙立柱與橫梁關系立體圖
其中
1-立柱?????????11-腳板???????12-軌道輪
13-鋼件????????14-滑軌???????15-駕駛室
16-角鋼????????2-橫梁????????21-滑槽
22-下凹部??????3-切割鋸機????31-電機
32-變速箱??????33-防護罩?????34-鋸片
35-防濺罩??????4-軌道????????5-絲桿
51-升降電機????52-傳動轉軸???6-軌道框架
7-主軌
具體實施方式:
參照圖1、圖2和圖3,一種大跨度雙立柱礦山采石機,主體包括有兩立柱1、橫梁2和切割鋸機3,其中兩立柱1分別直立于兩軌道4上方,兩立柱1下端部分別固定一腳板11,腳板11底部安裝有軌道輪12,使其可行駛于一對平行軌道上;所述的兩腳板11之間可設有一角鋼16連接,加強兩者間的剛性強度。另,在一腳板11上固定有一駕駛室15,該駕駛室15與一立柱1相觸的立面固裝在一起,可將電控設備等集中安裝在駕駛室15內,操作人員可在駕駛室內操控采石機的運行。兩立柱1的上端部通過鋼件13固定成一體,一般采用略大于立柱1寬度的鋼板和加強角鋼焊固而成。兩立柱1相向一側分別設有平行的豎向滑軌14;橫梁2樞設于兩立柱1之間,其兩端設有與立柱滑軌14相配合的滑槽21,立柱1與橫梁2間設有升降驅動機構,使得橫梁升降時帶動安裝在橫梁2上的切割鋸機3完成由淺而深的切割作業。
如圖,橫梁2中部成下凹成V型結構,切割鋸機3安裝在橫梁的下凹部22,更具體地說,切割鋸機3中的電機31安裝在橫梁下凹部22的上方,變速箱32固定在下凹部22的下方,電機31與變速箱32通過皮帶傳動連接,皮帶處于橫梁2的外側,且在皮帶外側包覆有防護罩33,既安全且防塵。變速箱32輸出軸伸出橫梁2的另一側,在伸出段上固定有鋸片34,在鋸片34的上半部也加設有防濺罩35,避免粉塵等四處濺起。
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