[實用新型]一種殼式膠墊

無效

• 申請號: 200820101302.8
• 申請日: 2008-01-28
• 公開（公告）號: CN201172368Y
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發明（設計）人: 黃衍國
• 申請（專利權）人: 黃衍國
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;F16F1/393
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體涉及一種殼式膠墊。

背景技術

目前汽車底盤與發動機均需安裝減震器，減少外力對發動機的沖擊，以提高發動機的壽命和性能，同時減輕發動機的振動，目前大多使用彈簧，但彈簧彈性易失效，容易變形，且使用壽命短，影響發動機的固定，造成發動機的損壞，減震器也有由橡膠制成，橡膠上下兩端粘固有金屬板，通過螺栓分別與發動機和底盤固定，使用過程中橡膠易與金屬板脫離，影響發動機的固定，甚至造成發動機損壞。

發明內容

本實用新型的目的提供一種殼式膠墊，其減震效果顯著，可有效保護發動機。

一種殼式膠墊，包括殼體、設于殼體內的橡膠體、設于橡膠體上部的鐵芯，所述鐵芯下端設有錐形環邊，錐形環邊下方設有下板，下板附設于橡膠體下端面。

所述鐵芯上部設有通孔，通孔之間設有圓柱形凸起，凸起周側設有環形凹槽，所述錐形環邊的前后側設有通孔，通孔內充填有橡膠體，使上下橡膠體聯成一體，所述鐵芯下端中部設有凹槽，凹槽內充填有橡膠體。

所述橡膠體上端面設有環繞鐵芯的凹槽，所述橡膠體下端面中部設有鍵形槽，所述橡膠體中下部周側與殼體圍成一環形凹槽，所述橡膠體下部于鍵形槽周側設有四個錐形凹槽。

所述殼體下端設有固定邊，固定邊四角各設有一固定孔。

該膠墊減震效果顯著，使用壽命長，可有效保護發動機，可廣泛用于重型汽車。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種殼式膠墊的剖面示意圖。

圖2為圖1的A-A向剖視圖。

圖3為為本實用新型的一種殼式膠墊的俯視圖。

圖4為為本實用新型的一種殼式膠墊的仰視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種殼式膠墊，包括殼體1、設于殼體1內的橡膠體3、設于橡膠體3上部的鐵芯2，所述鐵芯2下端設有錐形環邊21，錐形環邊21下方設有下板4，下板4附設于橡膠體3下端面。

所述鐵芯2上部設有通孔22，通孔22之間設有圓柱形凸起23，凸起23周側設有環形凹槽24，所述錐形環邊21的前后側設有通孔25，通孔25內充填有橡膠體3，使上下橡膠體3聯成一體，所述鐵芯3下端中部設有凹槽26，凹槽26內充填有橡膠體3。

所述橡膠體3上端面設有環繞鐵芯2的凹槽31，所述橡膠體3下端面中部設有鍵形槽32，所述橡膠體3中下部周側與殼體1圍成一環形凹槽33，所述橡膠體3下部于鍵形槽32周側設有四個錐形凹槽34。

所述殼體1下端設有固定邊11，固定邊四角各設有一固定孔12。

使用時，該膠墊安裝于發動機與車架之間，使發動機的震動衰減，有效保護車輛，該彈簧墊減震效果顯著，使用壽命長，可有效保護發動機，可廣泛用于重型汽車。