[實用新型]一種發動機水溫調節結構

無效

• 申請號: 200820100707.X
• 申請日: 2008-11-26
• 公開（公告）號: CN201306205Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 袁浩;鄧偉;尹強;梁文鋒
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F01P7/16
• 分類號: F01P7/16
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

1、一種發發動機水溫調節結構，包括冷卻循環系統的大、小循環管及暖通循環管，在大循環管與小循環管和暖通循環管之間設置有調溫器座，在調溫器座內設置有水溫調節閥，其特征在于：在所述水溫調節閥上面向小循環管還安裝有一個副閥，在發動機未啟動狀態，該副閥與小循環管的入口距離在6mm左右，在副閥上開有一小孔，在副閥關閉小循環管入口后，連通大循環管與小循環管。

2、根據權利要求1所述的發動機水溫調節結構，其特征在于：所述副閥包括彈簧、閥桿和閥門，閥桿上端連接在水溫調節閥上，下端安裝有閥門，彈簧套裝在閥桿上，下端對閥門通過彈力壓緊。

3、根據權利要求1所述的發動機水溫調節結構，其特征在于：所述副閥上開的小孔為Φ2.5～Φ3.5mm。