[實用新型]離合器初級主動齒輪降低噪音裝置

無效

• 申請號: 200820100701.2
• 申請日: 2008-11-25
• 公開（公告）號: CN201330831Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 劉國強;陳強;溫金燦
• 申請（專利權）人: 重慶通盛機械工業有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司
• 代理人: 宮兆斌

技術領域

本實用新型涉及一種離合器，特別涉及一種離合器初級主動齒輪降低噪音裝置。

背景技術

現市場使用的防止齒輪噪音裝置備有相鄰配設于曲柄軸上的作為主齒輪的第一主動齒輪和副齒輪，在副齒輪和第一主動齒輪之間設有相位差，并且在與曲柄軸一體轉動地設置的制動器與副齒輪之間夾裝著扭轉螺旋彈簧，通過對該扭轉螺旋彈簧給予預加載來向解除相位差的方向對副齒輪賦以轉動勢能，通過將第一主動齒輪和副齒輪與作為嚙合齒輪另一方的變速離合器的從動齒輪相嚙合，以減低嚙合噪音。

也有在此基礎上進行改進，將第一主動齒輪上端引導部與制動器之間的間隔取為D，將扭轉螺旋彈簧的線直徑取為d時，使D＜2d。因為在制動器上設有用于支承扭轉螺旋彈簧內圓周的引導部，所以當為了施加預加載而使扭轉螺旋彈簧縮小直徑時，其內圓周接觸支承到引導部上，為此扭轉螺旋彈簧的內圓周只與引導部接觸，并且接觸點是一定的，并且接觸的長度可以比較短，因此扭轉螺旋彈簧的彈簧負載是穩定的，同時，在縮小直徑時，可以防止扭轉螺旋彈簧的卷線部分重合的事態發生。其結果副齒輪的工作也穩定了。但該結構比較復雜，成本高。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術的不足，提供一種簡化了結構、降低了成本，減低嚙合噪音的離合器初級主動齒輪降低噪音裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種離合器初級主動齒輪降低噪音裝置，包括帶有圓柱狀引導段的初級主動齒輪、副齒輪、扭轉螺旋彈簧，在相鄰配設的初級主動齒輪和副齒輪之間設有相位差，并將扭轉螺旋彈簧安裝在與上述初級主動齒輪上的安裝引導段與副齒輪之間，利用該扭轉螺旋彈簧沿上述相位差解消的方向賦予副齒輪以轉動勢能，據此施加預加載，從而降低與相配合齒輪的嚙合噪音，其特征在于：扭轉螺旋彈簧的一端安裝固定在初級主動齒輪上端圓柱狀的引導段定位孔上，扭轉螺旋彈簧的另一端固定在副齒輪其中一齒上表面部位的定位孔上。

本專利取消了原設計的制動器，將扭轉螺旋彈簧的兩端直接安裝固定在第一初級主動齒輪引導段上端圓孔和副齒輪一齒部端面的圓孔上，簡化了結構、降低了成本。因為在第一初級主動齒輪上設有用于支承扭轉螺旋彈簧內圓周的引導段。而且扭轉螺旋彈簧在第一初級主動齒輪上的安裝端向內收小半徑，同時，扭轉螺旋彈簧在副齒輪上的安裝端向內折了一段長度，所以在安裝后的自由狀態和當為了施加預加載而使扭轉螺旋彈簧張大或縮小直徑時，扭轉螺旋彈簧內圓周接觸支承到第一初級主動齒輪的引導段上，提供了安裝牢度及可靠性。為此扭轉螺旋彈簧的內圓周只與引導段接觸，并且接觸點是一定的，并且接觸的長度可以比較短，因此扭轉螺旋彈簧的負載是穩定的，其結果副齒輪的工作也穩定了。初級主動齒輪、副齒輪均有一齒倒角作為安裝標識，在對準安裝到發動機上時，扭轉螺旋彈簧扭轉了一定的角度。

所述扭轉螺旋彈簧最上面一圈彈簧鋼絲的端部，向初級主動齒輪上端圓柱狀的引導段的軸心方向彎折，并插入設在初級主動齒輪上端圓柱狀引導段的定位孔中，同時，扭轉螺旋彈簧在初級主動齒輪上的安裝端向內收小半徑；所述扭轉螺旋彈簧在副齒輪上的安裝端向內折了一段長度，并且最下面一圈彈簧鋼絲的端部向副齒輪的上表面彎折，并插入設在副齒輪其中一齒上表面部位的定位孔中。

在安裝后的自由狀態和當為了施加預加載而使扭轉螺旋彈簧張大或縮小直徑時，扭轉螺旋彈簧內圓周接觸支承到初級主動齒輪的引導段上，為扭轉螺旋彈簧的安裝提供牢度及可靠性。

所述扭轉螺旋彈簧的圈數，應使扭轉螺旋彈簧在發生扭轉變形時扭簧內徑的變化量符合以下要求：

ΔD＜d，其中，ΔD為扭轉螺旋彈簧在發生扭轉變形時扭簧內徑的變化量；d為扭轉螺旋彈簧的鋼絲直徑。由于設計了適宜的扭轉螺旋彈簧圈數，使扭轉螺旋彈簧在發生扭轉變形時扭轉螺旋彈簧內徑的變化量ΔD＜d，在張大或縮小直徑時，可以防止扭轉螺旋彈簧的卷線部分重合的事態發生。從而，可使副齒輪的工作進一步穩定化。

本實用新型離合器初級主動齒輪降低噪音裝置的有益效果是，取消了原設計的制動器，將扭轉螺旋彈簧的兩端直接安裝固定在第一初級主動齒輪引導段上端圓孔和副齒輪一齒部端面的圓孔上，簡化了結構、降低了成本，減低嚙合噪音。

附圖說明

圖1是與本實用新型相關的雙級自動離合器截面結構示意圖；

圖2是本實用新型初級主動齒輪2部分扭轉螺旋彈簧4降噪機構示意圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是本實用新型初級主動齒輪2的結構示意圖；

圖5是圖4中的D-D剖視結構示意圖；

圖6是圖4的左視剖視結構示意圖；