[實用新型]齒輪箱軸承輸入機構有效
| 申請號: | 200820100641.4 | 申請日: | 2008-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN201310561Y | 公開(公告)日: | 2009-09-16 |
| 發明(設計)人: | 曹云;楊才興;李長平;王春梅 | 申請(專利權)人: | 重慶齒輪箱有限責任公司 |
| 主分類號: | F16C35/067 | 分類號: | F16C35/067;F16H57/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 | 代理人: | 郭 云 |
| 地址: | 402263重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪箱 軸承 輸入 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種齒輪箱的輸入組件,尤其涉及一種齒輪箱的軸承輸入機構。
背景技術
齒輪箱作為動力傳遞設備,被應用到很多重型機械領域中,如風力發電機、輥壓機減速機等。其中齒輪箱的軸承輸入機構獲取初始動能,再經齒輪箱轉換為設備需要的機械能,由齒輪箱的輸入機構輸出。其中軸承輸入機構包括輸入齒輪軸,該輸入齒輪軸的齒輪部分在齒輪箱內,另一部分伸出齒輪箱外,該齒輪兩旁的輸入齒輪軸分別通過左軸承和右軸承與齒輪箱連接,齒輪向齒輪箱內的其他機構傳遞動能,如圖1所示:在該齒輪兩側的輸入齒輪軸上分別安裝有左軸承和右軸承與齒輪箱的箱體連接,而左軸承和右軸承都是采用的是單列圓錐滾子軸承,由于齒輪與齒輪箱內的其他機構相嚙合時,齒輪要承受徑向負荷和軸向負荷,并經輸入齒輪軸將所述徑向負荷和軸向負荷傳遞給左軸承和右軸承,因此,左、右兩個單列圓錐滾子軸承要具備較大的負荷。圓錐滾子軸承裝配時軸承的預緊和游隙的控制要求較高,如果軸承的工作游隙過大,將無法充分利用軸承的負載能力,過緊的預緊將導致摩擦的增加和工作溫度的升高,影響軸承的工作壽命;對軸承精度等級要求較高;軸承與軸的配合過盈要求較大,安裝、維修拆卸較為困難。
現有軸承輸入機構選用的兩個單列圓錐滾子軸承面對面安裝,其缺點是:
1、現有單列圓錐滾子軸承裝配時軸承的預緊和游隙的控制要求較高,如果軸承的工作游隙過大,將無法充分利用軸承的負載能力,過緊的預緊將導致摩擦的增加和工作溫度的升高,影響軸承的工作壽命。
2、相同功率轉速下,要達到一定的使用壽命要求,圓錐軸承直徑的選擇要大一檔至兩檔,不在軸承生產廠家的常規供貨范圍內,要特殊定貨,相對成本較高,且貨期不易保證;
3、軸承與軸的配合過盈要求較大,安裝、維修拆卸較為困難;
4、對軸承精度等級要求較高。
5、軸承潤滑困難,如果采用浸油潤滑,由于輸入齒輪軸轉速較高(993r/min),攪油發熱明顯,影響軸承壽命;如果采用強制潤滑,由于現有單列圓錐滾子軸承具有一定的接觸角,油孔的嚙入角度要求較高,潤滑效果差。
實用新型內容
本實用新型的目的是提出一種軸承輸入機構,能優化軸承的選型要求,降低軸承間隙調整精度的要求,降低軸承與軸的過盈配合要求,充分利用軸承的負載能力,并能保證軸承使用壽命,節約成本,使軸承輸入機構的安裝、維修拆卸更方便。
本實用新型的具體方案是一種齒輪箱軸承輸入機構,包括輸入齒輪軸,該輸入齒輪軸的齒輪部分在齒輪箱內,另一部分伸出齒輪箱外,該齒輪兩旁的輸入齒輪軸分別通過左軸承機構和右軸承與所述齒輪箱連接,其關鍵在于:所述右軸承為圓柱滾子軸承;所述左軸承機構由四點接觸球軸承和圓柱滾子軸承組成,其中圓柱滾子軸承靠近所述齒輪。
圓柱滾子軸承和右軸承承受輸入齒輪軸傳來的徑向力,四點接觸球軸承承受輸入齒輪軸傳來的軸向力,大大提高了軸承輸入機構的負荷承受能力,降低了軸承間隙調整精度的要求,降低了軸承與軸的過盈配合要求,充分利用軸承的負載能力,并保證了軸承使用壽命,節約了成本,
在所述四點接觸球軸承和圓柱滾子軸承之間的輸入齒輪軸上安裝有進油套,該進油套的外壁開有一圈油槽,該進油套內開有油道,所述油槽與油道之間經油孔相通,所述油道還開有出油口為所述四點接觸球軸承和圓柱滾子軸承注入潤滑油。
進油套為左軸承機構提供了充足的潤滑油,改善了潤滑效果,解決了軸承使用溫度偏高的問題,保證使用壽命。
所述輸入齒輪軸上還套裝有圓螺母,該圓螺母抵接在所述四點接觸球軸承的內圈上,對所述四點接觸球軸承限位。
輸入齒輪軸的齒輪部分加粗形成臺階,所述齒輪抵接在該臺階上。
四點接觸球軸承、進油套和圓柱滾子軸承被限制在圓螺母和齒輪之間,可以防止左軸承機構松動脫落。
所述圓螺母上套裝有檔油板,該檔油板的一側抵接在所述四點接觸球軸承的外圈上,該檔油板的另一側抵接在端蓋上,該端蓋固定安裝在所述齒輪箱上。
端蓋將輸入齒輪軸的齒輪部分封閉在齒輪箱內,以保護齒輪部分。
所述四點接觸球軸承的外圈與所述齒輪箱的箱體經圓柱銷固定連接。
四點接觸球軸承外圈與軸承座之間留有一定的間隙,以便外圈隨著軸的熱膨脹而移動,同時外圈上有定位槽,通過圓柱銷定位,以防止軸承外圈轉動,引起軸承損壞。
所述右軸承的內圈經螺釘固定在所述輸入齒輪軸上,該右軸承的外圈固定在所述齒輪箱箱體上。
本實用新型的顯著效果是:
1、軸承潤滑充分,解決了軸承使用溫度偏高的問題,保證使用壽命。
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