[實(shí)用新型]一種用于汽車風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)的控制系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820100220.1
• 申請(qǐng)日: 2008-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201269811Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段海林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007;G01M19/00;F04D15/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型專利屬于汽車電器系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及汽車風(fēng)窗玻璃刮水器耐久性試驗(yàn)裝置的控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車風(fēng)窗玻璃刮水器供應(yīng)廠商只能在室外采用自來(lái)水進(jìn)行刮水器耐久性試驗(yàn)，試驗(yàn)受環(huán)境(溫度、風(fēng))影響較大，自來(lái)水源不穩(wěn)定也對(duì)電機(jī)耐久性能產(chǎn)生明顯的負(fù)作用，在此條件下的試驗(yàn)結(jié)果顯然不夠準(zhǔn)確。同時(shí)刮水電機(jī)的速度轉(zhuǎn)換只能手工完成，缺少計(jì)數(shù)和復(fù)位裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種用于汽車風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)的控制系統(tǒng)，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種用于汽車風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)的控制系統(tǒng)，所述汽車風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)裝置的控制系統(tǒng)，通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)水循環(huán)系統(tǒng)中的水泵和試驗(yàn)用刮水電機(jī)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)汽車風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)；其特征在于：

所述控制系統(tǒng)包括直流電源、水泵斷路開(kāi)關(guān)QF1、水泵開(kāi)關(guān)SQ1、刮水電機(jī)斷路開(kāi)關(guān)QF2、刮水電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SQ2、延時(shí)閉合時(shí)間繼電器KT1，所述直流電源的輸入端接220伏市電，經(jīng)過(guò)整流，直流電源的輸出端輸出12伏的直流電源，直流電源的第一輸出端DC+分別連接到水泵斷路開(kāi)關(guān)QF1的一端和刮水電機(jī)斷路開(kāi)關(guān)QF2的一端，所述水泵斷路開(kāi)關(guān)QF1的另一端與水泵開(kāi)關(guān)SQ1的一端相連，水泵開(kāi)關(guān)SQ1的另一端連接水泵的電樞繞組的一端，所述水泵電樞繞組的另一端連接至直流電源的第二輸出端DC—，所述水泵開(kāi)關(guān)SQ1的另一端和直流電源的第二輸出端DC—之間還連接延時(shí)閉合時(shí)間繼電器的主線圈；所述刮水電機(jī)斷路開(kāi)關(guān)QF2的另一端連接至延時(shí)閉合時(shí)間繼電器的延時(shí)閉合常開(kāi)觸點(diǎn)的一端，所述延時(shí)閉合常開(kāi)觸點(diǎn)的另一端連接至刮水電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SQ2的輸入端，所述刮水電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SQ2具有高速檔位輸出端和低速檔位輸出端，所述高速輸出端連接至刮水電機(jī)的第一輸入端HI，所述低速輸出端連接至刮水電機(jī)的第二輸入端LO，刮水電機(jī)的輸出端連接至直流電源的第二輸出端DC—。

應(yīng)用本實(shí)用新型，解決了傳統(tǒng)的刮水電機(jī)需要通過(guò)改線實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換問(wèn)題；通過(guò)使用延時(shí)時(shí)間繼電器和斷路開(kāi)關(guān)，可以避免刮水電機(jī)因無(wú)水造成的干刮問(wèn)題，也可對(duì)電機(jī)超負(fù)荷堵轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)；采用計(jì)數(shù)器，可以保證刮水器耐久試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確。整個(gè)控制系統(tǒng)成本低，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行可靠，適用于各種刮水器電機(jī)的耐久試驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

圖1：刮水器耐久試驗(yàn)設(shè)備總成圖；

圖2：刮水器耐久試驗(yàn)控制原理圖；

圖3：控制盒示意圖；

其中，圖1內(nèi)，1—直流電源，2—控制盒，3—排水管道，4—沉淀池蓋，5—沉淀池，6—過(guò)濾網(wǎng)，7—蓄水池，8—蓄水池蓋，9—灑水管道，10—過(guò)濾器，11—水泵，12—調(diào)壓閥，13—電子流量計(jì)，14—擋泥板，15—刮水器電機(jī)，16—噴灑箱。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示為整個(gè)刮水器耐久試驗(yàn)設(shè)備總成。試驗(yàn)在刮水工作間進(jìn)行，試驗(yàn)設(shè)備包括試驗(yàn)樣件、控制系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)。試驗(yàn)樣件為最新刮水器裝車件，要求按產(chǎn)品技術(shù)要求安裝到樣車或白車身上，其中包含3副刮刷片。風(fēng)窗玻璃外表面應(yīng)保持充分干凈，不應(yīng)有任何油漬和污物。

水循環(huán)系統(tǒng)是通過(guò)進(jìn)水管道14向蓄水池7中注入汽車風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)用水，蓄水池7通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)6與沉淀池5隔開(kāi)，蓄水池7上部設(shè)置蓄水池蓋8，沉淀池5的上部設(shè)置沉淀池蓋4，沉淀池5的底部設(shè)有排水管道3，在所述沉淀池5和所述蓄水池7之間過(guò)濾網(wǎng)6的正上方設(shè)置一擋泥板15，沉淀池的水位高于蓄水池水位；所述灑水管道9的一端設(shè)置在蓄水池7中，另一端連接至噴灑箱14，在灑水管道9上還安裝有過(guò)濾器10、水泵11、調(diào)壓閥12和電子流量計(jì)13，所述過(guò)濾器10用于過(guò)濾掉水中的雜質(zhì)，調(diào)壓閥12用于調(diào)節(jié)水壓以控制噴灑速度，電子流量計(jì)13用于檢測(cè)灑水速度，由試驗(yàn)控制系統(tǒng)控制所述水泵11的啟動(dòng)，所述噴灑箱17固定在試驗(yàn)車擋風(fēng)玻璃的正上方，從噴灑箱14噴灑出的水沿試驗(yàn)車擋風(fēng)玻璃流入沉淀池5中，進(jìn)一步經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)6回流到蓄水池7中，實(shí)現(xiàn)汽車風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)用水的循環(huán)。

本實(shí)用新型所公開(kāi)的控制系統(tǒng)如圖2所示，接入220V交流市電，經(jīng)過(guò)直流電源整流，調(diào)節(jié)輸出至電機(jī)電壓12V，為水泵M1和刮水電機(jī)M2供電。斷路器QF1用來(lái)保護(hù)水泵，防止水泵過(guò)載，斷路器QF2用來(lái)保護(hù)刮水電機(jī)，在電機(jī)過(guò)載(缺水或者外物干涉引起電機(jī)堵轉(zhuǎn))或者電機(jī)短路時(shí)斷開(kāi)電源，保護(hù)電機(jī)。該控制系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)如下：