[實(shí)用新型]數(shù)控凸輪軸車床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820100211.2 | 申請(qǐng)日: | 2008-10-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201291307Y | 公開(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 冀慶康;劉萍;張大明;趙建平;竇運(yùn)林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶躍進(jìn)機(jī)械廠有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B5/18 | 分類號(hào): | B23B5/18;B23B17/00;B23B19/00;B23Q5/28 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所 | 代理人: | 郭 云 |
| 地址: | 40216*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)控 凸輪軸 車床 | ||
1.一種數(shù)控凸輪軸車床,包括床身部分(I)、床頭箱(II)、尾座(III)、刀具部分(IV)、控制部分,所述床身部分(I)包括床身(8)、裝在該床身(8)內(nèi)的Z軸絲桿(5)、水平設(shè)在床身(8)上的導(dǎo)軌(30),設(shè)在床身(8)中部可沿該導(dǎo)軌(30)移動(dòng)的Z向移動(dòng)板(9);所述床頭箱(II)設(shè)置在所述床身(8)一端,該床頭箱(II)中部橫穿有主軸(29);所述尾座(III)設(shè)置在該床身(8)另一端并可沿所述導(dǎo)軌(30)移動(dòng);所述刀具部分(IV)設(shè)置在所述Z向移動(dòng)板(9)上,包括上支座(22)和支座(19),其特征在于:所述刀具部分(IV)還設(shè)有由進(jìn)給伺服電機(jī)(12)、X軸聯(lián)軸器(13)、X軸絲桿(14)、螺母(16)、移動(dòng)體(17)依次連接,組成的刀具移動(dòng)裝置,該移動(dòng)體(17)由滾動(dòng)塊(21)支撐安裝在所述上支座(22)和支座(19)之間,所述移動(dòng)體(17)前端裝有刀具(11),后端面與所述螺母(16)剛性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控凸輪軸車床,其特征在于:所述X軸絲桿(14)由大接觸角的角接觸球軸承(15)支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控凸輪軸車床,其特征在于:所述控制部分對(duì)所述主軸(29)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和所述刀具(11)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控凸輪軸車床,其特征在于:所述床頭箱(II)內(nèi)還裝有與所述主軸(29)平行,且依次連接的主電機(jī)(23)、主減速器(24)、主聯(lián)軸器(25)及轉(zhuǎn)動(dòng)軸(26),該轉(zhuǎn)動(dòng)軸(26)上套裝有第一齒輪(27),與該第一齒輪(27)嚙合有第二齒輪(28),該第二齒輪(28)套裝在所述主軸(29)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控凸輪軸車床,其特征在于:所述床身部分(I)的Z軸絲桿(5)前支座端依次連接有Z軸聯(lián)軸器(3)、Z軸減速器(2)、Z軸伺服電機(jī)(1)。
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