[實用新型]一種防漏油箱蓋

有效

• 申請號: 200820100093.5
• 申請日: 2008-09-24
• 公開（公告）號: CN201264523Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 陳懇
• 申請（專利權）人: 陳懇
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05;B62J35/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 李海華

技術領域

本實用新型涉及一種油箱蓋，本油箱蓋能夠防止油箱在傾斜或震蕩的時候漏油，特別適合于農業機械油箱使用。

背景技術

絕大多數摩托車和農用機械采用燃油燃燒作為動力，燃油盛裝于油箱內并通過油箱蓋蓋緊。為了使油箱內氣壓與大氣壓保持一致(這樣燃油才能正常地供給)，在油箱蓋上設有通氣孔，該通氣孔將外界大氣與油箱內腔連通。

現有的油箱蓋結構見圖1，它包括蓋子1和位于蓋子下的泡沫座2，在蓋子1和泡沫座2之間設有金屬墊片3，在泡沫座2和金屬墊片3中心設有通氣孔4，蓋子1內壁設有溝槽5連同上述通氣孔4一起將外界大氣與油箱內部連通。泡沫座2上設有凹坑6用于設置泡沫7，由泡沫7將泡沫座上的通氣孔4蓋住，這樣當油面發生震蕩時，蕩起的油液即使飛出泡沫座上的通氣孔也會濺于泡沫上被泡沫吸收，而不會外漏。現有的油箱蓋結構雖然能夠防止油液震蕩，但不能防止油箱傾斜時燃油外漏，這是因為油箱傾斜時，燃油會通過通氣孔和蓋子上的溝槽外流，雖然也通過泡沫，但此時泡沫卻因為流量過大而無能為力。特別是農業耕作機行業，耕地崎嶇不平是客觀大量存在的，油箱蓋漏油的問題一直未得到有效解決，也成為制造商接受投訴較多的一個點。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述不足，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、能防止油箱內燃油通過通氣孔外漏的油箱蓋。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種防漏油箱蓋，它包括蓋子和位于蓋子下的泡沫座，在泡沫座上設有通氣孔，所述泡沫座上設有凹坑用于設置泡沫，由泡沫將泡沫座上通氣孔的上端蓋住，其特征在于：在泡沫座下設有利用液面浮力關閉通氣孔的防漏浮塞。

所述防漏浮塞包括浮子和設于浮子上的針閥，在泡沫座下方設有與通氣孔連通的導向孔，在蓋子上安裝有使針閥始終位于導向孔內的限位架。所述限位架由一個圓筒和位于圓筒下端的浮子限位卡組成，浮子限位卡為中空結構，浮子位于圓筒內處于浮子限位卡和泡沫座之間。

當油箱傾斜時，油箱口和油箱蓋位置降低，一旦油箱蓋位置降低到使浮子與油面接觸時，在浮力作用下，浮子上浮，通過針閥將通氣孔關閉，即使油箱傾斜角度進一步增大，油液也不會通過通氣孔外漏。對于震蕩問題，因為震蕩使液面局部升高，也會將浮子浮起，從而關閉通氣孔，同樣不會外漏。

本實用新型結構簡單，加工容易，成本低，能夠有效地防止油箱內燃油通過油箱蓋上的通氣孔外漏。

附圖說明

圖1—現有技術結構示意圖；

圖2—本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

參見圖2，從圖上可以看出，本實用新型包括蓋子1和位于蓋子下的泡沫座2，在蓋子1和泡沫座2之間設有金屬墊片3，在泡沫座2和金屬墊片3的中心均設有通氣孔4，蓋子1底面和四壁設有相通的溝槽5，溝槽5連同上述通氣孔4一起將外界大氣與油箱內部連通。所述泡沫座2上設有凹坑6，凹坑6內設置有泡沫7，由泡沫7將泡沫座上通氣孔4的上端蓋住，在泡沫座2下設有利用液面浮力關閉通氣孔的防漏浮塞。當液面因油箱傾斜、震蕩或其它原因要到達泡沫座下的通氣孔時，液面首先會作用于浮塞上，利用浮力使浮塞上浮將通氣孔堵塞而關閉，因此燃油不會通過通氣孔外漏。

作為一個實施例，圖2反映出了一種具體的防漏浮塞結構。從圖上可以看出，本防漏浮塞包括浮子8和設于浮子上的針閥9，針閥9下端穿過浮子8后由卡子10固定，上端也通過卡子10固定，使浮子8和針閥9間不會竄動。在泡沫座2下方設有與通氣孔4連通的導向孔11，在蓋子1上安裝有使針閥9上端始終位于導向孔11內的限位架，從這個意義上講，泡沫座2也可以稱之為針閥座。該限位架由一個圓筒12和位于圓筒下端的浮子限位卡13組成，圓筒12內部形成浮子室14，浮子8就位于其間。浮子限位卡13為中空結構，燃油可以通過，浮子不能通過，使浮子8只能處于浮子限位卡13和泡沫座2之間。當然，浮子限位卡13的高度設計需要確保針閥9上端始終位于導向孔11內而不脫出。同現有技術一樣，本實用新型也設有密封墊15，密封墊位于圓筒上端形成的法蘭結構下面。

除了浮子加針閥結構外，防漏浮塞還可以有其它結構，最簡單的就是一個浮球，或者將浮球設于一導向桿上，也可以將上述針閥功能直接設于浮子上，即將浮子和針閥設計成一個整體結構，浮子可以是球型、鐘型、圓柱體型，也可以是其它形狀；針閥也可以有其它結構，如針閥可以作成圓柱體狀或其它形狀并在其頂端設置耐油密封橡膠。