[實(shí)用新型]兩相互運(yùn)動(dòng)件的連接機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820100091.6
• 申請日: 2008-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN201301885Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉引;王楓;閻淇;周明強(qiáng);陳耽;藍(lán)天倫
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶建設(shè)摩托車股份有限公司
• 主分類號(hào): F16C11/06
• 分類號(hào): F16C11/06
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李海華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種連接兩零部件且兩零部件之間有相互運(yùn)動(dòng)的連接機(jī)構(gòu)，采用本連接機(jī)構(gòu)后零部件之間可以隨意無定向地轉(zhuǎn)動(dòng)。

背景技術(shù)

目前在有相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件的連接方式中，主要是用只能內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的普通軸承連接，這種連接方式限制了零件的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，使零部件之間不能按自由的方向和角度來運(yùn)動(dòng)。而用錐度齒輪改變運(yùn)動(dòng)方向又顯得復(fù)雜且某些結(jié)構(gòu)根本不允許，一些需要自由方向運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件照此不能實(shí)現(xiàn)目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種兩相互運(yùn)動(dòng)件的連接機(jī)構(gòu)，它能在保證兩運(yùn)動(dòng)件可靠連接的情況下，讓零部件之間以自由角度運(yùn)轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：兩相互運(yùn)動(dòng)件的連接機(jī)構(gòu)，其特征在于：它包括與其中一個(gè)運(yùn)動(dòng)件連接的第一連接件和與另一個(gè)運(yùn)動(dòng)件連接的第二連接件，第二連接件為球體，球體安裝于第一連接件的球形孔內(nèi)。

所述球形孔孔壁和球體之間設(shè)有銅套，銅套為兩個(gè)分位于球形孔兩側(cè)，兩銅套之間留有間隙，所述第一連接件上設(shè)有潤滑油注入孔，潤滑油注入孔與間隙相通。

在球形孔內(nèi)壁中心部位設(shè)有一環(huán)形凸臺(tái)，環(huán)形凸臺(tái)與球體之間留有間隙，兩銅套對(duì)稱地位于環(huán)形凸臺(tái)兩側(cè)由環(huán)形凸臺(tái)兩側(cè)面定位，兩銅套內(nèi)側(cè)的直徑大于外側(cè)直徑。

所述第一連接件帶有用于與其中一個(gè)運(yùn)動(dòng)件連接的帶螺紋的柄部，球體中心設(shè)有用于與另一個(gè)運(yùn)動(dòng)件連接的通孔。

由于采用了上述連接機(jī)構(gòu)，零部件之間的連接變得更加簡單，運(yùn)動(dòng)方向更能滿足使用要求。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便。

附圖說明

圖1-本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2-圖1側(cè)視圖。

圖中：1為第一連接件，2為球體，3為球形孔，4為柄部，5為通孔，6為銅套，7為潤滑油注入孔，8為間隙，9為環(huán)行凸臺(tái)，10為間隙。

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

參見圖1和圖2，從圖上可以看出，本實(shí)用新型包括第一連接件1和第二連接件，第二連接件為球體2，球體2可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于第一連接件1的球形孔3內(nèi)，第一連接件1的寬度要比球體窄，即球體2露出于球形孔3兩端，兩者之間的游隙要求球體轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。第一連接件1帶有制作了螺紋的柄部4，用來與其中一個(gè)運(yùn)動(dòng)件連接。球體2中心制作一個(gè)貫通的通孔5，用來連接或安裝另一個(gè)運(yùn)動(dòng)件。

所述球形孔3孔壁和球體2之間設(shè)有銅套6，銅套6為兩個(gè)分位于球形孔3兩側(cè)，兩銅套6之間留有間隙8(圖2所示的左右間隙)。所述第一連接件1上設(shè)有潤滑油注入孔7，潤滑油注入孔7與間隙8相通，這樣在球體轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，間隙8(環(huán)形的)中注入的潤滑油就會(huì)進(jìn)入銅套6和球體2之間使球體2轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活。銅套6的目的在于形成一個(gè)儲(chǔ)油空間。

在球形孔3孔壁中心部位設(shè)有一環(huán)形凸臺(tái)9，環(huán)形凸臺(tái)9與球體2之間留有間隙10(圖2所示的上下間隙，與銅套之間的左右間隙不同)，兩銅套6對(duì)稱地位于環(huán)形凸臺(tái)9兩側(cè)由環(huán)形凸臺(tái)9兩側(cè)面定位，兩銅套6內(nèi)側(cè)的直徑大于外側(cè)直徑。該結(jié)構(gòu)能夠確保銅套不發(fā)生左右(圖2所示的左右)竄動(dòng)。

第一連接件1通過柄部4的螺紋安裝在其中一個(gè)運(yùn)動(dòng)件上，球體2的通孔5連接另一個(gè)運(yùn)動(dòng)件，通過球體2的轉(zhuǎn)動(dòng)，就能夠達(dá)到所連接的零部件之間可以相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。