[實用新型]一種單缸水冷四氣門內燃機缸頭等壓潤滑油路

有效

• 申請號: 200820099851.6
• 申請日: 2008-08-29
• 公開（公告）號: CN201250680Y
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 李學龍;胡賢勇;鐘洪亮;趙發生
• 申請（專利權）人: 重慶高金實業有限公司
• 主分類號: F01M9/10
• 分類號: F01M9/10;F01M1/18;F02F1/24
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

1、一種單缸水冷四氣門內燃機缸頭等壓潤滑油路，由缸蓋組合(1)、缸頭組合(2)、凸輪組合(4)和左右搖臂組合(1—3)、(1—2)組成；在缸頭組合(2)上有從缸體通入的缸頭進油道(2—1)，缸頭進油道(2—1)一路連通缸蓋組合(1)上的左搖臂前端螺栓油道(1—4)，左搖臂前端螺栓油道(1—4)通過左搖臂進油口(1—6)連通左搖臂軸油道(1—3—1)，對左搖臂組合(1—3)進行潤滑；其特征在于：在缸頭的右端加工有缸頭右端半環型油道(2—2)和缸頭右端油道口(2—4)，在右搖臂軸前端加工有右搖臂進油口(1—5)，在缸頭左端靠左搖臂組合(1—3)的一端加工有缸頭左端油道口(2—5)，從而形成平行等壓潤滑油道；所述缸頭進油道(2—1)另一路通過缸頭右端油道口(2—4)，經缸頭右端半環型油道(2—2)，連通至右搖臂前端螺栓油道(1—1)，右搖臂前端螺栓油道(1—1)再通過右搖臂進油口(1—5)連通右搖臂軸油道(1—2—1)，對右搖臂組合(1—2)進行潤滑。

2、根據權利要求1所述的單缸水冷四氣門內燃機缸頭等壓潤滑油路，其特征在于：所述缸頭進油道(2—1)還連通缸蓋組合(1)上的左搖臂后端螺栓油道(1—8)，再經過缸頭左端油道口(2—5)連通至缸頭左端半環型油道(2—3)，對凸輪軸左端(4—2)進行潤滑，潤滑油通過凸輪軸組合(4)回到箱體。

3、如權利要求1或2所述單缸水冷四氣門內燃機缸頭等壓潤滑油路，其特征在于，缸頭右端半環型油道(2—2)的中心線半徑是12.5±1mm。

4、如權利要求1或2所述單缸水冷四氣門內燃機缸頭等壓潤滑油路，其特征在于，所述左右搖臂組合(1—2)、(1—3)為雙驅動搖臂，各驅動兩個氣門。

5、如權利要求1或2所述單缸水冷四氣門內燃機缸頭等壓潤滑油路，其特征在于，所述內燃機缸頭的燃燒室底面直徑的理想值是94±1mm；燃燒室缸頭部分容積理想值是37.3±2ml。