[實(shí)用新型]被動無鑰匙控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820099125.4
• 申請日: 2008-12-19
• 公開（公告）號: CN201347051Y
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉;汪涌;胡彬;曾建軍;蔣川;胡仁彬;方武輝;陳俊材;雷澤東;王琦智
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶集誠汽車電子有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60R25/04
• 分類號: B60R25/04;B60R25/10;H04M11/00;H04B1/38
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 謝殿武

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車車身控制、安全控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及無鑰匙被動進(jìn)入技術(shù)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車無鑰匙進(jìn)入，主要采用RKE(Remote?Keyless?Entry遠(yuǎn)程無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng))技術(shù)。RKE技術(shù)已經(jīng)在汽車領(lǐng)域使用了很多年，目前仍然是汽車防盜和進(jìn)入系統(tǒng)的主流產(chǎn)品。RKE的基本原理是鑰匙通過滾碼技術(shù)(防止信號復(fù)制)，把按鍵信息加密通過高頻(315MHz/433MHz)方式發(fā)送給車上的控制器，來實(shí)現(xiàn)遙控閉鎖、開鎖、尋車等功能。如公開號為CN101262532A的中國實(shí)用新型專利申請公布說明書中公開了一種經(jīng)過改進(jìn)的RKE系統(tǒng)，該RKE系統(tǒng)具有至少2個可選擇的通信信道，但不管是傳統(tǒng)的RKE系統(tǒng)或是經(jīng)過改進(jìn)的RKE系統(tǒng)，均不能無鑰匙啟動汽車發(fā)動機(jī)，給使用者帶來不便；同時目前的RKE系統(tǒng)還需要手動按下RKE遙控器上的按鈕，汽車才會在RKE系統(tǒng)的控制下執(zhí)行相應(yīng)的操作，其使用也不夠便利，特別是當(dāng)車主手上拿有其他物品時，更難以騰出手來開門；現(xiàn)有的RKE系統(tǒng)在防盜措施上也不夠完善。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種可被動無鑰匙進(jìn)入&啟動發(fā)動機(jī)，且安全性高的被動無鑰匙控制系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：被動無鑰匙控制系統(tǒng)，包括便攜式通訊設(shè)備和設(shè)置于車輛內(nèi)部的車輛控制單元，所述被動無鑰匙控制系統(tǒng)還包括一發(fā)動機(jī)電子芯片防盜系統(tǒng)，所述發(fā)動機(jī)電子芯片防盜系統(tǒng)包括

防盜認(rèn)證模塊，設(shè)置于便攜式通訊設(shè)備中；

防盜控制器，設(shè)置于車輛內(nèi)，并與發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)連接。

進(jìn)一步，所述便攜式通訊設(shè)備還包括包括感應(yīng)標(biāo)簽、第一LF低頻天線、LF低頻接收器、第一UHF高頻天線、UHF高頻信號發(fā)射器、第一控制器，其中感應(yīng)標(biāo)簽、LF低頻接收器、UHF高頻信號發(fā)射器分別與第一控制器電連接，LF低頻接收器與第一LF低頻天線電連接，UHF高頻信號發(fā)射器與第一UHF高頻天線電連接；

進(jìn)一步，所述車輛控制單元包括天線系統(tǒng)、標(biāo)簽感應(yīng)模塊、第二控制器、LF低頻信號發(fā)射器、UHF高頻信號接收器；所述LF低頻信號發(fā)射器和UHF高頻信號接收器分別與第二控制器電連接，并耦合到天線系統(tǒng)；標(biāo)簽感應(yīng)模塊與第二控制器電連接；

進(jìn)一步，所述車輛天線系統(tǒng)包括一個或多個低頻天線，以及一個或多個高頻天線；所述低頻天線與LF低頻信號發(fā)射器電連接；所述高頻天線與UHF高頻信號接收器電連接；

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的被動無鑰匙控制系統(tǒng)，采用了無鑰匙啟動&進(jìn)入功能，使用發(fā)動機(jī)電子芯片防盜系統(tǒng)對便攜式通訊設(shè)備進(jìn)行加密驗(yàn)證，如驗(yàn)證通過，即可無鑰匙啟動發(fā)動機(jī)；在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，可在便攜式通訊設(shè)備進(jìn)入預(yù)定范圍時，在進(jìn)行信號驗(yàn)證后，自動開啟門鎖。

本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)，和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書，權(quán)利要求書，以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述：

圖1示出了被動無鑰匙控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將參照附圖，對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。

參見圖1，本實(shí)施例的被動無鑰匙控制系統(tǒng)，包括由駕駛員隨身攜帶的便攜式通訊設(shè)備1和設(shè)置于車輛內(nèi)部的車輛控制單元2。

所述便攜式通訊設(shè)備1，包括感應(yīng)標(biāo)簽11、LF低頻天線12、LF低頻接收器13、UHF高頻天線14、UHF高頻信號發(fā)射器15、控制器16、防盜認(rèn)證模塊17，其中感應(yīng)標(biāo)簽11可在標(biāo)簽感應(yīng)模塊的感應(yīng)范圍內(nèi)被感應(yīng)，LF低頻接收器13耦合到LF低頻天線12，UHF高頻信號發(fā)射器15耦合到UHF高頻天線14，控制器16分別與LF低頻接收器13、UHF高頻信號發(fā)射器15和防盜認(rèn)證模塊17電連接。