[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣的油氣分離裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820098407.2 | 申請(qǐng)日: | 2008-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201202512Y | 公開(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 景華陽(yáng);駱勇;車碧波;陳明松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 隆鑫工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M13/04 | 分類號(hào): | F01M13/04 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務(wù)所 | 代理人: | 胡榮琿 |
| 地址: | 400060重慶市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸 廢氣 油氣分離 裝置 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣的油氣分離裝置,所述油氣分離裝置設(shè)于曲軸箱上,該油氣分離裝置具有進(jìn)氣緩沖腔和油氣分離腔,油氣分離裝置的進(jìn)氣口與曲軸箱內(nèi)部相通,油氣分離腔的上游進(jìn)口與進(jìn)氣緩沖腔相通,油氣分離裝置的出氣嘴設(shè)于油氣分離腔的下游,油氣分離腔的下部設(shè)有與曲軸箱內(nèi)相通的回油孔,其特征在于:所述油氣分離腔的上游進(jìn)口設(shè)于回油孔與出氣嘴之間靠近回油孔,上游進(jìn)口與回油孔之間設(shè)有一導(dǎo)流結(jié)構(gòu),油氣分離腔內(nèi)的兩側(cè)壁分別設(shè)有多個(gè)由本側(cè)壁向?qū)γ嫘毕蜓由斓挠糜谧璧K氣流直通的結(jié)構(gòu),兩側(cè)壁的用于阻礙氣流直通的結(jié)構(gòu)間隔錯(cuò)位排列,每個(gè)用于阻礙氣流直通的結(jié)構(gòu)的延伸長(zhǎng)度小于油氣分離腔的寬度,大于油氣分離腔寬度的二分之一,其延伸端向上游方向偏斜,且與本側(cè)壁形成30~80°的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣的油氣分離裝置,其特征在于:所述用于阻礙氣流直通的結(jié)構(gòu)的延伸端的高度與本側(cè)壁的高度一樣高。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣的油氣分離裝置,其特征在于:所述用于阻礙氣流直通的結(jié)構(gòu)為與油氣分離腔一體成型的擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣的油氣分離裝置,其特征在于:所述用于阻礙氣流直通的結(jié)構(gòu)為固定在油氣分離腔內(nèi)的擋板。
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