[實用新型]改進的起重行車

無效

• 申請號: 200820098163.8
• 申請日: 2008-04-28
• 公開（公告）號: CN201250058Y
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 唐學智
• 申請（專利權）人: 重慶鋼鐵(集團)有限責任公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00;B66C19/00
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司
• 代理人: 謝殿武

1.一種改進的起重行車，包括行車梁(1)、起重小車(6)、主吊鉤(2)和副吊鉤(3)，其特征在于：所述起重小車(6)上固定設置起重架，起重架包括兩個龍門架(4)和起重梁(7)，所述兩個龍門架(4)分別設置在起重小車(6)前后端，并且橫跨起重小車(6)，兩個龍門架(4)均包括梁(41)和梁兩端的立柱(42)，所述起重梁縱向設置在兩個龍門架(4)的梁(41)上，起重梁(7)上設置定滑輪(5)，所述副吊鉤(3)的吊繩(31)繞過定滑輪(5)。

2.根據權利要求1所述的改進的起重行車，其特征在于：所述梁(41)的橫截面為工字形，起重梁(7)通過滾動裝置I(8)設置在梁(41)上，所述滾動裝置I(8)包括滾輪I(81)和滾輪架I(82)，所述滾輪I(81)為兩排，兩排滾輪I(81)通過滾輪架I(82)固定連接并分別卡在梁(41)的工字形截面中部兩側，所述起重梁(7)固定設置在滾輪架I(82)上。

3.根據權利要求1或2所述的改進的起重行車，其特征在于：所述起重梁(7)的橫截面為工字形，所述起重梁(7)上通過滾動裝置II(9)設置起重葫蘆(10)，所述滾動裝置II(9)包括滾輪II(91)和滾輪架II(92)，所述滾輪II(91)為兩排，兩排滾輪II(91)通過滾輪架II(92)固定連接并分別卡在起重梁(7)的工字形截面中部兩側，所述起重葫蘆(10)連接在滾輪架II(92)上。

4.根據權利要求1或2所述的改進的起重行車，其特征在于：所述定滑輪(5)為兩個，兩個定滑輪(5)縱向并列設置在起重梁(7)上，吊繩(31)依次穿過兩個定滑輪(5)后繞出。

5.根據權利要求3所述的改進的起重行車，其特征在于：所述定滑輪(5)為兩個，兩個定滑輪(5)縱向并列設置在起重梁(7)上，吊繩(31)依次穿過兩個定滑輪(5)后繞出。

6.根據權利要求4所述的改進的起重行車，其特征在于：所述吊繩(31)繞入兩個定滑輪(5)的部分以及與副吊鉤(3)連接的部分分別垂直于水平面。

7.根據權利要求3所述的改進的起重行車，其特征在于：所述吊繩(31)繞入兩個定滑輪(5)的部分以及與副吊鉤(3)連接的部分分別垂直于水平面。

8.根據權利要求6或7所述的改進的起重行車，其特征在于：所述梁(41)的兩端固定設置滾動裝置I(8)的限位擋板I(11)，起重梁(7)的兩端固定設置滾動裝置II(9)的限位擋板II(12)。