[實用新型]一種具有空調導風口的載重汽車儀表板無效
| 申請號: | 200820097803.3 | 申請日: | 2008-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN201176116Y | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發明(設計)人: | 朱克榮 | 申請(專利權)人: | 朱克榮 |
| 主分類號: | B60H1/34 | 分類號: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 重慶創新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 尹梅;宮兆斌 |
| 地址: | 401121重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 空調 風口 載重汽車 儀表板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種載重汽車儀表板,特別涉及一種具有空調導風口的載重汽車儀表板。
背景技術
目前的載重汽車大部分都沒有安裝空調,因此載重汽車儀表板上也沒有設計空調導風口,即使安裝空調了空調的載重汽車,其儀表板空調導風口的設計也不合理,一般都是設計在儀表板的左右兩側,空調的控制部分大都設計在主駕駛位置的一側,由駕駛員控制,既影響駕駛員開車,分散駕駛員的注意力,又給副駕駛位置的乘客帶來不便,。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術的不足,提供一種使用方便、充分利用載重汽車儀表板空間、設計合理的具有空調導風口的載重汽車儀表板。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種具有空調導風口的載重汽車儀表板,包括儀表板,在儀表板面向正、副駕駛位的一面的中上部設有空調導風窗,空調導風窗上設有導風柵板,導風柵板尾部的導風管與汽車空調的出風管連接。
在儀表板面向正、副駕駛位的一面的中上部加設空調導風窗,充分利用載重汽車儀表板的空間,使正、副駕駛位都能控制和享用空調,該空調導風窗上的導風柵板與現有技術中的導風柵板相同,可以通過手控調整風向。
優選的,所述的空調導風窗為并排設置的2個。載重汽車儀表板空間大,設置2個空調導風窗充分利用載重汽車儀表板的空間,既美觀,又增大空調的控制范圍。
所述的空調導風窗上設有空調風力控制旋轉開關、空調指示燈和空調制冷/制熱轉換開關,空調風力控制旋轉開關、空調指示燈和空調制冷/制熱轉換開關分別與空調控制電路連接;空調風力控制旋轉開關、空調指示燈和空調制冷/制熱轉換開關依次排成一列,并位于2個并排設置的空調導風窗之間。空調風力控制旋轉開關、空調指示燈和空調制冷/制熱轉換開關設置在空調導風窗上方便正、副駕駛位同時都能控制空調,使用方便。
所述的空調導風窗上設有汽車信號開關。在空調導風窗上設置汽車信號開關,如汽車喇叭開關、風扇開關、前大燈開關等,可以在駕駛員不方便的時候,按照駕駛員的指示,輔助駕駛員操作。
本實用新型一種具有空調導風口的載重汽車儀表板的有益效果是,充分利用載重汽車儀表板的空間,使正、副駕駛位都能控制和享用空調,改善載重汽車駕駛室的駕乘環境。
附圖說明
圖1是本實用新型示意的結構圖;
圖2是本實用新型空調導風口的后視圖;
圖3是圖2的左視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明,如圖1、圖2、圖3所示:
一種具有空調導風口的載重汽車儀表板,包括儀表板1,在儀表板1面向正、副駕駛位的一面的中上部設有空調導風窗2,空調導風窗2上設有導風柵板21,導風柵板21尾部的導風管211與汽車空調的出風管連接。
所述的空調導風窗2為并排設置的2個。
所述的空調導風窗2上設有空調風力控制旋轉開關22、空調指示燈23和空調制冷/制熱轉換開關24,空調風力控制旋轉開關22、空調指示燈23和空調制冷/制熱轉換開關24分別與空調控制電路連接;空調風力控制旋轉開關22、空調指示燈23和空調制冷/制熱轉換開關24依次排成一列,并位于2個并排設置的空調導風窗2之間。
所述的空調導風窗2上設有汽車信號開關25。
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