[實用新型]微型汽車前減速器懸架連接裝置

無效

• 申請號: 200820097636.2
• 申請日: 2008-02-04
• 公開（公告）號: CN201165196Y
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 張興海;彭自力
• 申請（專利權）人: 重慶渝安創新科技(集團)有限公司
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭云

1、一種微型汽車前減速器懸架連接裝置，包括前減速器(1)，其特征在于：在所述前減速器(1)的上方平行布置左、右懸梁(2、3)，兩懸梁(2、3)的前端均固定在前懸梁(4)上，在前懸梁(4)的底面對稱設置兩個吊耳(5)，兩吊耳(5)位于前減速器(1)前部支耳(1a)的左、右兩側，并通過螺栓(6)與支耳(1a)連接；在所述前減速器(1)后部的兩側各安裝一個支架(7)，每一個支架(7)外側面的中部固定支柱(8)，該支柱(8)上套裝有后懸置支座(9)，所述后懸置支座(9)通過螺栓(16)與后懸置塊(10)連接，后懸置塊(10)對稱固定在所述左、右懸梁(2、3)中后部的底面。

2、根據權利要求1所述的微型汽車前減速器懸架連接裝置，其特征在于：在所述前減速器支耳(1a)的過孔中設有減震套，該減震套由金屬內套(11)、金屬外套(12)和橡膠體(13)構成，其中橡膠體(13)位于金屬內套(11)與金屬外套(12)之間，三者固定在一起，并且金屬外套(12)與前減速器支耳(1a)緊配合。

3、根據權利要求2所述的微型汽車前減速器懸架連接裝置，其特征在于：在所述橡膠體(13)的外表面開有缺口(13a)。

4、根據權利要求1所述的微型汽車前減速器懸架連接裝置，其特征在于：所述支架(7)為板狀結構，支架(7)底部的兩端各通過一顆螺栓與前減速器(1)連接，兩支架(7)的頂部朝著中央相對彎折，且彎折部分通過螺栓與前減速器(1)連接。

5、根據權利要求1所述的微型汽車前減速器懸架連接裝置，其特征在于：所述后懸置支座(9)的后部通過螺栓與后懸置塊(10)連接，后懸置支座(9)的前部為管狀結構，在管內由內向外依次設有內襯管(14)和橡膠圈(15)，內襯管(14)和橡膠圈(15)與后懸置支座(9)緊配合。

6、根據權利要求5所述的微型汽車前減速器懸架連接裝置，其特征在于：所述內襯管(14)的外輪廓型線為凸輪。

7、根據權利要求5所述的微型汽車前減速器懸架連接裝置，其特征在于：在所述橡膠圈(15)的外表面開有缺口(15a)。