[實用新型]摩托車防滑制動蹄片無效
| 申請號: | 200820096636.0 | 申請日: | 2008-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN201254257Y | 公開(公告)日: | 2009-06-10 |
| 發明(設計)人: | 龍明遠 | 申請(專利權)人: | 龍明遠 |
| 主分類號: | B62L1/02 | 分類號: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標事務有限公司 | 代理人: | 袁慶云 |
| 地址: | 551700貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 防滑 制動 | ||
技術領域
本實用新型涉及摩托車制動部件,具體來說涉及摩托車鼓式制動蹄片。
背景技術
摩托車制動系統有鼓式制動和盤式制動之分。鼓式制動系統的特點是結構簡單、成本低廉,廣泛應用于中、小排量摩托車上。鼓式制動系統又叫內張式制動系統,主要由制動鼓、制動蹄片、回位彈簧、凸輪軸、摩擦片等組成。制動鼓與輪轂固定在一起,摩托車正常行駛時,制動蹄片在回位彈簧的作用下,一端緊靠支承銷,另一端緊靠凸輪,此時制動鼓與摩擦片之間有一定的間隙,制動鼓可以隨車輪一起轉動。踩下制動踏板時,制動鋼索牽引制動臂,帶動齒式嚙合的凸輪軸轉動,內端的凸輪就會頂動兩片制動蹄片,從而使制動蹄片張開,將摩擦片緊壓在隨車輪轉動的制動鼓內壁上,產生摩擦力起到制動作用。松開制動踏板,鋼索上的牽引力消失,制動蹄片在回位彈簧作用下離開制動鼓,制動力隨之消失。摩托車在使用過程中容易出現,制動蹄片因磨損產生的粉塵影響制動效果而造成交通事故。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供的防滑效果好、結構簡單的摩托車防滑制動蹄片。
本實用新型的摩托車防滑制動蹄片,包括積塵槽、制動片、座子,制動片安裝在座子上,其中:制動片上開有積塵槽。
從以上技術方案可知,本實用新型的方法與現有技術相比,由于在制動片上開有若干積塵槽,使用時積塵積于積塵槽中,增大其摩擦,從而有效地實現防滑的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1左視圖;
圖3為本實用新型的立體結構示意圖。
圖中標記:
1、積塵槽;2、制動片;3、座子。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例,對依據本實用新型提出的摩托車防滑制動蹄片的具體實施方式、結構、特征及其功效,詳細說明如后。
參見圖1-3,摩托車防滑制動蹄片,包括積塵槽1、制動片2、座子3,制動片2安裝在座子3上,其中:制動片2上開有積塵槽1。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,任何未脫離本實用新型技術方案內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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