[實用新型]一種纏繞裝配設備有效
| 申請號: | 200820096117.4 | 申請日: | 2008-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN201264156Y | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發明(設計)人: | 汪揮;黃正波 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518118廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 纏繞 裝配 設備 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種纏繞設備,尤其涉及一種時鐘彈簧的纏繞裝配設備。
【背景技術】
在一般的產品裝配中,纏繞是一種比較常見的裝配方式。但一些高檔轎車的時鐘彈簧的排線多,長短不一,并且纏繞后時鐘彈簧任意旋轉排線都不會被打亂并且在任意旋轉時排線都會呈現四個類似花瓣形狀,再纏繞裝配時首先要對排線進行固定可排線都是帶狀并且比較柔軟,不易被準確定位,一般設備很難實現。
目前生產過程中,大多數采用的還是手工纏繞裝配。但手工操作存在以下缺點:第一、效力比較低,以十六根排線為例,工人纏繞好一個大約需要1分鐘的時間;第二、清潔度差,因為時鐘彈簧排線在纏繞前都要涂一種特別的油脂,工人如果用手去操作,這樣就會將油脂涂滿整個時鐘彈表面,并且這種油脂不易被擦除,所以手工操作不僅增加勞動成本,同時也降低了產品的質量。
【實用新型內容】
本實用新型解決的技術問題為提供一種的裝配效率高、裝配質量高、操作簡單的時鐘彈簧裝配設備。
為了解決上述問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種纏繞裝配設備,包括臺架、定位待纏繞件的定位盤、與臺架相連并驅動所述定位盤做旋轉運動的動力裝置、設置在臺架一側與所述待纏繞件相連的牽引裝置、設置在臺架另一側夾緊所述待纏繞件的夾緊裝置、以及電連接所述動力裝置、牽引裝置和夾緊裝置的控制裝置。
采用這樣的結構后,定位盤對待纏繞件殼體進行定位,而夾緊裝置則對待纏繞件殼體和排線進行夾緊,而動力裝置則帶動定位盤,為定位盤的轉動提供動力的支持,牽引裝置則與待纏繞件排線連接,從而使排線始終處于繃緊的狀態,從而使得整個纏繞能有效地進行,控制裝置則確保定位裝置、動力裝置和牽引裝置三者能夠有條不紊地配合一起工作,從而使得整個設備能夠迅速地、高效率地實現纏繞,同時在實際操作時只需要將待纏繞件固定好后,啟動控制裝置開關即可完成纏繞,所以操作十分方便。
【附圖說明】
圖1為本實用新型較佳實施例的結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1的主剖視圖;
圖4為本實用新型一種實施例中涉及的阻擋板的示意圖;
【具體實施方式】
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
一種纏繞裝配設備,包括臺架1、與臺架1相連的定位待纏繞件4的定位盤5、驅動所述定位盤5做旋轉運動的動力裝置3、設置在臺架1一側與所述待纏繞件4相連的牽引裝置2、設置在臺架1另一側夾緊所述待纏繞件4的夾緊裝置6、以及電連接所述動力裝置3、牽引裝置2和夾緊裝置6的控制裝置(圖中未視出)。具體的,如圖1和圖3所示,所述待纏繞件4被固定在定位盤5上,定位盤5與待纏繞件4的固定方式可以采用本領域常用的技術手段,比如說卡扣配合方式或者相對設置凸起和凹槽結構等,在這里就不做贅述。所述定位盤5的下端部與動力裝置3連接,并由后者提供旋轉動力,夾緊裝置6位于定位盤5的一側,工作時,對定位在定位盤5上待纏繞件4殼體和排線進行適當地夾緊,牽引裝置2位于定位盤5的另一側,工作時,并牽引裝置2與待纏繞件排線相連接,確保排線能處于繃緊的狀態,從而使排線的纏繞能夠更加順暢,控制裝置(圖中未視出)則負責調控各個工序,使各個工序之間能有條不紊地相互配合,控制裝置可以采用本領域公用的PLC控制方式,并在其余裝置上都設有電磁閥(圖中未視出),電磁閥能夠對各個裝置的運動位置進行精確的檢測,并將檢測信號傳遞給控制裝置,并在臺架1上設置有一些控制裝置對外的控制按鈕11,操作工人只需熟悉這些控制按鈕11的功能即可實現真個纏繞操作,從而使得操作簡便。
作為夾緊裝置6的一種實施方式,所述夾緊裝置6包括用于夾緊待纏繞件殼體的夾具61以及與夾具61固定連接的推動裝置62。具體的,如圖2所示,所述夾具61內表面的形狀與待纏繞件4殼體配合設置,對待纏繞件進行夾緊,并在夾具61的另一端連接設置有推動裝置62,所述推動裝置62的設置是在連續進行纏繞工件時,為夾具61對工件進行夾緊和放松提供動力支持,圖2中還示出了對夾具54的行程進行限制的凸起52,所述凸起52能限制所述夾具54在橫向方向上的位移。
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