[實用新型]一種電池盒

有效

• 申請號: 200820095954.5
• 申請日: 2008-07-30
• 公開（公告）號: CN201266625Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 李春青;鄭榮鵬
• 申請（專利權）人: 深圳市比克電池有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電池包裝工藝領域，尤其涉及一種對多個串并聯后電池整體進行包裝的電池盒。

背景技術

隨著動力電池廣泛應用于電動機車領域，動力電池的包裝組裝也有許多技術難題恣待解決，由于動力電池大多數是多節電池串并聯的應用，電動機車在工作中自身會產生振動、移動，因此造成多節經串并聯的電池組在這過個過程中會因為振動而導致損壞，并且有些設備對空間限制很嚴格，這樣在最大限度地節省空間方面也成為一個問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種能牢固固定各電池并有效節省空間的電池盒。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種電池盒，將多節并串聯電池進行包裝，包括盒身和設置在其上的盒蓋，所述盒身內形成與多節并串聯后的電池整體形狀相配合的空間結構。

進一步，本實用新型包括如下內容：

所述空間結構由設置在盒身底部并向上延伸的間隔體與盒身內側壁的變形相結合構成。

所述間隔體的形狀及位置與盒身放入電池后各電池之間的空隙相配合。

所述盒身內側壁的變形與盒身放入電池后各電池與內側壁之間的空隙相配合。

所述盒蓋上具有用于引出所述電池導線的貫穿孔。

所述盒身其中某一側壁具有定位孔，用于電池盒與設備之間的固定。

所述定位孔為四個，分別設置在盒身側壁的四腳處。

所述電池盒采用樹脂材料制成。

所述樹脂材料采用ABS材料。

本實用新型的有益效果是：采用該結構能很好地對串并聯后的電池進行固定，并最大限度節省空間。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施例的盒身的結構示意圖。

圖2是本實用新型具體實施例的盒身從另外一個角度觀察的結構示意圖。

圖3是本實用新型具體實施例的盒蓋的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1—3所示，為一種電池盒的盒身、盒蓋的結構示意圖。

如圖1、2所示，一種電池盒用于將多節并串聯后的電池整體進行包裝，該電池盒包括盒身1和設置在其上的盒蓋2，所述盒身1內形成與多節并串聯后的電池整體形狀相配合的空間結構，該空間結構是由設置在盒身底部并向上延伸的間隔體3與盒身1自身的側壁形狀變化相結合形成的。所述間隔體3的形狀及位置與盒身放入電池后各電池之間的空隙相配合；盒身的側壁的形狀變化與盒身1放入電池后各電池與側壁之間的間隙相配合。通過該結構可以起到很好的將各個電池位置進行固定并最大限度節省空間的作用。

所述盒身其中某一側壁6具有四個定位孔4，其分別設置在該側壁的四腳處，起到將電池盒與設備之間固定的作用。

所述電池盒采用ABS樹脂材料制成，該材料硬度強。

如圖3所示，所述盒蓋2上具有用于引出所述電池導線的貫穿孔5。

本具體實施例具體針對12.8V/4.5AH電池組，采用18650電池3并4串的組合方式，共12顆電池，其在電池盒內的排列方式為上層平行排列6個，剩余6個每三個一組圍成兩組V字形并列排列在上層的6個電池下方，所述間隔體的形狀和位置設置根據該種排列方式各電池之間的間隙設置再與盒身側壁的相應形狀變化相配合將各個電池進行固定。采用該結構的電池盒能很好地對這12顆電池固定，并最大限度節省空間。

然而，以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此局限本實用新型的范圍，所有運用本實用新型說明書內容所進行的等效變化，均同理包含在本實用新型的范圍內。