[實用新型]可折疊行李箱

有效

• 申請號: 200820095918.9
• 申請日: 2008-07-18
• 公開（公告）號: CN201234670Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 李鎮英
• 申請（專利權）人: 李鎮英
• 主分類號: A45C7/00
• 分類號: A45C7/00;A45C5/14;A45C13/26;A45C13/38;A45C13/04;A45C5/02
• 代理公司: 深圳市萬商天勤知識產權事務所（普通合伙）
• 代理人: 王志明;莫偉智

1.一種可折疊行李箱，包括可折疊箱體(80)和拉桿裝置(100)，所述可折疊箱體(80)包括外框管架和固定在所述外框管架的軟質箱體面層(82)；所述外框管架包括兩個平行配置的矩形框架(22)和分別連接所述兩矩形框架(22)四個拐角處的可折疊支撐單元(32)；所述兩矩形框架(22)的底部設置有復數個輪子(70)，其上部的一個拐角處分別設有安裝所述拉桿裝置(100)的軸孔(58)；其特征在于：

所述拉桿裝置(100)包括：橫向握把(101)、分別與所述橫向握把(101)兩端固定連接的一對可伸縮拉桿(102)以及與所述兩拉桿(102)下端連接的連接軸(130)，該連接軸(130)兩端與所述軸孔(58)樞接；

所述連接軸(130)包括相互滑動套接的套管(132)和細桿(134)、置于所述套管(132)內的壓縮彈簧(135)以及分別從所述套管(132)和細桿(134)外端部向外延伸的樞軸(136)；所述套管(132)設有長條形導向槽孔(140)，所述細桿(134)上的限位凸榫(138)落入所述長條形導向槽孔(140)中形成導向結構，以引導所述套管(132)和細桿(134)在外力或壓縮彈簧(135)的作用下沿所述導向槽孔(140)可伸縮滑動；

所述兩拉桿(102)的下端分別與所述連接軸(130)的套管(132)和細桿(134)的外端部固定連接。

2.根據權利要求1所述的可折疊行李箱，其特征在于：所述拉桿裝置(100)的可伸縮拉桿(102)包括滑動套接的外管(104)和內管(112)，所述外管(104)側壁設有一伸長狀態的鎖定孔，所述內管(112)設有可與所述鎖定孔卡配的定位珠體(114)，該定位珠體(114)的底部安裝一復位彈簧。

3.根據權利要求1或2所述的可折疊行李箱，其特征在于：所述矩形框架(22)包括上橫管(24)、下橫管(26)、前豎管(28)、后豎管(30)和四個彎管(60)，所述上橫管(24)、下橫管(26)、前豎管(28)和后豎管(30)之間的拐角處通過四個彎管(60)連接成矩形框架(22)。

4.根據權利要求1或2所述的可折疊行李箱，其特征在于：可折疊支撐單元(32)包括：第一基片(36)、第二基片(42)、內端相互鉸接的第一折片(38)和第二折片(40)；所述第一基片(36)和第二基片(42)的外端分別與兩矩形框架(22)固定連接，所述第一折片(38)和第二折片(40)的外端分別與所述第一基片(36)和第二基片(42)的內端鉸接，所述第一折片(38)或第二折片(40)設置有鎖定機構(46)。

5.根據權利要求1或2所述的可折疊行李箱，其特征在于：所述輪子(70)包括與位于下部的彎管(60)活動連接的萬向軸(76)、輪軸(72)和輪(74)。

6.根據權利要求1或2所述的可折疊行李箱，其特征在于：所述軟質箱體面層(82)由軟質材料如皮、布、塑膠制作，所述箱體(80)有六個矩形形狀的軟質箱體面層(82)，其頂部的箱體面層(82)設有開口(84)及拉鏈(86)。