[實用新型]分片鋸

無效

• 申請號: 200820094335.4
• 申請日: 2008-05-30
• 公開（公告）號: CN201217231Y
• 公開（公告）日: 2009-04-08
• 發明（設計）人: 紀任彬
• 申請（專利權）人: 紀任彬
• 主分類號: B27B13/00
• 分類號: B27B13/00;B27B13/16
• 代理公司: 深圳市博銳專利事務所
• 代理人: 張 明

技術領域

本實用新型屬于木材加工機械領域，特別涉及將木材進行切割成片的分片鋸。

背景技術

現有木材加工成板材的工藝包括將原木截斷，按照設計好的厚度將園形的原木鋸成片狀木材，然后再拼接成成形板材。而將圓形的原木鋸成片狀木材由帶鋸完成，現有的帶鋸由人工經過測量后通過墊塊固定帶鋸與側邊距離，再用人工將原木推送，由帶鋸進行鋸切，形成片材。

上述的帶鋸的存在以下的缺點：

1、由于帶鋸由人工定位和操作，需要熟練的工人進行操作，才能達到一定的品質，人工成本較高，而且存在安全的隱患。

2、即使熟練的工人進行操作，仍難達到一致性良好的片材，造成片材厚度的偏差，而造成木材的浪費。

3、另外人工的推送會導致帶鋸受力的不均，而使帶鋸使用壽命的縮短。

所以降低勞動強度、降低人工成本、減少安全隱患、節約成本，是業界迫切希望解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種分片鋸，能顯著降低成本，減少安全隱患，并保證產品的質量。

為實現上述目的，本實用新型采用如下結構：

一分片鋸，包括機架、帶鋸和壓緊機構，機架和壓緊機構之間形成木材的通道，帶鋸設于通道內，在靠近通道的一側設有皮帶，皮帶環形固定在電機驅動的主動輪和從動輪上，主動輪和從動輪固定在機架上，壓緊機構包括由汽缸推動的壓輪；木材靠在皮帶和壓輪之間，皮帶驅動木材由通道入口端向通道出口端運動，通過帶鋸切割形成片材。

壓輪包括主壓輪和輔助壓輪，一個或一個以上滾輪固定在壓輪座上形成主壓輪，其靠近通道一側與皮帶相平行，滾輪固定在一個或一個以上的壓輪臂上形成輔助壓輪，壓輪座和壓輪臂通過汽缸驅動，木材由主壓輪頂住進入通道，經過帶鋸后，再由輔助壓輪頂住。

在壓輪座上靠近通道的入口端設有一斜面。

在機架上設有驅使皮帶平行靠近和遠離通道的厚度調整機構，由固定螺栓、手柄、齒輪和齒條構成，固定螺栓固定機架，通過手柄驅動齒輪，齒輪帶動齒條，齒條帶動機架移動實現厚薄的調整。

在機架上設有驅使皮帶沿通道平行旋轉的大頭小尾調整機構；包括固定螺栓，通過旋轉機架實現調整。

在機架上設有驅使皮帶沿通道側面旋轉的單邊厚薄調整機構，包括固定螺栓，通過旋轉皮帶架實現調整。

這樣，由于通過皮帶的驅動木材沿通道運動，并由壓輪自動壓緊，避免了人工推送，并且保證了切割的精度；而設置了厚度調整機構、大頭小尾調整機構和單邊厚薄調整機構，可以精確控制木材的尺寸，避免木材的浪費。

附圖說明

圖1是分片鋸的俯視圖；

圖2是分片鋸壓緊機構的側視圖；

圖3是分片鋸皮帶機構的剖視圖；

圖4是分片鋸機架的側視圖。

具體實施方式

一分片鋸，包括機架1、帶鋸2和壓緊機構3，機架1和壓緊機構3之間形成木材的通道，帶鋸2設于通道內，靠近通道的一側設有皮帶11，皮帶11環形固定在電機驅動的主動輪12和從動輪13上，主動輪和從動輪固定在機架上，壓緊機構包括由汽缸31推動的壓輪；木材靠在皮帶11和壓輪之間，皮帶11驅動木材由通道入口端向通道出口端運動，通過帶鋸2鋸切形成片材。

壓輪包括主壓輪32和輔助壓輪33，一個或一個以上滾輪34固定在壓輪座321上形成主壓輪32，其靠近通道一側與皮帶11相平行，滾輪34固定在一個或一個以上的壓輪臂331上形成輔助壓輪33，壓輪座321和壓輪臂331通過汽缸31驅動，木材由主壓輪32頂住進入通道，經過帶鋸后，再由輔助壓輪33頂住。

在壓輪座上靠近通道的入口端設有一斜面322。

由于在生產不同厚度規格板時，需要厚度調整；另外，生產同一厚度規格板，板料厚度出現偏差時，也需要厚度調整；所以在機架上設有驅使皮帶平行靠近和遠離通道的厚度調整機構4。

厚度調整步驟包括，

①先松開固定螺栓41；

②輕輕搖動手柄42，使齒輪43帶動齒條44，使齒條向前或向后移動，達到生產所需要的板料厚度，輕微鎖緊固定螺栓41，進行試生產。

③通過板料試生產，對試生產板料進行檢測，直至生產板料符合生產工藝規定的尺寸要求。最后鎖緊固定螺栓41。

由于每條帶鋸的齒方向不完全一致，更換新帶鋸時，可能出現大頭小尾現象，需要調整機械；所以在機架上設有驅使皮帶沿通道平行旋轉的大頭小尾調整機構5。

大頭小尾調整步驟：