[實(shí)用新型]一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820093835.6
• 申請(qǐng)日: 2008-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN201197181Y
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖寬新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 肖寬新
• 主分類號(hào): H04N7/18
• 分類號(hào): H04N7/18;B60R25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種汽車監(jiān)控裝置，尤其涉及到一種用手機(jī)進(jìn)行汽車監(jiān)控的監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前的汽車防盜裝置一般是遙控防盜裝置，當(dāng)汽車發(fā)出警鳴聲時(shí)，車主就擔(dān)心有人行盜或有人破壞汽車，使用者按一下遙控器，在汽車內(nèi)的接收裝置接收到信號(hào)后會(huì)發(fā)出警鳴聲，使用者根據(jù)警鳴聲音確定汽車還在附近，沒有被盜，不過很多車主雖然聽到了警鳴聲，但總是覺得不太踏實(shí)，還是想親眼看看車子是否還在原處或有人破壞汽車。

基于上述普通汽車監(jiān)控裝置的不足之處，本發(fā)明人設(shè)計(jì)了本實(shí)用新型“一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)”。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足所要解決的技術(shù)問題是：提供一種可以實(shí)時(shí)察看汽車狀況的汽車監(jiān)控系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，包括手機(jī)模塊和設(shè)在車上的攝像頭和拾音器，所述的攝像頭和拾音器分別連接一視音頻外理器和一視音頻壓縮編碼器，視音頻外理器還連接一微處理器，視音頻壓縮編碼器還連接一發(fā)射接收裝置和用于儲(chǔ)存圖像及聲音數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存器，于視音頻外理器和儲(chǔ)存器之間設(shè)有一視音頻壓縮解碼器。

所述的攝像頭安裝在車前、車尾、車身兩側(cè)或車內(nèi)。

所述的手機(jī)模塊包括相連接的手機(jī)微處理器和發(fā)射接收裝置，發(fā)射接收裝置分別連接視音頻解碼器和用于儲(chǔ)存圖像及聲音數(shù)據(jù)的手機(jī)儲(chǔ)存器，視音頻解碼器輸出端接有一用于將視音頻數(shù)據(jù)解碼后由喇叭及顯示屏播放的視音頻處理器。

所述的微處理器還連接有用于在汽車發(fā)生異常情況時(shí)提醒車主的車內(nèi)感應(yīng)裝置和倒檔開關(guān)。

所述的手機(jī)微處理器與視音頻處理器之間設(shè)有用于對(duì)汽車異常情況進(jìn)行報(bào)警的報(bào)警裝置。

所述的發(fā)射接收裝置為車載發(fā)射接收裝置或電話網(wǎng)絡(luò)發(fā)射接收裝置，或者在車載發(fā)射接收裝置沒有信號(hào)時(shí)就采用電話網(wǎng)絡(luò)方式。

所述的攝像頭外部裝設(shè)一由馬達(dá)或電磁鐵帶動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)的鏡片，攝像頭與鏡片之間緊貼設(shè)有用于防止灰塵進(jìn)入的第一橡膠框，鏡片外側(cè)與車身之間緊貼設(shè)有第二橡膠框。

一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，包括手機(jī)、車載GPS、車載電話統(tǒng)構(gòu)成。車載GPS增加無線發(fā)射接收裝置和手機(jī)能相互發(fā)送和接收信號(hào)，或利用車載電話網(wǎng)絡(luò)來傳送信號(hào)，距離超出發(fā)射、接收范圍時(shí)，可利用車載電話經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來傳送信號(hào)至車載GPS內(nèi)處理，以達(dá)到傳送目的。

車上安裝有一個(gè)或多個(gè)攝像頭及拾音器，可安裝在車前、車尾、車身兩側(cè)及車內(nèi)處。攝像頭鏡頭外部加裝一鏡片，鏡頭與鏡片之間緊貼橡膠框，防止灰塵進(jìn)入，鏡片外表與車身之間緊貼橡膠框，鏡片由馬達(dá)或電磁鐵帶動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)，拭擦鏡片外部灰塵和雨水讓攝像頭拍攝到清晰圖像，鏡片往返運(yùn)動(dòng)頻率和間隔可根據(jù)遮擋情況設(shè)計(jì)成各種模式，也可在手機(jī)上設(shè)置鏡片往返運(yùn)動(dòng)遙控功能。

攝像頭連接于車載GPS，所拍圖像及拾音器的錄音經(jīng)視、音頻處理器后處理連接于車載GPS顯示屏和喇叭，通過操作轉(zhuǎn)換可觀察各攝像頭所拍錄像。倒車時(shí)掛入倒檔，電路倒檔開關(guān)接通觸發(fā)屏幕圖像切換為車尾攝像頭所拍錄像，并且車尾攝像頭根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)偏轉(zhuǎn)，拍攝倒車路徑錄像。光線昏暗時(shí)可用燈光輔助照明拍攝或用紅外線拍攝。

攝像頭所拍圖像及拾音器的錄音經(jīng)視、音頻處理器后，經(jīng)視、音頻編碼壓縮后滾動(dòng)存儲(chǔ)于車載GPS儲(chǔ)存器內(nèi)。并且經(jīng)無線發(fā)射裝置同步傳送到手機(jī)上，手機(jī)接收后滾動(dòng)存儲(chǔ)于手機(jī)儲(chǔ)存器內(nèi)，同時(shí)經(jīng)解碼器解碼還原成圖像聲音，車主通過手機(jī)操作轉(zhuǎn)換可察看各攝像頭所拍錄像情況，能讓車主眼見為實(shí)。當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況如碰撞、敲擊，車身振動(dòng)車內(nèi)感應(yīng)裝置啟動(dòng)，此時(shí)所拍錄像前后片段自動(dòng)獨(dú)立存儲(chǔ)，同時(shí)發(fā)送信號(hào)到手機(jī)提醒車主車輛出現(xiàn)異常情況，讓車主第一時(shí)間知道，車主通過手機(jī)屏幕察看各攝像頭所拍圖像情況，并采取相應(yīng)措施，使車主避免產(chǎn)生損失。車輛遭到損壞、車輛被盜或在行駛中遭到碰撞，可從儲(chǔ)存器內(nèi)調(diào)出錄像資料，有利于車主挽回?fù)p失。

本實(shí)用新型一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)的有益效果是：通過手機(jī)控制車上的攝像頭可以實(shí)時(shí)觀察汽車的即時(shí)狀況，還可以觀察到汽車目前所處的位置以及汽車四周的情況，能讓車主眼見為實(shí)，并可以將攝像頭所拍圖像及拾音器的錄音存儲(chǔ)在手機(jī)儲(chǔ)存器內(nèi)，另外當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況如碰攔、敲擊時(shí)還會(huì)將所拍錄像自動(dòng)獨(dú)立存儲(chǔ)，同時(shí)發(fā)送信號(hào)到手機(jī)提醒車主，讓車主第一時(shí)間知道，有利于車主挽回?fù)p失。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的車上電路模塊方框示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的手機(jī)模塊方框示意圖；