[實(shí)用新型]車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820093732.X
• 申請日: 2008-04-30
• 公開（公告）號: CN201247530Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉仲元
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市飛瑞斯科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 郭偉剛;紀(jì)媛媛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通監(jiān)控技術(shù)，更具體地說，涉及一種車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車輛違章管理是我國交通管理的一大難題。在交通事故中因闖紅燈而導(dǎo)致的事故占據(jù)比較大的比例。特別是在警察值勤繁忙或夜間無人值守的路口，闖紅燈的事件時(shí)有發(fā)生。這不僅會影響到道路交通的安全暢行，而且會令相關(guān)人員的生命財(cái)產(chǎn)遭受巨大的損失。

現(xiàn)有的闖紅燈檢測系統(tǒng)，一般是埋設(shè)地感線圈，使用地感信號和紅綠燈控制信號相結(jié)合通過有線傳輸?shù)姆绞剑挥珊蠖说姆?wù)器進(jìn)行處理。這種方案不僅成本高，工程量大，而且在施工的時(shí)候會影響到道路交通的正常運(yùn)行。

另外，有時(shí)交通信號燈會出現(xiàn)故障，例如出現(xiàn)雖有紅綠燈控制信號但紅綠燈不亮的現(xiàn)象。這種情況下，現(xiàn)有闖紅燈檢測系統(tǒng)依然會按照紅綠燈控制信號的指示來拍攝越線車輛，導(dǎo)致誤拍，給當(dāng)事人帶來麻煩，并給交通監(jiān)控管理部分帶來不必要的工作負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型就是針對現(xiàn)有的闖紅燈檢測系統(tǒng)的不足而研發(fā)的一種闖紅燈自動檢測系統(tǒng)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種安裝便捷、建設(shè)成本低、便于移動的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：構(gòu)造一種車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)，包括：用于拍攝車輛越線畫面的第一攝像機(jī)，其特征在于，還包括用于拍攝紅綠燈信號畫面的第二攝像機(jī)，以及與所述第一攝像機(jī)和第二攝像機(jī)通信相連的前端智能監(jiān)控主機(jī)；所述前端智能監(jiān)控主機(jī)接收所述第二攝像機(jī)發(fā)送的信號，并根據(jù)所接收到的信號向所述第一攝像機(jī)發(fā)送控制信號。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述第一攝像機(jī)包括第一嵌入式智能視頻信號處理模塊以及與其相連的第一攝像頭、第一存儲設(shè)備及第一通信模塊；所述第二攝像機(jī)包括第二嵌入式智能視頻信號處理模塊及與其相連的第二攝像頭、第二存儲設(shè)備及第二通信模塊；所述前端智能監(jiān)控主機(jī)包括信號處理及控制模塊及與其相連的第三通信模塊和第三存儲設(shè)備；其中，所述前端智能監(jiān)控主機(jī)接收所述第二攝像機(jī)發(fā)送的信號包括接收第二攝像機(jī)發(fā)送的紅綠燈轉(zhuǎn)換信號，所述向第一攝像機(jī)發(fā)送控制信號包括發(fā)送使第一攝像機(jī)拍攝并保存越線車輛畫面的指令。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述第一攝像機(jī)包括第一嵌入式智能視頻信號處理模塊以及與其相連的第一攝像頭、第一存儲設(shè)備及第一通信模塊；所述第二攝像機(jī)包括第二攝像頭及與其相連的第二通信模塊；所述前端智能監(jiān)控主機(jī)包括嵌入式智能視頻信號處理模塊及與其相連的第三通信模塊和第三存儲設(shè)備；其中，所述前端智能監(jiān)控主機(jī)接收所述第二攝像機(jī)發(fā)送的信號包括接收第二攝像機(jī)發(fā)送的紅綠燈畫面信號，所述向第一攝像機(jī)發(fā)送控制信號包括發(fā)送使第一攝像機(jī)拍攝并保存越線車輛畫面的指令。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述第一攝像機(jī)包括第一攝像頭及與其相連第一通信模塊；所述第二攝像機(jī)包括第二攝像頭及與其相連的第二通信模塊；所述前端智能監(jiān)控主機(jī)包括嵌入式智能視頻信號處理模塊及與其相連的第三通信模塊和第三存儲設(shè)備；所述前端智能監(jiān)控主機(jī)包括嵌入式智能視頻信號處理模塊及與其相連的第三通信模塊和第三存儲設(shè)備；其中，所述前端智能監(jiān)控主機(jī)接收所述第二攝像機(jī)發(fā)送的信號包括接收第二攝像機(jī)發(fā)送的紅綠燈畫面信號，所述向第一攝像機(jī)發(fā)送控制信號包括發(fā)送使第一攝像機(jī)將所拍攝的畫面?zhèn)魉徒o前端智能監(jiān)控主機(jī)的指令。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述第二通信模塊為有線通信模塊，所述第一通信模塊為無線通信模塊或有線通信模塊。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述第二通信模塊為無線通信模塊，所述第一通信模塊為無線通信模塊或有線通信模塊。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述第一攝像機(jī)和第二攝像機(jī)為全天候攝像機(jī)。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述前端智能監(jiān)控主機(jī)與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通信相連。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述前端智能監(jiān)控主機(jī)與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通信相連包括無線通信相連。

在本實(shí)用新型所述的車輛闖紅燈自動檢測系統(tǒng)中，所述系統(tǒng)還包括為所述第一攝像機(jī)配備的拍攝輔光燈。